匯集當(dāng)今物流領(lǐng)域前沿科技、創(chuàng)新思想及服務(wù)理念的高端專業(yè)展會(huì)——漢諾威國(guó)際物流展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:CeMAT 2016)于5月31日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9:00)在德國(guó)漢諾威國(guó)際展覽中心召開。本屆漢諾威物流展是由每三年一屆調(diào)整至每?jī)赡暌粚煤蟮氖状闻e辦,全方位展示了關(guān)于工業(yè)卡車、物流管理、港口搬運(yùn)設(shè)備、裝載設(shè)備、遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)和物流產(chǎn)權(quán),物流特區(qū)等最新產(chǎn)品與技術(shù),吸引了眾多知名物料搬運(yùn)品牌前來參與,中國(guó)參展企業(yè)也達(dá)到40余家。
合力在CeMAT展位上
作為國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)和國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),連續(xù)25年保持全國(guó)同行業(yè)第一的中國(guó)叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)——安徽合力再次攜眾多新品重磅亮相本屆物流展。物流產(chǎn)業(yè)近年來不斷更新觀念、銳意進(jìn)取,針對(duì)物流業(yè)高速發(fā)展的歐洲市場(chǎng),高效、可靠、節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品成為市場(chǎng)主訴求,合力此次在展會(huì)上亮相的產(chǎn)品涵蓋:平衡重式蓄電池叉車、平衡重式內(nèi)燃叉車、電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車等三種AC系列的眾多新品代表,為客戶提供更多的選擇和展示合力的技術(shù)發(fā)展新動(dòng)向。倉(cāng)儲(chǔ)叉車中包括G2系列的前移式叉車、新發(fā)布的前輪雙驅(qū)三支點(diǎn)電瓶叉車, G系列內(nèi)燃叉車及全懸浮設(shè)計(jì)的改進(jìn)升級(jí)版產(chǎn)品。
合力在CeMAT展位上
國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)歷經(jīng)數(shù)十年的高速發(fā)展,吸引了大量的投資者進(jìn)入。巨大的產(chǎn)能之下,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,且中高端產(chǎn)品缺失,低端產(chǎn)品過剩。以中國(guó)企業(yè)展團(tuán)為代表的物料搬運(yùn)企業(yè)陣容龐大,物流裝備、物料搬運(yùn)設(shè)備創(chuàng)新研發(fā)能力在全球范圍內(nèi)的影響力還處在令人尷尬的位置,安徽合力股份有限公司總工程師馬慶豐先生認(rèn)為,造成目前行業(yè)現(xiàn)狀的根本原因在于我們的核心技術(shù)之殤。但有一條不變的事實(shí)是中國(guó)工業(yè)車輛的同行們已經(jīng)形成了團(tuán)隊(duì),在世界工業(yè)車輛行業(yè)的份額、市場(chǎng)的定位上正不斷超前發(fā)展,且有著不錯(cuò)的勢(shì)頭。包括產(chǎn)品的系列、結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平、服務(wù)能力及品牌發(fā)展等方面,大家有著共同的認(rèn)知。只有從核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破,才能從根本上改變這一局面。
安徽合力股份有限公司總工程師馬慶豐
在談及這屆展會(huì)主題“智慧物流、智能裝備”,馬慶豐總工程師表示:“工業(yè)4.0的概念由德國(guó)率先提出,隨后中國(guó)也提出了‘中國(guó)制造2025’,本質(zhì)都是在自動(dòng)化的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)智能化,不光是制造的過程,產(chǎn)品本身也是其中一環(huán)。為此,合力從兩個(gè)方面展開,我們提供的產(chǎn)品和服務(wù)本身便是工業(yè)物流的一部分,無論是倉(cāng)儲(chǔ)物流還是生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)中,合力和很多的中國(guó)企業(yè)都在關(guān)注和保持‘智慧物流、智能裝備’方面的研究投入。在國(guó)際市場(chǎng)上,合力也在積極關(guān)注自動(dòng)化物流裝備發(fā)展動(dòng)向,并做好積極的研究和跟進(jìn)。目前,合力主要圍繞倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、過程自動(dòng)化,我們的相關(guān)產(chǎn)品現(xiàn)在還正處于工業(yè)性試驗(yàn)階段,為產(chǎn)業(yè)化做好準(zhǔn)備?!?
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