作為老牌工程機械企業(yè),中聯(lián)重科經(jīng)歷過躺著也能賺錢的黃金時期,近年來也體會到了“過山車”般墜落的刺激,連續(xù)兩年的業(yè)績下滑使得企業(yè)急切尋找新的業(yè)績增長點。2013年6月,中聯(lián)重科通過股東大會宣布,公司擬從重點發(fā)展工程機械業(yè)務到發(fā)展工程機械、環(huán)衛(wèi)機械、農(nóng)業(yè)機械、重型卡車和金融服務五大板塊的多元化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,目標是將目前工程機械占公司總營收80%未來降到50%左右。2014年8月份,中聯(lián)重科就走出了轉(zhuǎn)型的重要一步,攜手國內(nèi)PE公司弘毅投資,以總價27.84億元并購安徽農(nóng)業(yè)機械制造企業(yè)奇瑞重工80%股權。
面對行業(yè)轉(zhuǎn)型期,三一重工則希望利用產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,增強公司抵御風險的能力。2013年,三一重工相續(xù)宣布進軍預制混凝土行業(yè)(PC)和石油裝備領域,新領域市場前景更為寬廣。
2014年11月,三一集團在流程信息化領域動作頻頻,接連與SAP公司、IBM簽署戰(zhàn)略合作,希望構(gòu)建一個領先于全球工程機械行業(yè)的流程信息化體系,以支持三一集團在新行業(yè)環(huán)境下的轉(zhuǎn)型升級。
“工業(yè)4.0”概念引爆A股機器人迎來發(fā)展良機
普通投資者對“工業(yè)4.0”概念或許有點陌生,但隨著2014年10月,李克強總理訪問德國時與德國總理默克爾發(fā)表了《中德合作行動綱要》,并提到希望在工業(yè)4.0方面和德國加強合作,這個詞語隨即響徹A股市場。
彼時的A股市場掀起了一股炒作工業(yè)4.0概念股之風,沈陽機床、藍英裝備等相關個股瞬間爆發(fā),紛紛實現(xiàn)多個漲停。據(jù)了解,“工業(yè)4.0”實際上是信息化和實體工業(yè)的融合,通俗來講就是A股市場熱門的智能機器人概念和物聯(lián)網(wǎng)概念。
實際上,工業(yè)4.0并不是最近才出現(xiàn)的一個概念,早在2013年4月,德國在漢諾威工業(yè)博覽會上首次發(fā)布《實施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略建議書》,德國電氣電子和信息技術協(xié)會于2013年12月發(fā)布“工業(yè)4.0”標準化路線圖。
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