展會概況
亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會（CeMAT ASIA 2007）以其實力被公認為中國第一物流展，同時也是亞洲地區(qū)最為重要的專業(yè)物流展覽會之一。在其輝煌的基礎(chǔ)上，本屆展會取得了更高的成就。來自海內(nèi)外的350家展商在24000平方米的展區(qū)內(nèi)展出了他們最新的技術(shù)和設(shè)備，展出面積比2006年增長了 19.4%。
來自澳大利亞、比利時、丹麥、德國、法國、芬蘭、韓國、加拿大、馬來西亞、美國、日本、瑞典、新加坡、意大利、英國、中國及中國臺灣、香港等二十二個國家和地區(qū)的展商參展，其中德國，韓國以國家展團的形式參展。其中國際展商展出面積占總面積的55.76%。國內(nèi)外最知名的物流設(shè)備制造商均在展會上展出其最新技術(shù)及產(chǎn)品：

物料搬運設(shè)備及配件：林德、豐田、永恒力、小松、偉輪、OM、Kalmar、 Fanntuzzi、力至優(yōu)、安徽合力、柳工、一拖、友高、臺勵福、派若搬、上力重工、靖江、寶驪、現(xiàn)佑、美科斯、丹納赫傳動、卡斯卡特、靠普、鼎虎、 博索尼奧拉茂、FAAM、越高、薩牌、Solideal、德龍、瑞諾德、如意、諾力、鼎力、中力、虎力等；
起重設(shè)備及配件：  安博、科尼、凱道、Gorbel、斯泰爾、耶魯、Elephant、G.H.、Gosan、KULI、HBC、Hetronic、JAY、Cattron-Theimeg、浙起、凱伏特、NBB、AUTEC等
倉儲設(shè)備：  臺朔重工、德馬集團、HAENEL、FKI、SYSTEM ITALY、信威、沈飛、太原剛玉、鋒馥、卡迪斯、KNAPP、愛鷗、豐田通商、東聯(lián)、北起所、勝斐邇、十通、精星、音飛、六維、曉寶、鐵格美達、世倉、達博世麗、利物、華德、 美固龍、力卡、國寶鼎虎、派瑞特、物豪、東方倉儲、梅特勒-特利多、金鐘電子、霍曼、闊福門業(yè)、佰德行、美國瑞泰、北建、旭洋、奇利等

強大的合作伙伴
本次展會由中國物流與采購聯(lián)合會(CFLP)、中國機械工程學(xué)會（CMES）、德國漢諾威展覽公司和漢諾威展覽（上海）有限公司共同主辦，得到了上海市人民政府、中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部、中華人民共和國鐵道部國家物資儲備局、中國包裝聯(lián)合會、中國食品工業(yè)協(xié)會、中國交通運輸協(xié)會、中國鐵道物資流通協(xié)會、中國物資儲運協(xié)會、上海市物流協(xié)會、亞太物流聯(lián)盟（APLF）、德國機械制造商協(xié)會（VDMA）下屬物料搬運和物流技術(shù)委員會、美國物料搬運行業(yè)協(xié)會、中國水利電力物資流通協(xié)會、中國水利電力物資有限公司等政府相關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會的大力支持。

展會亮點
隨著“十一五”規(guī)劃把物流業(yè)發(fā)展提上日程，國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市化建設(shè)，仍是該階段的政府投資重點，中國工程機械市場需求仍繼續(xù)增長，近年來大型自動化倉儲系統(tǒng)的紛紛建立，刺激了物料搬運機械需求的大幅增長。叉車展區(qū)無疑成為今年亞洲物流展的“重頭戲”，并呈三大趨勢：
一、是國內(nèi)叉車廠商數(shù)量趕超國外同行，已占上風(fēng)。據(jù)分析，自2005年起，叉車展區(qū)內(nèi)海外品牌獨領(lǐng)風(fēng)騷的局面完全扭轉(zhuǎn)，國內(nèi)企業(yè)亦統(tǒng)領(lǐng)半壁江山，展出規(guī)模逐年擴大，今年國內(nèi)叉車整機部分面積已達8,000平方米，比去年增長近30%。近年來，國內(nèi)大型工程機械，尤其是叉車（即工業(yè)車輛）行業(yè)的迅猛發(fā)展，吸引了眾多國內(nèi)其他機械設(shè)備廠商紛紛涉足該領(lǐng)域，以本土老牌企業(yè)靖江、柳工為代表的叉車新陣容，包括“一拖”等國內(nèi)名牌，今年將首次亮相展會，為叉車展區(qū)平添更多新生力量。另外，國內(nèi)叉車巨頭安徽合力依舊豪華亮相，緊隨的還有眾多以出口為導(dǎo)向型的國內(nèi)知名叉車整機制造商，包括寶驪、友高、靖江、現(xiàn)佑、如意、虎力、諾力、鼎力、中力、美科斯等。以臺勵福、上力等領(lǐng)導(dǎo)的諸多國內(nèi)叉車專家展出規(guī)模繼續(xù)擴大，超過100平方米的國內(nèi)展商更是不勝枚舉。
二、是環(huán)保型電動叉車將成為市場主流。全球頂尖電動叉車系統(tǒng)制造商“丹納赫傳動”，今年再次攜最新研制的交流電控叉車系統(tǒng)進行現(xiàn)場展示。中國電動叉車業(yè)仍處于起步階段，發(fā)展空間十分廣闊。相對內(nèi)燃叉車而言，電動叉車的“能源轉(zhuǎn)換率高、無廢氣排放、噪音低”等突出優(yōu)勢已吸引國內(nèi)知名叉車廠商蜂擁研發(fā)這一領(lǐng)域。同時，合力、柳工等本土品牌也展出了其環(huán)保型電動叉車的最新成果。

三、是全球知名叉車領(lǐng)域廠商全體亮相。作為物料搬運生力軍，以靜液壓傳動獨步的林德、豐田、永恒力、小松、偉輪、OM等國際十大叉車制造商全體亮相，同時帶動了如“力至優(yōu)”叉車等不少新生力量的積極參展；林德的新品“E代雙雄亮相”、豐田新登場的“8 SERIES”內(nèi)燃式叉車、永恒力力推的DSGA30型內(nèi)燃叉車，OM最新 “XE12-20/三輪叉車”等多款新式叉車產(chǎn)品的精彩展示，吸引了眾多觀眾的駐足。近年來，國外叉車零部件廠商紛紛看好國內(nèi)市場，以叉車屬具領(lǐng)域為例，屬具“領(lǐng)頭羊”卡斯卡特再次盛裝出場，靠普、博索尼奧拉茂今年更是以相比去年翻番的面積隆重亮相。其他叉車零部件及連帶企業(yè)如防爆及安全領(lǐng)域?qū)＜矣扇舭帷⒏劭诓孳嚇I(yè)巨頭Kalmar、Fantuzzi、叉車電池商FAAM、荷貝克、國寶鼎虎等也聯(lián)手全球叉車巨擎，為觀眾呈獻了一道“叉車家族”的饕餮大餐。

起重設(shè)備及其配件專題展區(qū) 在北京起重運輸機械研究所的通力協(xié)助下，成為展會又一亮點。科尼、斯泰爾、安博國際起重機巨頭照例齊集參展；緊跟這一陣容的還有凱道、半島、Gorbel、Trevolution、HBC、耶魯、泰瑞、GH、凱伏特、NBB、AUTEC、Cattron-Theimeg等國內(nèi)外著名品牌。

倉儲設(shè)備領(lǐng)域 北起所、沈飛、德馬集團、剛玉、臺塑、國寶集團等國內(nèi)領(lǐng)先倉儲系統(tǒng)集成專家?guī)缀鯚o一缺席集體亮相展會，并聯(lián)手同樣陣容強大的貨架領(lǐng)域兵團包括東聯(lián)、十通、精星、音飛、六維、東方等，與FKI、Knapp、闊福、佰德行等海外優(yōu)秀倉儲專家同臺競技，一試高下。 緊隨參展還有倉儲輔助技術(shù)領(lǐng)域如RFID自動識別系統(tǒng)專家世騰、愛鷗、豐田通商、科瑞；以日本辛那提克為代表的分揀系統(tǒng)專家，凸顯亞洲物流展引領(lǐng)市場最新潮流的獨特魅力。

展會同期舉行多個論壇活動 如：“2007亞洲國際物流技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展論壇”、“首屆物流裝備技術(shù)創(chuàng)新論壇”、“新經(jīng)濟下的供應(yīng)鏈整合論壇暨供應(yīng)鏈專業(yè)委員會年會”、“煙草物流技術(shù)運用與設(shè)備選型研討會”、“2007冷鏈物流研討會暨易腐食品標(biāo)準制定聯(lián)席會”、“現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展高層研討會”、 “2007 RFID國際高峰論壇”、 “外高橋保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)洽談會”等，主題鮮明，觀點清晰，匯集了業(yè)界專家和權(quán)威人士的精彩分析與報告，以深層次、寬角度的視野激發(fā)智慧的火花和創(chuàng)新的靈感，旨在提供最先進的理念和最前沿的技術(shù)方案，為相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的生產(chǎn)交流提供便利。
 
專業(yè)觀眾
今年兩大展會同期舉行，吸引了專業(yè)觀眾49158名。我們組織了德國、日本、泰國、韓國、越南、中國臺灣、美國等參觀團前來參觀，并與國內(nèi)企業(yè)進行商務(wù)洽談。另外88.6%的觀眾，是來自中國工業(yè)的投資、技術(shù)、合作與咨詢領(lǐng)域的決策者。其行業(yè)涉及: 商業(yè)零售業(yè) 電子工業(yè) 航天航空 汽車制造 食品工業(yè) 物流運輸 交通運輸 醫(yī)藥及醫(yī)療 家用電器制造業(yè) 煙草制造等
 
觀眾在展會上親身體驗了最新的行業(yè)創(chuàng)新成果，尋求解決方案，與世界各地的重要商務(wù)伙伴進行面對面的交流。

展會期間媒體宣傳
a. 電視臺：中央電視臺、上海電視臺、第一財經(jīng)、鳳凰衛(wèi)視、浙江電視臺、東方衛(wèi)視對本次展會進行了追蹤報道
b. 電臺：上海人民廣播電臺、上海東方廣播電臺、第一財經(jīng)廣播
c. 報紙雜志：路透社,現(xiàn)代顯示,安防工程商,亞太經(jīng)濟時報,中國經(jīng)營報,中華工商時報,中國日報,中國物流與采購,中國包裝工業(yè),中國儲運,中國貿(mào)易報,電子與電腦,消費日報,每日商報,東方衛(wèi)報, Electronics Consumer, Euro Trade,財富,廣州日報,起重運輸與機械,香港產(chǎn)品,國際線纜與連接,國際商報,國際工程機械,輕工機械,物流技術(shù),物流技術(shù)與應(yīng)用,機電商報,制造業(yè)信息管理,現(xiàn)代制造,機電工程技術(shù),現(xiàn)代物流,現(xiàn)代物流報,物流, 工業(yè)車輛與觀光車,后市場時代,機器人技術(shù)與應(yīng)用,半導(dǎo)體器件應(yīng)用,上海日報,食品與機械,文匯報,工人日報,中國包裝報
d. 網(wǎng)絡(luò)媒體:中國叉車網(wǎng)、長江網(wǎng)、新華網(wǎng)、新浪網(wǎng)、荊楚網(wǎng)、中國交通新聞網(wǎng)、漢網(wǎng)、中國物流產(chǎn)品網(wǎng)、中國叉車產(chǎn)品網(wǎng)、物流天下、盛唐物流網(wǎng)、陜西物流信息網(wǎng)、中國物流傳播網(wǎng)、物流調(diào)備在線、騰訊網(wǎng)、中國工業(yè)設(shè)備網(wǎng)、中國道路運輸網(wǎng)、中商物流網(wǎng)、大物流網(wǎng)、物流搜索網(wǎng)、物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、中國物流信息網(wǎng)、深圳新聞網(wǎng)、中國工控信息網(wǎng)、慧聰網(wǎng)、物流運輸網(wǎng)、浙江在線、互聯(lián)星空、中國船舶在線、中華焊接動力網(wǎng)、東方網(wǎng)、北青網(wǎng)、中國經(jīng)濟網(wǎng)、益邦投資等

展商評價
林德(中國)總裁兼首席執(zhí)行官郭進鵬先生稱贊：“今年的CeMAT ASIA和往年一樣激動人心。參觀的人流量很大，在這里也看到很多新的廠家加入這個展會，這對于叉車制造商和客戶，都是一個很好的交流平臺。希望CeMAT ASIA象往年一樣持續(xù)擴大。預(yù)祝CeMAT ASIA 2007 展會圓滿成功?！?/P>

永恒力叉車（上海）有限公司總經(jīng)理陳健先生對亞洲物流展大加贊賞：“不僅在德國本土，在歐洲，還是在世界各地，CeMAT都是個很好的品牌，影響最大，規(guī)模也最大。我們每年來參加這個展會，來擴大自己的影響力。跟往年相同,我們反饋下來都覺得很不錯。希望該展會越辦越好，吸引越來越多的展商和客戶。”

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司營業(yè)企畫經(jīng)理宇佐美先生：“ CeMAT ASIA是我們公司參加的最重要的展覽會。數(shù)年來，觀眾人數(shù)越來越多，關(guān)注物流的熱心程度也越來越高。尤其是今年，觀眾人數(shù)是往年來最多的一次，我們能感受到中國觀眾對于物流的熱情。希望今后能繼續(xù)參加CeMAT ASIA展覽會?！?/P>

北京起重運輸機械研究所工學(xué)碩士/副所長祁慶民先生：“本次展會辦得很成功，她提供了企業(yè)宣傳、產(chǎn)品展示、同行交流學(xué)習(xí)的平臺，我所第一次參展，收獲很大，了解到很多客戶信息，為今后開拓市場創(chuàng)造了條件，我所今后繼續(xù)參加此展會，也祝愿展會越辦越好?！?/P>

上海凱道貿(mào)易有限公司總經(jīng)理先生後藤一郎先生：“CeMAT ASIA是我們公司參加的最重要的展覽會。數(shù)年來，觀眾人數(shù)越來越多，關(guān)注物流的熱心程度也越來越高。我們能感受到中國觀眾對于物流的熱情。希望今后能繼續(xù)參加CeMAT ASIA展覽會。也希望可以給參展商和購買商提供更多的平臺?！?/P>

漢諾威展覽（上海）有限公司
2007年10月