眾所周知,國(guó)內(nèi)叉車(chē)多數(shù)企業(yè)的銷(xiāo)售渠道采取外主內(nèi)輔型。金融危機(jī)和人民幣匯率問(wèn)題讓很多依賴(lài)出口的企業(yè)利潤(rùn)狀況每況愈下。是裁員減產(chǎn)抑或關(guān)門(mén)大吉?還是化危為機(jī)迎難而上?德國(guó)威瑪重工選擇在金融危機(jī)肆虐的時(shí)候進(jìn)入中國(guó),這對(duì)于國(guó)內(nèi)品牌而言有頗多值得借鑒的地方。
“危機(jī)”營(yíng)銷(xiāo),中國(guó)成主要戰(zhàn)場(chǎng)
每次危機(jī)都孕育著機(jī)會(huì)。在國(guó)際金融形勢(shì)不斷惡化的情況下,威瑪重工謹(jǐn)慎評(píng)估度過(guò)金融危機(jī)的最好方案。威瑪管理層認(rèn)為中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家在此次金融危機(jī)中受到的影響最低。在全球叉車(chē)消費(fèi)分布中,亞洲是正在發(fā)展中的市場(chǎng),而中國(guó)的潛力更是巨大。威瑪重工最終選擇中國(guó)成為威瑪未來(lái)的主戰(zhàn)場(chǎng)。
威瑪重工看到了中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力,從而選擇把中國(guó)建立成為整個(gè)亞太區(qū)域的生產(chǎn)基地。中國(guó)作為世界最大的發(fā)展中國(guó)家,叉車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)卻處在較低水平。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大多使用的是國(guó)產(chǎn)叉車(chē),這些國(guó)產(chǎn)叉車(chē)在工作效率及產(chǎn)品穩(wěn)定性上,與進(jìn)口產(chǎn)品仍有一定的差距。實(shí)力強(qiáng)大的威瑪叉車(chē)將德國(guó)工藝和管理帶入中國(guó),定將對(duì)國(guó)內(nèi)自主產(chǎn)品造成很大壓力。
面對(duì)金融海嘯,任何企業(yè)都難以獨(dú)善其身。威瑪重工這種投資更具發(fā)展?jié)摿κ袌?chǎng)的危機(jī)營(yíng)銷(xiāo),為飽受金融危機(jī)而導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑的企業(yè)提供了良好的借鑒。
立足中國(guó),開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)
安徽是全球的叉車(chē)生產(chǎn)基地之一,威瑪重工選擇了在這里作為自己的生產(chǎn)基地,這里同時(shí)成為大中華區(qū)的營(yíng)銷(xiāo)中心。在此之前,威瑪重工的“主場(chǎng)”都在北美及歐洲各國(guó),這兩個(gè)地區(qū)也是全世界最大的叉車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。威瑪品牌雖然在國(guó)內(nèi)鮮為人知,但在國(guó)際市場(chǎng)上已經(jīng)積累了良好的口碑。在金融危機(jī)之下,威瑪重工布局中國(guó),從戰(zhàn)略上進(jìn)軍亞洲市場(chǎng)的意圖十分明顯。
世界的頂級(jí)重工在德國(guó)。威瑪即是德國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)工藝的最好詮釋者,也是德國(guó)高質(zhì)量管理的最好執(zhí)行者。威瑪叉車(chē)目前已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)生產(chǎn)的型號(hào)包括:1-10噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-3.5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱專(zhuān)用叉車(chē)、液化石油汽叉車(chē)、前移式叉車(chē)等。其產(chǎn)品的工作能力、維護(hù)保養(yǎng)性和地形適應(yīng)能力,都代表著世界最先進(jìn)水平。同時(shí),威瑪保證為用戶(hù)提供整車(chē)與配件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、技術(shù)咨詢(xún)及物流設(shè)計(jì)等一系列的售前、售中及售后服務(wù),充分體現(xiàn)出威瑪在國(guó)際市場(chǎng)多年積累的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
巨大市場(chǎng)潛力,成就威瑪信心
“中國(guó)的叉車(chē)產(chǎn)量居亞洲第一,但消費(fèi)量卻很低?!蓖敳孳?chē)中國(guó)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。國(guó)內(nèi)目前的叉車(chē)使用量正在呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì),中國(guó)距離成為叉車(chē)消費(fèi)大國(guó)的目標(biāo)也越來(lái)越近。中國(guó)對(duì)2009年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“保8”的一系列政策,以及叉車(chē)行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展也是吸引威瑪前來(lái)“安家”的重要原因。在復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中,雖然剛剛布局中國(guó)的威瑪叉車(chē)雖然還處于起步階段,但仍對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心。
威瑪重工的到來(lái)標(biāo)志著中國(guó)叉車(chē)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)進(jìn)一步加劇,同時(shí)也會(huì)促進(jìn)中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展。分析人士認(rèn)為:威瑪叉車(chē)在中國(guó)的發(fā)展空間很大,此次危機(jī)下將中國(guó)列為重點(diǎn)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,將會(huì)給它今后的在亞太市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)起到重要的支撐作用。
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