為充分發(fā)揮電動(dòng)自行車作為民生保障工具、低碳交通工具的價(jià)值，進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)健康有序發(fā)展，高質(zhì)量支撐我國(guó)全面推進(jìn)城市綜合交通體系建設(shè)，建議相關(guān)部委對(duì)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行全面修訂。

具體建議如下：

一、增加電池容量和續(xù)航里程，放寬整車重量至65kg。將整車質(zhì)量上限由55kg調(diào)整至65kg，確保鉛電、鋰電、鈉電等不同技術(shù)路線的電池在容量至少達(dá)到20Ah（48V20Ah電池的續(xù)航里程在正常騎行條件下可以達(dá)到50公里以上）的前提下，都能裝車使用。

二、加強(qiáng)電氣安全要求，保障電動(dòng)自行車充電安全。新增充電器管理要求：應(yīng)要求電動(dòng)自行車配備智能充電器，該充電器應(yīng)具備過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、短路保護(hù)等功能。新增電路保護(hù)要求：電動(dòng)自行車的電路應(yīng)具備過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)等功能。

三、增加特殊路段要求，保障電動(dòng)自行車騎行安全。在陡坡、雨雪天等特殊路段，應(yīng)增加對(duì)電動(dòng)自行車剎車性能、穩(wěn)定性等方面的要求。

四、取消無(wú)線電騷擾特性試驗(yàn)。取消該項(xiàng)試驗(yàn)不會(huì)影響電動(dòng)自行車的安全性，且可以合理降低企業(yè)生產(chǎn)及消費(fèi)者購(gòu)車成本。