今天，面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化和一體化進(jìn)程的深化，過(guò)于強(qiáng)調(diào)民族品牌似乎是一種狹隘的民族情結(jié)，但是民族品牌的強(qiáng)大與民族工業(yè)的振興卻是國(guó)家和民族的希望與核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。  
　　在中國(guó)，那些工業(yè)企業(yè)的民族領(lǐng)軍品牌不僅承載了國(guó)家工業(yè)化強(qiáng)大的歷史使命，更成為了這個(gè)國(guó)家和民族自信心和自豪感的源泉。
　　在工業(yè)車(chē)輛行業(yè)，有這樣一個(gè)品牌，連續(xù)21年位居中國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)第一，并躋身世界工業(yè)車(chē)輛8強(qiáng)，她就是“合力”。
　　風(fēng)云激蕩的年代不僅創(chuàng)造了歷史，也造就了一批風(fēng)云人物。工業(yè)車(chē)輛在工程機(jī)械行業(yè)中是一個(gè)不大的細(xì)分行業(yè)和領(lǐng)域，但數(shù)十年間，它從無(wú)到有、從小到大、由弱到強(qiáng)，工業(yè)車(chē)輛行業(yè)不但沒(méi)有被外資品牌控制或壟斷，更是主導(dǎo)國(guó)內(nèi)，遠(yuǎn)銷(xiāo)海外，書(shū)寫(xiě)了一部生動(dòng)的行業(yè)發(fā)展史。當(dāng)然，也不乏這個(gè)時(shí)代和領(lǐng)域的風(fēng)云人物?！昂狭Α笔侵袊?guó)叉車(chē)行業(yè)最具影響力的領(lǐng)軍品牌和企業(yè)，伴隨合力成長(zhǎng)而執(zhí)掌“合力”的張德進(jìn)也毫無(wú)疑問(wèn)成為問(wèn)鼎工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域的風(fēng)云人物和領(lǐng)軍企業(yè)家。
　　那么，是什么使“合力”能連續(xù)21年保持待業(yè)龍頭地位，并進(jìn)入全球工業(yè)車(chē)輛十強(qiáng)呢？如何深度解讀合力的成功之道？
　　21年，張德進(jìn)與合力的不解之緣
　　在中國(guó)，無(wú)論國(guó)企還是民企，企業(yè)掌門(mén)人的眼光、視野、胸懷、理念、價(jià)值觀(guān)等在很大程度上決定了這個(gè)企業(yè)的命運(yùn)與方向，特別是在改革開(kāi)放的30年間，這種特征尤其明顯。
　　在企業(yè)獲得成功的同時(shí)，也造就了一批企業(yè)家成為了所在行業(yè)的領(lǐng)袖和時(shí)代的風(fēng)云人物。像海爾之與張瑞敏，娃哈哈之與宗慶后，聯(lián)想之與柳傳志，三一之與梁穩(wěn)根，合力之與張德進(jìn)，莫不如此。
　　張德進(jìn)，高級(jí)工程師，1984年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)，1991年開(kāi)始擔(dān)任合力工藝科科長(zhǎng)助理；1995年任安徽叉車(chē)集團(tuán)公司總經(jīng)理助理，2003年起擔(dān)任上市公司安徽合力股份有限公司董事長(zhǎng)，2008年至今任安徽叉車(chē)集團(tuán)暨安徽合力股份有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記。畢業(yè)近三十年，張德進(jìn)以一名基層技術(shù)人員投身合力，從1991年起擔(dān)任中層領(lǐng)導(dǎo)崗位，至今已經(jīng)21年。這21年，是中國(guó)工業(yè)車(chē)輛飛躍的21年，是合力引進(jìn)消化再創(chuàng)新的21年，也是“合力”連續(xù)領(lǐng)軍中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的21年。
　　《物流裝備報(bào)》在采訪(fǎng)完張德進(jìn)董事長(zhǎng)之后，試圖以一管之淺見(jiàn)，通過(guò)解讀其觀(guān)點(diǎn)與理念，探究合力的發(fā)展與特色，以揭開(kāi)“合力”品牌的成功之道。

　　一、倡導(dǎo)和諧共贏(yíng)，以振興民族工業(yè)為使命，做好“行業(yè)老大哥”       
　　態(tài)度決定思路，思路決定出路，出路引領(lǐng)發(fā)展。在激烈的市場(chǎng)商戰(zhàn)與競(jìng)爭(zhēng)中，以通過(guò)同質(zhì)化不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，甚至仿冒對(duì)手來(lái)發(fā)展自己是行業(yè)當(dāng)前慣用手段，包括產(chǎn)品同質(zhì)化、低價(jià)銷(xiāo)售等等。而合力則不是，作為國(guó)有企業(yè)，合力的出發(fā)點(diǎn)首先是為行業(yè)的發(fā)展，民族工業(yè)的振興，與同行攜手共同發(fā)展壯大中國(guó)工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)，更多的是行大道、擔(dān)大任，謀大同，而絕不是所謂的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。這正是“合力”文化的內(nèi)涵之一：以和為貴，和諧共贏(yíng)，合眾人之力，聚行業(yè)之力。這與三國(guó)時(shí)代曹操的“任天下之智，以道御之”極為相似，并且符合道家的“相生”之道。
　　張德進(jìn)對(duì)合力在行業(yè)中肩負(fù)的責(zé)任和使命的指導(dǎo)思想是：從技術(shù)上引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)行業(yè)整體進(jìn)步；探索一條適合國(guó)內(nèi)同行業(yè)共同發(fā)展的經(jīng)營(yíng)管理之路，引領(lǐng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力全面提升，更好地應(yīng)對(duì)來(lái)自國(guó)際市場(chǎng)的壓力與挑戰(zhàn)；作為行業(yè)龍頭企業(yè)，合力有責(zé)任帶頭維護(hù)好市場(chǎng)秩序、提升行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的聲譽(yù)；有義務(wù)樹(shù)立一個(gè)健康誠(chéng)信的標(biāo)桿，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，與同行一道維護(hù)行業(yè)的集體利益，作為一個(gè)整體共同參與全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。