說起叉車，在很多人眼中，這只是一個小玩意兒，大概除了大型超市會購買幾臺用于搬運貨物外，一般人用不上。其實，叉車在物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍，廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等地方，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO(shè)備。在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。

　　“再過六七年的時間，國內(nèi)的叉車需求量會占到全世界的一半?！迸_商林溪文先生非常自信地說，“因為叉車跟人的關(guān)系非常密切，人多物流就多，物流多就一定需要叉車。”

　　林溪文先生是青島臺勵福集團董事長，一位從事叉車制造四十年的老制造商。2012年9月，我們有幸對林溪文先生進行了專訪，傾聽他講述自己與機械制造的不解之緣。

　　林溪文先生現(xiàn)在已年過六十，但仍然是一頭黑發(fā)，身材魁梧結(jié)實，看上去不像商人，倒像退役的運動員。說起駐顏有術(shù)的秘方，林溪文先生稱，他從小就喜歡運動，在學(xué)校時，他是田徑十項全能運動員，曾在多次比賽中獲獎，后來當兵入伍，因為他的體育特長，被選拔為跆拳道教官，分發(fā)到臺軍一個訓(xùn)練中心教授跆拳道。長期的體育訓(xùn)練養(yǎng)成了他勤于運動的愛好，就是現(xiàn)在，他每天仍然堅持爬山、騎車等運動，用他的話說是停不下來。

　　除了運動，林溪文的另一大愛好就是倒騰機械，還在臺中的“東勢高農(nóng)”住校期間，他就經(jīng)常會在半夜三更四下無人時潛入實習(xí)工廠內(nèi)，把學(xué)校的伐木機拆解成一堆零件，再于天亮前把它組合完好，就這樣無師自通，他對機械的內(nèi)部構(gòu)造有了深刻認識。那時候，他的夢想就是建一個自己的機械制造工廠。

　　“因為那個時候沒有手機、電腦啊這些電子產(chǎn)品，機械制造就是高科技，我就想做高科技”，林溪文當跆拳道教官給了他實現(xiàn)夢想的機會，因為部隊對教官管得不嚴，他可以每周末偷跑回家，回家的主要目的就是蓋工廠。

　　林溪文的父親做了一輩子的建筑商，兒子不想子承父業(yè)，希望從事“高科技”，做父親的還算支持，并出錢幫助林溪文蓋工廠，兩年服役期結(jié)束之后，工廠也蓋好了。

　　這是林溪文的第一個機械廠，生產(chǎn)的第一種產(chǎn)品就是搖臂鉆床，由于林溪文在機械制造方面的天賦，他生產(chǎn)的搖臂鉆床好用、耐用，很快就受到臺灣市場的青睞，短短三年時間，就占據(jù)臺灣產(chǎn)銷量第一的寶座。之后，林溪文先生又投入計算機沖床、叉車等產(chǎn)品的研發(fā)和制造，再次取得成功，他創(chuàng)立的臺勵福品牌叉車到上世紀九十年代初時已占有臺灣六成市場。