【美國俄亥俄州克里佛蘭市，2016年2月15日資訊】 - 海斯特 - 耶魯物料搬運(yùn)公司（紐交所股票代碼：HY）（“海斯特-耶魯”）與意大利奔達(dá)控股公司(“Penta”)（博索尼公司的大股東）今天宣布，雙方已達(dá)成一項(xiàng)最終協(xié)議。據(jù)悉，海斯特 - 耶魯同意通過其全資子公司，以歐元53,495,837的總價(jià)收購Penta 100％的流通股。Penta目前持有博索尼約50.4％的股權(quán)（以下簡稱“博索尼股份”）。博索尼是一家意大利公司，其股份已在意大利證券交易所上市，并在STAR類別中實(shí)行交易，由意大利證交所公司負(fù)責(zé)經(jīng)營和管理。根據(jù)協(xié)議條款，雙方已確定的采購價(jià)格為Penta的股份價(jià)格，它不受任何向上調(diào)整因素的影響，海斯特-耶魯同意以每股4.30歐元的博索尼股權(quán)的估值全面收購（合計(jì)總額達(dá)到歐元56,368,984），這個(gè)估值包含了博索尼的2015年全年合并凈利潤，扣除了Penta的凈財(cái)務(wù)負(fù)債的金額。對(duì)于博索尼公司股值的設(shè)定則是以2016年2月12日收盤日之前，6至12個(gè)月的成交量的平均交易價(jià)格的16％和21％溢價(jià)為基礎(chǔ)的估計(jì)。此項(xiàng)收購舉措已經(jīng)獲得海斯特 - 耶魯公司董事會(huì)的一致批準(zhǔn)。

　　這個(gè)舉措預(yù)計(jì)在2016年第二季度內(nèi)完成，是符合慣例成交條件的規(guī)定，包括德國反壟斷機(jī)構(gòu)的規(guī)定。雖然無法保證所有的收購條件都得到滿足，但對(duì)奔達(dá)收購（且間接收購博索尼）一定會(huì)發(fā)生，或該舉措的預(yù)期效益和效果也一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。

　　繼舉措完成后，海斯特 - 耶魯公司，通過全資子公司將以每股4.30歐元現(xiàn)金的價(jià)格收購所有博索尼的流通股（博索尼股權(quán)的估值將等同于協(xié)議雙方約定，包括博索尼2015年全年合并凈利潤），參照意大利1998年5月14日的58號(hào)法令第106條第1、第3（a）項(xiàng)和1999年5月14日的CONSOB法規(guī)11971號(hào)第45條中的規(guī)定。海斯特 - 耶魯計(jì)劃在博索尼退市完成后實(shí)現(xiàn)收購要約。此次收購預(yù)計(jì)將借助海斯特 - 耶魯現(xiàn)有的信貸額度的支持，使用流動(dòng)資金及借款并用的方式進(jìn)行兌付。

　　總部位于美國俄亥俄州克里佛蘭市，海斯特 - 耶魯物料搬運(yùn)公司的業(yè)務(wù)范圍主要是全球化叉車生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和零配件售后市場(chǎng)服務(wù)，主要品牌為海斯特®與耶魯®。此外，企業(yè)還擁有努威拉燃料電池公司，專注于研發(fā)制造新型替代能源、現(xiàn)場(chǎng)制氫和相關(guān)輸送系統(tǒng)。繼收購博索尼完成后，其產(chǎn)品將廣泛地應(yīng)用到海斯特-耶魯集團(tuán)的物料搬運(yùn)設(shè)備上，提供一個(gè)新的額外增長的重要平臺(tái)。截至2015年9月30日的十二個(gè)月內(nèi)，博索尼擁有1.339億歐元的綜合收入。拋開收購所需的一次性支出后，擬議的舉措預(yù)計(jì)將增加海斯特 - 耶魯?shù)氖找妗?/P>

　　總部設(shè)在意大利皮亞琴察市，博索尼公司擁有博索尼奧拉茂和Meyer兩個(gè)全球性的叉車屬具品牌。根據(jù)交易條款，博索尼將成為海斯特-耶魯?shù)淖庸?，不過計(jì)劃仍將繼續(xù)作為一個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)模式運(yùn)營，擁有獨(dú)立的管理團(tuán)隊(duì)和董事會(huì)。羅伯托•斯科蒂，博索尼目前的首席執(zhí)行官，有望在交易完成之后繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)博索尼公司。斯科蒂先生在歐洲叉車及配件行業(yè)擁有超過30年的經(jīng)驗(yàn)，他和他的團(tuán)隊(duì)用實(shí)力證明，在不斷完善營運(yùn)狀況和調(diào)控現(xiàn)金流方面的能力。

　　在評(píng)論此項(xiàng)舉措時(shí)，斯科蒂先生說，“博索尼和海斯特 - 耶魯有過多年穩(wěn)固的合作關(guān)系。此次收購提供了令人興奮的機(jī)會(huì)，博索尼可以擴(kuò)大其全球影響力，同時(shí)提高在某些市場(chǎng)的滲透力。另外博索尼意識(shí)到巨大的機(jī)遇，那就是把屬具制造能力的應(yīng)用到海斯特 - 耶魯屬具采購上。今后，博索尼將成為叉車生產(chǎn)商的屬具代加工商，銷售網(wǎng)絡(luò)和客戶，確保在任何時(shí)間都有完整的信息資料。這個(gè)核心的經(jīng)營方針不會(huì)改變，也是此次收購的宗旨?！?/P>

　　奔達(dá)和博索尼的主席埃米利奧•博索尼說：“我為過去70年博索尼的增長感到自豪，這要?dú)w功于那些竭誠為廣大客戶做出貢獻(xiàn)，并有著極高敬業(yè)精神的企業(yè)員工。該舉措開啟了新的篇章，我很高興，作為海斯特 - 耶魯集團(tuán)的一部分，我們將作為一個(gè)獨(dú)立的公司繼續(xù)運(yùn)營。在我們討論的過程中就已經(jīng)很有趣地發(fā)現(xiàn)了博索尼和海斯特 - 耶魯之間的幾個(gè)相似之處。產(chǎn)品、歷史、發(fā)展經(jīng)驗(yàn)兩家公司都不盡相同，但現(xiàn)在能夠進(jìn)行如此好的互補(bǔ)，讓靈光一現(xiàn)變成現(xiàn)實(shí)。所有的一切都預(yù)示著未來獲得的成功?！?/P>

　　海斯特 - 耶魯公司總裁兼首席執(zhí)行官科林•威爾遜先生說，“博索尼是眾所周知的可靠的屬具供應(yīng)商，并已成為海斯特和耶魯叉車的首選屬具供應(yīng)商。我們期待著本次舉措能擴(kuò)大我們的產(chǎn)品供應(yīng)，更好的滿足客戶的需求。我們?nèi)詫⒗^續(xù)致力服務(wù)于所有博索尼的客戶?！?/P>

　　“博索尼公司一直在投資擴(kuò)大產(chǎn)能,而且我們預(yù)見到，通過吸收博索尼公司的潛在發(fā)展空間，所帶來的機(jī)遇。博索尼歐洲公司有著久遠(yuǎn)的影響力，也意味著增長的機(jī)會(huì),不但如此,博索尼在我們所期待擴(kuò)展的美洲、中國等地區(qū)的業(yè)務(wù)也一直保持增長。我們期望通過在全球的獨(dú)立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合伴伙伴，來擴(kuò)大所裝配了博索尼優(yōu)質(zhì)屬具的海斯特®和耶魯®叉車的銷售量。在進(jìn)行此次收購的考慮過程中，博索尼穩(wěn)定的歷史財(cái)務(wù)表現(xiàn)、穩(wěn)固的利潤率成為吸引我們的重要因素，在拋開舉措產(chǎn)生的直接支出成本后，預(yù)計(jì)將增加我們的收益“. 科林•威爾遜先生說。

　　羅斯柴爾德和瓊斯分別作為海斯特-耶魯集團(tuán)的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問與法律顧問，出售方的法律顧問是克勞•霍沃斯見證了此次協(xié)議的簽訂。

關(guān)于海斯特-耶魯物料搬運(yùn)設(shè)備集團(tuán)
　　總部位于美國俄亥俄州克里佛蘭市，海斯特 - 耶魯物料搬運(yùn)公司的業(yè)務(wù)范圍主要是全球化叉車生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和零配件售后市場(chǎng)服務(wù)，主要品牌為海斯特®與耶魯®。此外，企業(yè)還擁有努威拉燃料電池公司，專注于研發(fā)制造新型替代能源、現(xiàn)場(chǎng)制氫和相關(guān)輸送系統(tǒng)。了解關(guān)于海斯特-耶魯集團(tuán)及其品牌的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問集團(tuán)網(wǎng)站:www.hyster-yale.com。

關(guān)于奔達(dá)控股與博索尼公司
　　奔達(dá)是博索尼約50.4％股權(quán)（以下簡稱“博索尼股份”）的持有人。博索尼是一家意大利公司，其股份已在意大利證券交易所上市，并在STAR類別中實(shí)行交易，由意大利證交所公司負(fù)責(zé)經(jīng)營和管理。博索尼是一個(gè)全球領(lǐng)先的叉車屬具生產(chǎn)商，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各種屬具,博索尼在叉車屬具和物料搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域中扮演重要的角色。關(guān)于博索尼的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問www.bolzonigroup.com。

附加信息：
　　新聞中所援引的對(duì)于博索尼股票普通股票的收購細(xì)節(jié)尚未實(shí)施，這個(gè)版本僅作參考之用,既不是作為任何證券的最終購買價(jià)格,也不作為出售價(jià)格。