48V產(chǎn)品

80V產(chǎn)品

　　專業(yè)自動(dòng)化的生產(chǎn)，莊重承諾出廠零缺陷
　　凡己電控擁有國(guó)際先進(jìn)的自動(dòng)軟件電路板測(cè)試、自動(dòng)軟件系統(tǒng)功能測(cè)試，使每一個(gè)出廠產(chǎn)品的所有功能得到快速、一致的檢測(cè)；獨(dú)有的車輛仿真平臺(tái)，使每一個(gè)出廠產(chǎn)品的性能和可靠性得到超過(guò)應(yīng)用工況的驗(yàn)證；所有元器件來(lái)自于可信賴的供應(yīng)鏈系統(tǒng)；外協(xié)加工擁有嚴(yán)格的工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)控體系，從來(lái)料到出廠，專注于過(guò)程和細(xì)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn)。使得凡己的電控系列產(chǎn)品獲得歐盟相關(guān)認(rèn)證（CE），在行業(yè)多家知名企業(yè)已經(jīng)通過(guò)檢測(cè)和驗(yàn)證。獲得了多項(xiàng)專利證書(shū)，并榮獲了“中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)”稱號(hào)。

　　未來(lái)幾年國(guó)產(chǎn)電動(dòng)叉車的銷售量增幅將逐漸增大，目前，歐洲市場(chǎng)上電動(dòng)叉車已占到叉車總銷量的6O%以上，成為歐洲叉車市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品；在我國(guó)電動(dòng)叉車的比重也逐年增長(zhǎng)，2007年也占比2O.37%，到今年上半年，占比上升至22.29%，由此可見(jiàn)，電動(dòng)叉車有著廣闊的發(fā)展空間。而交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)作為電動(dòng)叉車的新技術(shù)在國(guó)外也得到了不斷發(fā)展。雖然國(guó)內(nèi)交流電控技術(shù)的應(yīng)用起步較晚，隨著大家逐漸認(rèn)識(shí)到交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)叉車應(yīng)用范圍的擴(kuò)大和環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求的提高，對(duì)廢氣凈化、作業(yè)視野、以及車輛的振動(dòng)與噪音和在易燃易爆場(chǎng)所的防爆等問(wèn)題日盛重視，相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范亦日益完善，叉車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化，未來(lái)交流電動(dòng)叉車將有著廣闊的市場(chǎng)前景。發(fā)展綠色環(huán)保的電動(dòng)車輛是未來(lái)的大勢(shì)所趨，中國(guó)人擁有了全球領(lǐng)先的電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)控制核心技術(shù)，不但將加速淘汰現(xiàn)有的落后技術(shù)，更將極大地支持叉車制造企業(yè)開(kāi)發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)的專有和有競(jìng)爭(zhēng)力的車型，讓更多的中國(guó)用戶買得起、用得起零污染零排放的全電動(dòng)車輛，還中國(guó)一片潔凈的天空。

　　北京凡己科控技術(shù)有限公司簡(jiǎn)介：
　　FJ電控自2011年初開(kāi)始投資研發(fā)，進(jìn)行產(chǎn)品系列研發(fā)、批量生產(chǎn)和營(yíng)銷活動(dòng)。已被認(rèn)證為中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)。專注于開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)電動(dòng)車輛專用的控制、儀表、系統(tǒng)集成等業(yè)務(wù)。公司擁有資深的電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)控制專家團(tuán)隊(duì)、來(lái)自知名外企的生產(chǎn)和品質(zhì)管理職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)，自主研發(fā)、自主生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，擁有全部研究成果和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。