日前，麥格理證券再次更新天能動(dòng)力（0819.HK）目標(biāo)價(jià)，由6.6港元提升至8港元。而早前，香港財(cái)經(jīng)雜志《資本一周》也曾刊登分析師研究文章，直指天能動(dòng)力目標(biāo)股價(jià)10港元。多方看好這一動(dòng)力電池龍頭股，可見(jiàn)天能動(dòng)力潛力巨大。

　　究其原因，主要在于鋰動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的驅(qū)動(dòng)。

　　隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，作為其最重要的動(dòng)力電池類(lèi)型，鋰電池的成長(zhǎng)空間隨之被打開(kāi)。不斷增長(zhǎng)的鋰電池需求讓天能動(dòng)力從中受益，公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，天能動(dòng)力鋰電池上半年銷(xiāo)售1.89億，同比增長(zhǎng)1.2倍，現(xiàn)已經(jīng)與全國(guó)100多家新能源汽車(chē)廠(chǎng)家建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。分析師預(yù)測(cè)2016年公司鋰電池的銷(xiāo)售占比將提升至4-6%，而天能動(dòng)力自身計(jì)劃到2020年提升該業(yè)務(wù)占比至20%，實(shí)現(xiàn)100億人民幣銷(xiāo)售收入。

鋰電池車(chē)間

電池BMS系統(tǒng)

　　眼下，天能動(dòng)力正擬分拆鋰電池業(yè)務(wù)在內(nèi)地新三板上市，此舉將大大提升公司的股東價(jià)值、資本市場(chǎng)融資能力和品牌影響力。產(chǎn)能方面，公司未來(lái)將新增四條生產(chǎn)線(xiàn)，鋰電池產(chǎn)能將從原有的1.25GWH，提升1GWH或80%。而技術(shù)上，天能動(dòng)力擁有磷酸鐵鋰、三元材料、石墨烯錳基鋰等主流鋰電池技術(shù)，2015年其自主研發(fā)的新能源汽車(chē)用鋰電池管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。

　　除了鋰電池業(yè)務(wù)的倍速增長(zhǎng)，鉛動(dòng)力電池的穩(wěn)步發(fā)展也為天能動(dòng)力提供穩(wěn)固支撐。

　　憑借數(shù)十年的行業(yè)領(lǐng)先地位，電動(dòng)自行車(chē)鉛電池銷(xiāo)售為天能動(dòng)力重要收入來(lái)源，提供強(qiáng)大而穩(wěn)定的現(xiàn)金流。12月以來(lái)，鉛動(dòng)力電池供不應(yīng)求。此外，微型電動(dòng)汽車(chē)及電動(dòng)三輪車(chē)目前在中國(guó)的市場(chǎng)需求不斷增強(qiáng)（前者的市場(chǎng)集中于廣大三四線(xiàn)城市及農(nóng)村地區(qū)，后者將廣泛運(yùn)用于物流等領(lǐng)域），新型的高端鉛動(dòng)力電池也必將隨之獲得井噴式增長(zhǎng)。

　　電池回收作為行業(yè)相關(guān)問(wèn)題正在不斷凸顯，天能動(dòng)力早已領(lǐng)先行業(yè)涉足于該業(yè)務(wù)板塊。除鉛酸電池回收業(yè)務(wù)已取得產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，鋰電池回收也已納入發(fā)展規(guī)劃。

　　基于轉(zhuǎn)型升級(jí)的業(yè)務(wù)模式、多元化的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，天能動(dòng)力正孕育著巨大的發(fā)展?jié)摿?，未?lái)可期。