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蒙牛乳業(yè)集團(tuán)成立于1999年,總部設(shè)在內(nèi)蒙古呼和浩特市和林格爾縣盛樂(lè)經(jīng)濟(jì)園區(qū),企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)76億元,乳制品年生產(chǎn)能力500萬(wàn)噸。隨著生...
蒙牛乳業(yè)集團(tuán)成立于1999年,總部設(shè)在內(nèi)蒙古呼和浩特市和林格爾縣盛樂(lè)經(jīng)濟(jì)園區(qū),企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)76億元,乳制品年生產(chǎn)能力500萬(wàn)噸。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,自2002年起,蒙牛乳業(yè)集團(tuán)開(kāi)始采用
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),提高倉(cāng)儲(chǔ)容量與物流管理水平。伴隨在全國(guó)范圍內(nèi)共擁有20多座立體倉(cāng)庫(kù)。其中,2007年投入使用的六期工廠的物流系統(tǒng)項(xiàng)目,以規(guī)模巨大和高度自動(dòng)化受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。
蒙牛乳業(yè)集團(tuán)成立于1999年,總部設(shè)在內(nèi)蒙古呼和浩特市和林格爾縣盛樂(lè)經(jīng)濟(jì)園區(qū),企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)76億元,乳制品年生產(chǎn)能力500萬(wàn)噸。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,自2002年起,蒙牛乳業(yè)集團(tuán)開(kāi)始采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),提高倉(cāng)儲(chǔ)容量與物流管理水平。伴隨在全國(guó)范圍內(nèi)共擁有20多座立體倉(cāng)庫(kù)。其中,2007年投入使用的六期工廠的物流系統(tǒng)項(xiàng)目,以規(guī)模巨大和高度自動(dòng)化受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。
2006年,蒙牛乳業(yè)集團(tuán)做出了在總部投資建設(shè)六期生產(chǎn)項(xiàng)目的決定,并提出了“八化”即國(guó)際化、智能化、規(guī)?;?、立體化、展示化、個(gè)性化、差異化、系統(tǒng)化的要求,準(zhǔn)備采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)設(shè)備,建成國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,科技含量最高,集生產(chǎn)、科研、培訓(xùn)于一體的大型
現(xiàn)代化液體奶生產(chǎn)廠。該項(xiàng)目主體工程投資10億元,主車(chē)間4.77萬(wàn)平方米,擁有22條生產(chǎn)線,日產(chǎn)鮮奶2000噸,由中央控制系統(tǒng)指令各種設(shè)備,自動(dòng)完成從收奶到產(chǎn)品出庫(kù)的全過(guò)程。蒙牛六期的建成,標(biāo)志著我國(guó)乳品加工業(yè)技術(shù)水平邁進(jìn)了世界先進(jìn)列,縮小了中國(guó)乳業(yè)與世界乳業(yè)的差距。
與蒙牛六期項(xiàng)目相配套的物流系統(tǒng),集成了自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)AS/RS、空中懸掛輸送系統(tǒng)、碼垛機(jī)器人、環(huán)行穿梭車(chē)、直線穿梭車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)
AGV、自動(dòng)整形機(jī)、自動(dòng)薄膜纏繞機(jī)、液壓升降臺(tái)、貨架穿梭板、連續(xù)提升機(jī)、以及多種類(lèi)型的輸送機(jī)等眾多自動(dòng)化物流設(shè)備,是迄今國(guó)內(nèi)乳業(yè)自動(dòng)化程度最高、最先進(jìn)的物流系統(tǒng)。
系統(tǒng)要求
蒙牛六期物流系統(tǒng)項(xiàng)目由
太原剛玉物流工程有限
公司負(fù)責(zé)整體規(guī)劃、實(shí)施。由于此前雙方長(zhǎng)期而良好的合作基礎(chǔ),工程從招標(biāo)到建成僅歷時(shí)半年,速度之快、效率之高令人稱奇。該項(xiàng)目總包方太原剛玉物流工程有限公司經(jīng)受了大方案、大集成、打服務(wù)的嚴(yán)峻考驗(yàn),展示出強(qiáng)大的綜合實(shí)力。
蒙牛六期物流系統(tǒng)主要服務(wù)于常溫液體奶的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、發(fā)貨,按照功能設(shè)計(jì)劃分為生產(chǎn)區(qū)、入庫(kù)區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)和出庫(kù)區(qū)等,由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一對(duì)整個(gè)物流流程實(shí)行自動(dòng)化管理。六期項(xiàng)目共設(shè)置22條生產(chǎn)線,包括10條利樂(lè)22型機(jī)(3條苗條型、7條標(biāo)準(zhǔn)型)和12條康美機(jī)(5條苗條型、7條標(biāo)準(zhǔn)型)、生產(chǎn)能力為1800噸/20小時(shí),出庫(kù)量為5000噸/22小時(shí)。按照規(guī)定,每天來(lái)自灌裝車(chē)間的產(chǎn)品入庫(kù)量約為110托盤(pán)/小時(shí);出庫(kù)需分拆的量為30托盤(pán)/小時(shí)。
在物流系統(tǒng)規(guī)劃過(guò)程中,蒙牛集團(tuán)不僅對(duì)處理量提出了很高的要求,更重要的是要求實(shí)現(xiàn)從牛奶生產(chǎn)到成品最后出庫(kù)裝車(chē)發(fā)運(yùn)全過(guò)程的無(wú)人化作業(yè),其中包括成品入出庫(kù)、原輔料及包材的輸送等所有物流作業(yè)環(huán)節(jié)。同時(shí),整個(gè)系統(tǒng)還要符合經(jīng)濟(jì)性、靈活性、安全性與易維護(hù)性的要求。
系統(tǒng)構(gòu)成
為實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)到出庫(kù)流程的無(wú)人化作業(yè),蒙牛六期的物流系統(tǒng)由成品
全自動(dòng)立體庫(kù)及輸送系統(tǒng)、內(nèi)包材自動(dòng)化立體庫(kù)及輸送系統(tǒng)、輔料自動(dòng)輸送系統(tǒng)、以及貫穿這三個(gè)子系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)組成。
一、成品自動(dòng)立體庫(kù)及輸送系統(tǒng)的構(gòu)成與特點(diǎn)
該系統(tǒng)從生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)的產(chǎn)品封箱后起,至出庫(kù)區(qū)穿梭車(chē)后輥筒式輸送機(jī)(裝車(chē)前),實(shí)現(xiàn)成品存儲(chǔ)與出庫(kù)操作,以及空托盤(pán)的與存儲(chǔ)。主要設(shè)備包括:
1、提升機(jī)
22臺(tái)提升機(jī)與相應(yīng)數(shù)量的封箱機(jī)銜接,提升高度為2米,負(fù)責(zé)將成品奶箱送至碼盤(pán)機(jī)器人處
2、機(jī)器人自動(dòng)碼盤(pán)系統(tǒng)
為提升整體系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,托盤(pán)碼垛采用機(jī)器人作業(yè)。碼盤(pán)機(jī)器人可同時(shí)分別對(duì)來(lái)自兩條生產(chǎn)線的貨物進(jìn)行碼垛。機(jī)械手為六軸式,每天可連續(xù)工作20小時(shí)以上。
3、環(huán)形穿梭車(chē)
環(huán)形穿梭車(chē)用于將滿載托盤(pán)從機(jī)器人碼垛后的輸送線,自動(dòng)運(yùn)送到成品倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)端的各工位,并完成入庫(kù)端空托盤(pán)組至分解空托盤(pán)處的自動(dòng)運(yùn)輸。
4、輸送系統(tǒng)
(1)碼垛好的托盤(pán)貨物經(jīng)輸送線至入庫(kù)環(huán)形穿梭車(chē)入口,等待搬運(yùn)車(chē)入庫(kù)。
(2)出、入庫(kù)端各設(shè)24條輸送線,和立體庫(kù)內(nèi)24條巷道對(duì)應(yīng)。
(3)出庫(kù)裝車(chē)處有20條輥筒式輸送機(jī)(有坡度),同20輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)。
(4)裝車(chē)后留下的空托盤(pán)經(jīng)輸送線送回入庫(kù)碼垛處、分拆處或立體庫(kù)存儲(chǔ)。
(5)分拆后剩余的產(chǎn)品也經(jīng)輸送線重新送回立體庫(kù)。
(6)入庫(kù)碼盤(pán)區(qū)空托盤(pán)的補(bǔ)充通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)完成,可以保證在機(jī)器人碼垛時(shí)始終有空托盤(pán)備用。碼垛所需空托盤(pán)從立體庫(kù)內(nèi)取出后(8個(gè)為一垛),由環(huán)形穿梭車(chē)送至空托盤(pán)輸送線進(jìn)行拆盤(pán),在被分配到機(jī)器人碼盤(pán)區(qū)。
5、高位貨架
成品立體庫(kù)總建筑面積102×106米。庫(kù)房頂最高點(diǎn)24米,最低點(diǎn)20米。貨架分布為24排76列12層、24排76列13層,共45600個(gè)貨位。
6、單伸堆垛機(jī)
(1)單元式直線型有軌巷道堆垛機(jī)工24臺(tái),單機(jī)最大起重量為1200千克。
(2)采用變頻調(diào)速方式,完成來(lái)自車(chē)間貨物的入庫(kù)或外來(lái)貨物的出庫(kù)操作。
(3)堆垛機(jī)與計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)采用紅外線通訊方式。
(4)堆垛機(jī)操作方式:聯(lián)機(jī)操作、單機(jī)操作、手動(dòng)操作。
二、內(nèi)包材及輸送系統(tǒng)的構(gòu)成與特點(diǎn)
該系統(tǒng)從內(nèi)包材經(jīng)人工碼垛后用
叉車(chē)將托盤(pán)運(yùn)至入庫(kù)輸送線起,至所有內(nèi)包材被送到生產(chǎn)車(chē)間的使用點(diǎn)(包括空托盤(pán)回庫(kù))。內(nèi)包材庫(kù)存放的是和牛奶直接接觸的包材(包括紙卷和紙盒),因此對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)的潔凈度有一定的要求,故采用自動(dòng)化立體庫(kù)儲(chǔ)存。另外,內(nèi)包材庫(kù)還具有包材外調(diào)和空托盤(pán)外出的功能。主要由如下設(shè)備組成:
1、駛?cè)胧截浖芟到y(tǒng)
(1)包材庫(kù)總建筑面積102×30米,庫(kù)房?jī)舾?米,總貨位數(shù)2400個(gè)。由于兩種包材的托盤(pán)尺寸不等,故將貨架分為兩個(gè)區(qū)域,每種各占50%。放置利樂(lè)包材的托盤(pán)尺寸1200×1200mm,托盤(pán)與包材重1200千克/托盤(pán)。放置康美包材的托盤(pán)尺寸1240×1000mm,托盤(pán)與包材重780千克/托盤(pán).
(2)貨架采用穿梭板式貨位和螺栓連接式,高度可調(diào)整。