作為世界最大的物料搬運(yùn)設(shè)備制造商之一，Crown-科朗設(shè)備公司于2012年10月30日發(fā)布了對(duì)物料搬運(yùn)終端用戶及其對(duì)新興技術(shù)看法的獨(dú)家調(diào)研報(bào)告。該調(diào)研于今年8月進(jìn)行，得到不同公司參與購(gòu)買物料搬運(yùn)設(shè)備共556人的反饋。
　　在意料之中的是，接近四分之三(71%)的調(diào)查對(duì)象聲稱降低成本是其公司在物料搬運(yùn)要面對(duì)的最大挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，物料搬運(yùn)行業(yè)在積極開(kāi)發(fā)新技術(shù)。88%的調(diào)查對(duì)象明確表示物料搬運(yùn)行業(yè)在今后5年內(nèi)將更依賴技術(shù)的創(chuàng)新。
　　當(dāng)談及何種具體的技術(shù)更可能被接受時(shí)，調(diào)查對(duì)象的觀點(diǎn)卻大相徑庭。叉車車隊(duì)管理解決方案排行第一(占40.4%)，自動(dòng)貯存和提取系統(tǒng)以較大差距排在第二(占32.5%)。當(dāng)具體討論叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)的接受程度時(shí)，7%的調(diào)查對(duì)象已經(jīng)積極評(píng)估解決方案，另22%的調(diào)查對(duì)象對(duì)車隊(duì)管理感興趣但暫時(shí)沒(méi)有具體的執(zhí)行計(jì)劃。
　　Crown-科朗設(shè)備公司高級(jí)副總裁Tim Quellhorst解釋說(shuō)過(guò)去實(shí)行叉車車隊(duì)和操作員管理的障礙正在逐步減少?！白畛Ｒ?jiàn)對(duì)技術(shù)的誤解之一是必須安裝整套系統(tǒng)。事實(shí)并非如此。終端用戶發(fā)現(xiàn)他們開(kāi)始時(shí)可以使用叉車車隊(duì)和操作員管理解決方案的某些功能來(lái)降低成本并增加生產(chǎn)效率。當(dāng)他們對(duì)系統(tǒng)的使用熟識(shí)后，就會(huì)與我們聯(lián)系實(shí)行其他功能。”
　　調(diào)查對(duì)象表示會(huì)采用自動(dòng)物料搬運(yùn)技術(shù)的只占行業(yè)內(nèi)一小部分群體。26%的調(diào)查對(duì)象對(duì)這一話題表示出興趣，但并沒(méi)有即時(shí)執(zhí)行這一解決方案的具體計(jì)劃。54%的調(diào)查對(duì)象或者對(duì)此技術(shù)不感興趣，或者并不了解。
　　Quellhorst指出：“我們能夠從行業(yè)如何引入叉車車隊(duì)和操作員管理技術(shù)中了解自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品的采用趨勢(shì)。為了發(fā)掘自動(dòng)化的全部潛能，物料搬運(yùn)設(shè)備公司需要與走在前面的用戶緊密合作，了解技術(shù)應(yīng)用在哪些方面是成功的以及它們的不足。向客戶展現(xiàn)執(zhí)行的路線圖是很關(guān)鍵的，但這并不會(huì)限制他們對(duì)不能預(yù)見(jiàn)的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)需要做出調(diào)整。”

關(guān)于Crown-科朗設(shè)備公司
　　Crown-科朗叉車是世界最大的物料搬運(yùn)設(shè)備制造商之一。Crown-科朗叉車屢獲獎(jiǎng)項(xiàng)的叉車產(chǎn)品系列因其杰出的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)應(yīng)用和整體式制造工藝而享譽(yù)全球。在提供全系列叉車以及自動(dòng)化和車隊(duì)管理技術(shù)的同時(shí)，Crown-科朗叉車也致力于為用戶帶來(lái)前沿的構(gòu)想和創(chuàng)新的產(chǎn)品，以提高叉車性能并降低營(yíng)運(yùn)成本。公司總部設(shè)在美國(guó)俄亥俄州新不來(lái)梅，并在中國(guó)、澳大利亞、德國(guó)和新加坡設(shè)有區(qū)域總部，Crown-科朗的服務(wù)和分銷網(wǎng)絡(luò)遍布全球。