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日產(chǎn)叉車首度銷售在華生產(chǎn)的叉車

2011-08-31 11:14 性質:轉載 作者:日產(chǎn) 來源:日產(chǎn)來稿
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日產(chǎn)叉車株式會社(總社:日本)在中國的銷售公司——日產(chǎn)叉車(上海)有限公司,將于2011年11月起銷售在中國國內生產(chǎn)的叉車。日產(chǎn)叉車...

  日產(chǎn)叉車株式會社(總社:日本)在中國的銷售公司——日產(chǎn)叉車(上海)有限公司,將于2011年11月起銷售在中國國內生產(chǎn)的叉車。
  日產(chǎn)叉車自1957年開始生產(chǎn),至今已在四個國家——日本,美國,西班牙瑞典設立了生產(chǎn)工廠,并已向全球85個國家銷售了大約70萬臺各類型的叉車。在當今嚴酷的經(jīng)濟大環(huán)境下,為了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,2010年10月,日產(chǎn)叉車株式會社從日產(chǎn)汽車株式會社中獨立出來,成為了日產(chǎn)汽車的全資子公司。
  此次,在中國發(fā)布的“K1F系列”叉車是同“1F系列”具有同樣理念的內燃叉車。它提倡——環(huán)保性,安全性,高品質,低能耗。日產(chǎn)叉車“1F系列”自2007年上市起以來,在全球范圍內取得了3萬多臺的銷售業(yè)績。
  針對中國市場的主要需求的2.0~3.0噸內燃叉車,日產(chǎn)推出“K1F系列”叉車,從而滿足客戶對縮短交貨期以及降低價格等方面的要求。
  “K1F”系列叉車的發(fā)動機,變速箱,液壓泵等主要部件,均采用日本原裝部件。即使車架和門架等部件在中國國內生產(chǎn),但都達到日產(chǎn)叉車全球統(tǒng)一的品質標準。 另外,“K1F”系列叉車的生產(chǎn)委托商是杭叉集團(浙江省)。
  “K1F系列”的優(yōu)點
  1.世界頂級的“低排放,低油耗發(fā)動機”
搭載了基于日產(chǎn)商用汽車上使用的,并經(jīng)過了數(shù)百萬英里驗證的QD32發(fā)動機,符合歐III A 及美國EPA Tier III等的排氣標準。
 ?。玻浞挚紤]到操作員安全的“充實安心的配置”
  標準配備了同叉車座椅開關聯(lián)動的“安全支持系統(tǒng)”
操作員不在正常的操作位置時,可通過座椅內的感應器感知相關動作,并自動鎖定所有升降和傾斜功能的“門架鎖定系統(tǒng)”以及“駐車制動報警蜂鳴器”均為標準配置。
  標準配備“側傾控制系統(tǒng)”
  叉車轉彎時,后橋的鎖定功能可確保叉車的4個車輪牢牢地緊貼地面,從而使運行更加讓人安心。
  標準配備了易于觀測的“多功能LCD儀表盤”
  易于讀取水溫表、燃油表、工作小時表、方向指示器等各類信息,并具有個人身份識別系統(tǒng)。只有具有密碼的操作人員才能發(fā)動車輛?!競€人身份識別系統(tǒng)」為標準配置。
  另外,通過“自動診斷系統(tǒng)”,可顯示故障代碼并記錄故障履歷,為正確快速地車輛維護提供可靠的保障。


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