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康明斯以先進技術(shù)迎接國四標準全面實施

2013-07-08 08:40 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國工業(yè)報 來源:中國工業(yè)報
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  服務方面,康明斯一直致力于對國四發(fā)動機保養(yǎng)維修的培訓,目前康明斯在中國已經(jīng)設立了34個產(chǎn)品服務平臺,有超過2000多個獨資及合資經(jīng)銷服務站,并定期對服務平臺及服務站工程師進行培訓,讓其更快適應國四產(chǎn)品特點??梢哉f,配裝康明斯國四發(fā)動機的整車,在服務上不但不會打折,還將擁有更佳體驗。
  國四技術(shù)的特點及優(yōu)勢
  與國三排放標準相比,國四標準要求發(fā)動機的顆粒物排放減少80%,氮氧化物排放減少30%,一氧化碳和碳氫化合物也大大減少??得魉箛漠a(chǎn)品同時具備SCR(選擇性催化還原)和EGR+DOC(廢氣再循環(huán)+氧化催化器)兩條技術(shù)路線,這兩種路線已在北美及歐洲市場得到廣泛應用,它們的先進性和適用性已經(jīng)得到充分驗證。相比于國三標準的產(chǎn)品,國四產(chǎn)品能夠為用戶帶來更為長久的價值體現(xiàn)。首先它具有廣泛的油品適應性,可適用國內(nèi)不同地區(qū)油品的差異性,提高了車輛運輸?shù)木嚯x并降低養(yǎng)護成本;其次,燃油經(jīng)濟性較國三水平發(fā)動機進一步提高,為用戶節(jié)約更多的運營成本,由于降低了碳顆粒排放物沉積,相應的延長了服務周期間隔,降低了維護成本,最終直接讓終端客戶受益。
  綠色節(jié)能系統(tǒng)———EBP機智人
  在不斷致力降低尾氣排放污染的同時,康明斯還通過自身技術(shù)研發(fā),創(chuàng)立了一套可根據(jù)實時路況、駕駛員駕駛習慣及發(fā)動機自身狀態(tài)而調(diào)整的“EBP機智人”系統(tǒng)。在中國,從2011年開始,康明斯與關(guān)鍵主機廠合作,通過采用“EBP機智人”系統(tǒng)性節(jié)能工程,將使用康明斯發(fā)動機的整車油耗顯著降低。通過簡便易行的按鍵選擇,實現(xiàn)發(fā)動機、車輛和駕駛者的“互動溝通”,主動引導良好駕駛習慣。駕駛員可根據(jù)國道高速、平原丘陵、山路坡道等不同路況,以及重載、標載和輕載等不同載乘情況,靈活選擇動力、標準和經(jīng)濟三擋選鍵,康明斯利用其發(fā)動機擁有的豐富的電控功能,根據(jù)在每一個汽車工作擋位上對油耗與動力匹配的不同要求,進行了全面的優(yōu)化,從而實現(xiàn)了動力性能與節(jié)油的最佳優(yōu)化結(jié)果,進一步降低用戶的綜合使用成本。
    “EBP機智人”節(jié)能系統(tǒng)再次驗證先進發(fā)動機技術(shù)的簡單集合并不是汽車實現(xiàn)低排放和高效率的全部內(nèi)容,與全球汽車制造企業(yè)密切合作,實現(xiàn)完美匹配,從而保證整車系統(tǒng)最大優(yōu)化才是技術(shù)的關(guān)鍵。這種優(yōu)化的直接結(jié)果是最終用戶得到更多的經(jīng)濟實惠,能源利用率得到提升,同時排放的降低也為我們帶來更多的藍天。

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