一、展會(huì)要點(diǎn)：

展會(huì)名稱：2008美國(guó)國(guó)際物流技術(shù)展覽會(huì)（MATTECH 2008）
舉辦時(shí)間：2008年8月20日-21日
舉辦地點(diǎn)：美國(guó)佛羅里達(dá)州•邁亞密海灘會(huì)展中心

主辦單位：I.W. Enterprises, Inc. （供應(yīng)鏈管理專家委員會(huì)成員）
贊助媒體：Reportero Industrial, World Industrial Reporter, IMPO, DC Velocity, Modern Material Handling & Material Handling Wholesaler Magazines
中國(guó)組團(tuán)機(jī)構(gòu)：廣州市博新展覽服務(wù)有限公司

二、美國(guó)物流業(yè)增長(zhǎng)狀況及展會(huì)簡(jiǎn)介：

至2008年，美國(guó)物流設(shè)備市場(chǎng)年增長(zhǎng)率為4.3%，市場(chǎng)總值達(dá)到204億美元。技術(shù)的創(chuàng)新令到物流設(shè)備及服務(wù)產(chǎn)能更大，效率更高，更簡(jiǎn)便和安全，尤其是機(jī)器人，自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車和高端物流服務(wù)等自動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)步更加明顯，自動(dòng)化物流設(shè)備的市場(chǎng)增長(zhǎng)率為4.8%，比傳統(tǒng)的物流設(shè)備4.2%的增長(zhǎng)率高出0.6%。然而，傳統(tǒng)設(shè)備還是處于主導(dǎo)的市場(chǎng)地位。2008年，市場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備的需求達(dá)144億美元，而叉車和工業(yè)叉車的增長(zhǎng)速度超過(guò)一般輸送設(shè)備，起重機(jī)，升降機(jī)，單軌索道等。


MATTECH 2008是第一個(gè)在邁亞密舉辦的物流設(shè)備，生產(chǎn)、包裝技術(shù)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)和服務(wù)的展覽會(huì)。參加該展會(huì)可以了解到最新的技術(shù)，產(chǎn)能創(chuàng)新和未來(lái)發(fā)展等前沿理念，與來(lái)自世界各地的專家的交流，解決制造，分銷或在工廠里遇到的需求和挑戰(zhàn)，探討最理想的解決方案，從關(guān)注生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)改善的研討會(huì)中汲取有用的知識(shí)，物色發(fā)展業(yè)務(wù)的供應(yīng)商，優(yōu)化供應(yīng)鏈。入場(chǎng)觀眾有來(lái)自牙買加、危地馬拉、秘魯和墨西哥的叉車經(jīng)銷商，來(lái)自巴巴多斯的制造業(yè)協(xié)會(huì)，來(lái)自哥倫比亞的大型買家貿(mào)易團(tuán)，以及許多來(lái)自拉丁美洲、加勒比海地區(qū)及北美洲各地的其他決策者。


邁亞密是通向拉丁美洲的大門， MATTECH 則是開啟這扇大門的鑰匙。

三、展品范圍：


物流設(shè)備：叉車、牽引車、自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車、起重設(shè)備、輸送設(shè)備、托盤、包裝材料、機(jī)械手、升降設(shè)備、立體貨架，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、各種倉(cāng)庫(kù)門、卸料車、卸貨平臺(tái)、衡器、工具柜、工位器具、腳輪、港口設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)用鋼結(jié)構(gòu)等。


物流服務(wù)與信息系統(tǒng)展區(qū)：物流自動(dòng)化系統(tǒng)集成、自動(dòng)化生產(chǎn)線、傳感器、自動(dòng)化儀表、機(jī)械手、工業(yè)機(jī)器人、物品分揀、包裝及稱重設(shè)備和技術(shù)、自動(dòng)化分揀機(jī)、皮帶和鏈傳動(dòng)設(shè)備技術(shù)、專用動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備和控制系統(tǒng)、供應(yīng)鏈服務(wù)等。


生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備：生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)品及服務(wù)：機(jī)床，傳動(dòng)裝置，工具，控制器，計(jì)算機(jī)，各類軟件，零部件，各類系統(tǒng)及生產(chǎn)加工技術(shù)


包裝技術(shù)及設(shè)備：包裝工具、包裝與訂單揀選系統(tǒng)、包裝及稱重設(shè)備和技術(shù)等。

四、中國(guó)組團(tuán)機(jī)構(gòu)/咨詢：廣州市博新展覽服務(wù)有限公司

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附：佛羅里達(dá)州經(jīng)濟(jì)概況

當(dāng)今的邁亞密是西半球國(guó)際銀行、金融、教育、交通、電信、跨國(guó)貿(mào)易和外商直接投資的樞紐。事實(shí)上，佛羅里達(dá)州一直是美國(guó)吸引外商直接投資最多的州之一，有2000多家國(guó)際跨國(guó)企業(yè)在這里設(shè)立辦事處，其中300多家是區(qū)域總部。
自執(zhí)行中美洲自由貿(mào)易協(xié)議（CAFTA）以來(lái)，佛羅里達(dá)州進(jìn)一步加深了與西半球各國(guó)已經(jīng)很廣泛的貿(mào)易聯(lián)系。該協(xié)議消除了美國(guó)與哥斯達(dá)黎加，多美尼加工和國(guó)，薩爾瓦多，危地馬拉，洪都拉斯，尼加拉瓜等國(guó)家的大部分貿(mào)易和投資壁壘，并建立了一系列規(guī)范和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。協(xié)議國(guó)家與世界其他國(guó)家的每年的總貿(mào)易額的三分之一（約160億美元）都是通過(guò)佛羅里達(dá)州中轉(zhuǎn)的，佛羅里達(dá)州作為美洲通往世界的商業(yè)門戶，發(fā)揮著不可替代的樞紐作用。

邁亞密—戴德縣是世界領(lǐng)先國(guó)際大都市區(qū)之一，世界1000多個(gè)跨國(guó)企業(yè)，如蘋果，甲骨文，IBM，高樂(lè)氏，漢堡王，保時(shí)捷等品牌都在這里設(shè)立辦事處。今天還有約50家日本企業(yè)，重要的韓國(guó)企業(yè)（如現(xiàn)代汽車，三星等）和越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)加入。


邁亞密—戴德縣擁有與拉丁美洲和加勒比海鄰近的地理戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，對(duì)于以上的大型國(guó)際企業(yè)，以及成千上萬(wàn)的規(guī)模較小一點(diǎn)的國(guó)際企業(yè)來(lái)說(shuō)，這一地區(qū)是西半球理想的國(guó)際商業(yè)場(chǎng)地。憑著邁亞密國(guó)際機(jī)場(chǎng)--美洲與世界其他國(guó)家的連接中心和Dante B Fascell Port--佛羅里達(dá)州第一大集裝箱港，邁亞密—戴德縣提供了進(jìn)入美國(guó)，歐洲和亞洲的獨(dú)一無(wú)二的市場(chǎng)準(zhǔn)入。

佛羅里達(dá)州擁有：
超過(guò)100個(gè)總領(lǐng)事館，外貿(mào)公司和雙邊商會(huì)，它們世界貨物流通和服務(wù)提供了極大的支持

方便的直航服務(wù)，從邁亞密國(guó)際機(jī)場(chǎng)到拉美和加勒比海地區(qū)所有重要目的地的航班比美國(guó)任何一個(gè)機(jī)場(chǎng)都要多；

高效的海運(yùn)，邁亞密港是佛羅里達(dá)州最大的集裝箱港，能夠運(yùn)送貨物到世界任何一個(gè)地方的港口；

坐落于西半球和東時(shí)區(qū)的中心位置，便于與歐洲和美國(guó)西部的溝通；

優(yōu)越的商業(yè)氛圍，不征收地方稅和個(gè)人所得稅；

完善的國(guó)際銀行、金融、保險(xiǎn)、法律及其他專業(yè)服務(wù)。

2006年邁亞密前20位貿(mào)易伙伴是：巴西、委內(nèi)瑞拉、多美尼加共和國(guó)、哥倫比亞、中國(guó)內(nèi)地、哥斯達(dá)黎加、洪都拉斯、智利、危地馬拉、英國(guó)、薩爾瓦多、阿根廷、秘魯、法國(guó)、墨西哥、意大利、厄瓜多爾、巴哈馬、德國(guó)、荷蘭。總貿(mào)易額為720億多，其中與中國(guó)內(nèi)地貿(mào)易額近39億。