2013亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)：CeMAT2013）于10月28日在上海新國(guó)際博覽中心如期開(kāi)幕。本屆展會(huì)依然吸引了來(lái)自物流行業(yè)相關(guān)設(shè)備、配件及服務(wù)商參展。比亞迪電動(dòng)叉車(chē)自去年參展CeMAT展以來(lái)受到客戶(hù)的廣泛關(guān)注收獲頗豐。

比亞迪在CeMAT2013展會(huì)上

　　本屆展會(huì)依舊攜帶了比亞迪自主研發(fā)的以鐵電技術(shù)核心的電動(dòng)叉車(chē)系列產(chǎn)品，包括有1.5-3.5T電動(dòng)平衡重式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、前移式叉車(chē)以及兩款快速充電器， 其中最新推出的3.5T電動(dòng)叉車(chē)及一小時(shí)快速充電方案成為本屆展會(huì)關(guān)注的亮點(diǎn)。

比亞迪3.5T電動(dòng)叉車(chē)

比亞迪一小時(shí)快速充電技術(shù)

　　此次展出的3.5T電動(dòng)叉車(chē)是比亞迪叉車(chē)的明星產(chǎn)品，其采用的雙前驅(qū)驅(qū)動(dòng)模式，既有效地降低了叉車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑，又給叉車(chē)提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力。加之比亞迪獨(dú)具特色的一小時(shí)快速充電方案，將徹底解決現(xiàn)有電瓶叉車(chē)無(wú)法滿足高強(qiáng)度、高負(fù)荷的技術(shù)要求，有效拓展電動(dòng)叉車(chē)的應(yīng)用范圍，為物流、倉(cāng)庫(kù)、大型企業(yè)等提供全新的電動(dòng)叉車(chē)物流解決方案。憑借精湛的技術(shù)能力，比亞迪叉車(chē)發(fā)展日益壯大，客戶(hù)認(rèn)可率也將越來(lái)越高。

比亞迪電動(dòng)叉車(chē)在展會(huì)上

關(guān)于比亞迪：
　　比亞迪作為二次充電電池行業(yè)的佼佼者，在電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模上都位居全球第一。電池作為電動(dòng)汽車(chē)最核心、最關(guān)鍵的技術(shù)，正是比亞迪最大的優(yōu)勢(shì)。比亞迪掌握的電動(dòng)汽車(chē)最核心的電池技術(shù)稱(chēng)為鐵電池，現(xiàn)在已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)E6和比亞迪純電動(dòng)大巴K9，并且在深圳大運(yùn)會(huì)期間得到政府及眾多媒體的好評(píng)。借著鐵電池的成熟技術(shù)和優(yōu)勢(shì)，比亞迪公司于2009年投資2億進(jìn)軍電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)。經(jīng)過(guò)三年的技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā)，一期工程在惠州工業(yè)園已建立年產(chǎn)量達(dá)2000臺(tái)的電動(dòng)叉車(chē)生產(chǎn)基地。二期工程已規(guī)劃2萬(wàn)平方米作為工程車(chē)輛生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)2013年開(kāi)始投產(chǎn)，年產(chǎn)量將達(dá)到20000臺(tái)。

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