2011 全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)的主題是“機(jī)會(huì)、整合、應(yīng)變”，演講及對話嘉賓均為我國工程機(jī)械市場上主流制造商（包括卡特彼勒、小松、沃爾沃、斗山、日立建機(jī)、現(xiàn)代重工、特雷克斯等大型跨國工程機(jī)械制造商）的董事長、總裁及副總裁，以及大型代理商的董事長、總經(jīng)理，會(huì)議級別甚高。
   目前，中國是全球最大的工程機(jī)械市場，并已初步具備較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈和工業(yè)體系，無疑是大型跨國工程機(jī)械制造商的兵家必爭之地，在全球新興市場中也無疑是目前及未來十年中大型跨國制造商最為重視的市場。如今，全球工程機(jī)械制造商50 強(qiáng)中的39 家國外企業(yè)，其中37 家已經(jīng)進(jìn)入中國，并構(gòu)建了完善的業(yè)務(wù)體系；其中多數(shù)企業(yè)還在中國投資建立了制造和研發(fā)基地，不斷完善在中國的布局。目前，中國已經(jīng)成為這些國外企業(yè)全球拓展的戰(zhàn)略重心，外資企業(yè)也成為了中國的“本土化”企業(yè)；中國工程機(jī)械市場正成為全球最開放、競爭最充分、國際化程度最高的市場之一。
   1、全球經(jīng)濟(jì)形勢錯(cuò)綜復(fù)雜，但全球工程機(jī)械行業(yè)仍有增長的市場基礎(chǔ)。
   目前全球經(jīng)濟(jì)形勢錯(cuò)綜復(fù)雜，歐美經(jīng)濟(jì)正在再次下滑和探底，中國今年由于政府抑制物價(jià)和原材料價(jià)格上漲而經(jīng)濟(jì)增速有所放緩，而巴西、印度和俄羅斯等新興市場依然保持良好增長態(tài)勢，拉美、東南亞以及非洲地區(qū)的整體狀況也還不錯(cuò)。
   綜合來看，全球工程機(jī)械行業(yè)仍然有增長的市場基礎(chǔ)，但歐美經(jīng)濟(jì)仍然是影響全球工程機(jī)械行業(yè)增速的關(guān)鍵因素。長期來看，如果歐美經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷并且中國宏觀調(diào)控不放松，全球的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)都會(huì)受到較大影響。從全球工程機(jī)械行業(yè)景氣指數(shù)來看，2008 年金融危機(jī)時(shí)為-80%，今年1 月回升至高點(diǎn)66.1%，隨后于今年9 月又下降至-20.2%，金融危機(jī)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。
   從中國工程機(jī)械行業(yè)來看，由于中國工程機(jī)械產(chǎn)品在歐美的市場份額不高，目前歐美市場的疲軟對我國工程機(jī)械行業(yè)的影響還不大。我國政府制定的年經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)是我國工程機(jī)械市場增長的“定心丸”；城鎮(zhèn)化率及機(jī)械化率提升、保障房建設(shè)、大型基建如水利建設(shè)、隨著客戶需求升級和技術(shù)升級的產(chǎn)品更新?lián)Q代以及對后市場需求的提升等仍是我國工程機(jī)械市場增長的主要驅(qū)動(dòng)因素；此外，我國工程機(jī)械產(chǎn)品在全球的市場份額也將穩(wěn)步提升。
   2、在內(nèi)外需疲弱的背景下，我國工程機(jī)械行業(yè)正逐步回歸理性平穩(wěn)增長。
    隨著我國于 2008 年底推出的4 萬億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃進(jìn)入尾聲，固定資產(chǎn)投資減速、工程機(jī)械產(chǎn)品保有量增大而客戶投資回報(bào)率下降（單機(jī)工時(shí)費(fèi)下降、人力與燃料成本上升）；在內(nèi)外需疲弱的背景下，我國工程機(jī)械行業(yè)正逐步回歸理性平穩(wěn)增長，2010 年及今年一季度的高速增長難以再現(xiàn)；我國工程機(jī)械市場規(guī)模乃至全球工程機(jī)械市場規(guī)模的增速必將放緩，從這個(gè)角度，工程機(jī)械行業(yè)的競爭會(huì)愈加激烈。