在如今快節(jié)奏生活中，現(xiàn)代人適應(yīng)了改變，習(xí)慣了改變，甚至主動(dòng)尋求改變。然而同時(shí)也存在一部分工作者，他們腳踏實(shí)地，幾十年如一日，工作循環(huán)往復(fù)，在看起來似乎沒有難點(diǎn)沒有亮點(diǎn)的工作中卻實(shí)現(xiàn)了工作的意義。今天讓我們一起走進(jìn)中儲(chǔ)天津新港分公司司機(jī)侯師傅的工作生活。

　　中儲(chǔ)天津新港分公司擁有一臺(tái)運(yùn)行了15年的卡爾瑪空箱堆高機(jī)DCE70，侯師傅正是這臺(tái)設(shè)備的司機(jī)。侯師傅今年55歲，在中儲(chǔ)天津新港分公司已任職三十多年。司機(jī)是一個(gè)單一而又循環(huán)往復(fù)的職業(yè)，然而侯師傅三十年如一日，三十年以來積累了專家級(jí)的吊車知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)。

　　侯師傅有過4年軍旅生活，也正是這4年當(dāng)兵生活讓他嚴(yán)于律己 、注重細(xì)節(jié)。在部隊(duì)長期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對待車輛精心維護(hù)，日日“三檢”，上車前檢，下車后檢，閑暇時(shí)也要檢查。他駕駛的這臺(tái)DCE70空箱堆高機(jī)已運(yùn)行了近五萬小時(shí)，他把車輛當(dāng)作自己的眼睛一樣愛護(hù)，工作間隙習(xí)慣性的查看輪胎是否有異物，機(jī)車零部件是否松動(dòng)等。在他駕駛期間，DCE70空箱堆高機(jī)零大修、零停機(jī)，這正是他良好維護(hù)的有效證明。憑借經(jīng)驗(yàn)的累積和專業(yè)的知識(shí)，在駕駛DCE70期間，侯師傅會(huì)自己動(dòng)手解決一些小問題，當(dāng)故障還在“萌芽”時(shí)，就斷了它的“根”。

　　問起侯師傅的駕駛技巧，他幽默的告訴我們：“開吊車其實(shí)不用教的，重要的是自己摸索，要勤于練習(xí)手柄，就像年輕人愛玩的游戲手柄一樣?！本腿缤贻p人打游戲闖關(guān)那般，侯師傅也在自己的工作崗位上各種挑戰(zhàn)一路通關(guān)，成為駕駛專家。

　　談到自己的職業(yè)，侯師傅告訴我們：“每天開車已經(jīng)成為了習(xí)慣，雖然每天都是重復(fù)的，但是每天會(huì)想著如何維護(hù)好設(shè)備，因?yàn)樵O(shè)備就像是自己的老伙伴，時(shí)間久了，看到的問題越來越多，解決問題的能力也就越來越高了，這也是這份工作帶給我的成就和意義?！?