全球首創(chuàng)鐵電池技術有“零污染、長壽命、高安全、免維護、可大倍率充放電、綜合成本低”特性,比亞迪掌握了鐵電池的核心技術,并已經(jīng)擁有實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化的技術和條件


惠州比亞迪實業(yè)有限公司 簡介

  比亞迪創(chuàng)立于1995年,現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位,鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一;手機按鍵出貨量全球第一;手機外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌,更以獨特技術領先全球電動車市場。在新能源方面,比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED等綠色產(chǎn)品,立志于繼續(xù)引領全球新能源變革!

  比亞迪作為全球電動汽車的領導者,是全球少有的掌握了動力電池、電源管理、電控、電機等電動車核心技術的企業(yè)。比亞迪最為核心的鐵電池技術已經(jīng)成功應用于比亞迪純電動汽車e6和純電動大巴K9,其中e6單車最高行駛里程已超過20萬公里,品質得到了市場的檢驗。
 

采訪背景
   比亞迪創(chuàng)立于1995年,現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè),比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位,鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一,在新能源方面,比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED等綠色產(chǎn)品,立志于繼續(xù)引領全球新能源變革!
   全球首創(chuàng)鐵電池技術有“零污染、長壽命、高安全、免維護、可大倍率充放電、綜合成本低”特性,比亞迪掌握了鐵電池的核心技術,并已經(jīng)擁有實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化的技術和條件。
   比亞迪于2009年進軍叉車行業(yè),推出了全球首款搭載鐵電池的電動叉車,完成了比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)的又一巨作。經(jīng)過兩年的技術儲備及研發(fā),比亞迪已經(jīng)成功研發(fā)出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動叉車,并具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模。
   我們帶著對比亞迪鐵電池技術及對全球首款搭載鐵電池的電動叉車的好奇,讓我們去揭開所有的帷幕,一睹“以人為本、綠動未來”的比亞迪鐵電池電動叉車的風采,因此我們在2012第3屆廣州國際物流裝備與信息展覽會暨第八屆廣州國際品牌叉車及配件展覽會(簡稱“LET”)上采訪了惠州比亞迪實業(yè)有限公司叉車事業(yè)部總經(jīng)理畢國忠。


國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心主任李建友(左)、惠州比亞迪實業(yè)有限公司叉車事業(yè)部總經(jīng)理畢國忠(中)、中叉公司總經(jīng)理趙己銘 (右)



  中叉網(wǎng):比亞迪叉車以“以人為本、綠動未來”為口號,請您談談比亞迪叉車目前的現(xiàn)狀
  畢總:比亞迪自建廠來,一直倡導家文化公司理念,逐步打造“平等、務實、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值觀,努力做到“事業(yè)留人,待遇留人,感情留人”;
  比亞迪與深圳中學合作,建立亞迪學校,為員工子女提供良好的教育環(huán)境;公司在每個工業(yè)園都自建食堂,公司提供補貼,另外,比亞迪給員工提供福利房、油補、醫(yī)療基金等福利,并擁有大型體育場以及圖書館、活動室等娛樂場所,讓員工有歸屬感。
  我們公司倡導做愛心企業(yè),積極參與賑災救危、捐學支教、支持文化體育等公益事業(yè)。真正體現(xiàn)“以人為本”。
   比亞迪公司于2009年進軍電動叉車行業(yè)。在電動叉車產(chǎn)品研究及開發(fā)上投入技術研發(fā)人員150人,配備專項研究電器和液壓的博士2名,碩士32名,國家211重點本科院校畢業(yè)生97名。 從環(huán)保、安全、舒適、可靠性考慮,經(jīng)過三年的技術儲備及研發(fā),目前已經(jīng)成功研發(fā)平衡重式、前移式、托盤式、堆垛式四款搭載鐵電池的純電動叉車。具有整車設計、沖壓、焊接、加工、涂裝,工裝夾具設計、檢測等能力。目前已具備年產(chǎn)量達2000臺的電動叉車生產(chǎn)能力。二期工程已規(guī)劃2萬平方米作為工業(yè)車輛生產(chǎn)基地,預計2013年開始投產(chǎn),年產(chǎn)量將達到20000臺。
  比亞迪叉車是比亞迪綠色電池技術與現(xiàn)代制造技術完美結合的產(chǎn)物,是全球首款搭載鐵電池技術的高新產(chǎn)品。鐵電池具有“零污染、長壽命、高安全、免維護、可大倍率充放電、綜合成本低”的特性。

  中叉網(wǎng):比亞迪鐵電池以“零污染、長壽命、高安全、免維護、可大倍率充放電、綜合成本低”為產(chǎn)品的主要特性,您能否幫我們簡單介紹下比亞迪的鐵電池?
  畢總:作為二次充電電池行業(yè)佼佼者,無論是電池技術、還是產(chǎn)業(yè)規(guī)模,比亞迪都位居全球第一。比亞迪叉車最核心的電池技術,稱為鐵電池。它具備以下特性:
  零污染:生產(chǎn)過程中無重金屬污染;使用過程中無污染(無酸霧、無氫氣排放);廢舊電池不含重金屬,可回收再利用。
  長壽命:在室溫下,100%DOD和1C充放的條件下,循環(huán)4000次后,容量仍能保持大于75%;循環(huán)壽命長,使電動叉車在生命周期內不需要更換電池。
  高安全:能夠經(jīng)受最惡劣的環(huán)境條件和極端情況;碰撞、擠壓、針刺、高低溫等實驗后不起火、
  不爆炸;鐵電池在較寬溫度范圍(-20℃--50℃)內使用性能優(yōu)異。
  免維護:鐵電池可以免去鉛酸電池在使用過程中對電解液損耗的維護;  鐵電池是全封閉包裝,可以免去人工清潔維護。可大倍率充/放電:可進行最大5C放電及最大2C充電,節(jié)約了時間,提高工作效率
  高效率 :充放電副反應少,能量轉化率高;充放電效率高達98%
  成本低: 鐵電池壽命長、質量輕、體積小、高溫性能好,應用場所無需要空調降溫,

  中叉網(wǎng):前面您談到的比亞迪叉車的“綜合成本低”,您能否再詳細談談?
  畢總:因為比亞迪的鐵電池成本較高,為了提高產(chǎn)品市場競爭力,我們的叉車設計主要從高效、安全、環(huán)保及降低叉車使用成本等方面出發(fā)。如:
  1.使用模擬受力軟件,對車身、工作裝置進行仿真受力分析,評估出應力集中位置,做出設計的優(yōu)化與加強。確保在使用過程中的可靠性及穩(wěn)定性,降低叉車故障率,延長叉車的無故障時間。
  2. 改善管路設計,如增大轉彎半徑,避免油路在高速沖擊下的能量損失。
  3. 測量油路各節(jié)點的壓力值,計算出各個油管中的油路壓力,依此優(yōu)化管路設計,并避免管路突變,降低一些不必要的能量損耗。
  4. 測量直行、轉彎、升降各動作狀態(tài)下的電量輸出,優(yōu)化電器系統(tǒng)的設計,降低整車的工作能耗,延長叉車的工作時間。
  5. 使用壽命上,比亞迪鐵電池使用時間長達十年以上,不需要維護。而鉛酸電池使用壽命兩年左右,而且需要經(jīng)常維護。
  6. 與鉛酸電池比,充電時無酸霧,充電效率高達98%,鉛酸電池為65%左右;使用時鐵電池可以100%放完,而一般鉛酸電池僅可以放電深度60%~70%。
  7. 大倍率充放電節(jié)約了時間,提高使用者的工作效率;
  以上幾點均在綜合成本方面體現(xiàn)比亞迪叉車的優(yōu)勢

  中叉網(wǎng):比亞迪2009年進軍叉車行業(yè),想了解比亞迪叉車未來發(fā)展規(guī)劃;
  畢總:針對目前叉車行業(yè)低效、污染現(xiàn)狀,比亞迪依托IT、汽車、新能源三大產(chǎn)業(yè)技術平臺,整合電子、新能源、汽車的核心技術優(yōu)點,為工業(yè)車輛行業(yè)提供一個能夠迎合全球高效、環(huán)保發(fā)展要求的全新產(chǎn)品。隨著我司產(chǎn)品的推廣深入,市場的不斷認可,并通過自身成本的降低,鐵電池電動叉車將是工業(yè)車輛行業(yè)的顛覆者。

  中叉網(wǎng):做為一家汽車制造商新介入工業(yè)車輛行業(yè)的中國企業(yè),比亞迪在新的行業(yè)中有什么優(yōu)勢?21世紀的競爭,歸根結底是人才的競爭,想了解下比亞迪在人才開發(fā)戰(zhàn)略上的優(yōu)勢是怎么樣的?
  畢總:比亞迪始終堅持“務實創(chuàng)新,顧客至上”的理念。擁有著IT、汽車、新能源三大產(chǎn)業(yè)群, IT產(chǎn)業(yè)群的客戶是蘋果、諾基亞、摩托羅拉、華碩等等,通過與這些國際化大品牌的合作,我們建立了一整套完整的高效率、高品質的管理體系,在汽車產(chǎn)業(yè)群中,汽車由很多很多個零部件構成,有著很多個工藝,每個環(huán)節(jié)的管理都非常重要,經(jīng)過幾年的不斷積累,已經(jīng)形成了非常有效的管理觀念,并在新能源開發(fā)中,不管開拓我們的創(chuàng)新發(fā)展思維。比亞迪叉車正是這三大產(chǎn)業(yè)技術優(yōu)勢的結晶。有著三大產(chǎn)業(yè)群的管理觀念及技術創(chuàng)新,使得我們的產(chǎn)品在研發(fā)、生產(chǎn)、品質控制上得到強有力的保障,所以比亞迪電動叉車在行業(yè)內有很強的競爭優(yōu)勢。
  比亞迪從上之下都非常注重人才的培養(yǎng),并提出“尊重人才、重視人才”口號。如在生產(chǎn)車間,設立QC小組、持續(xù)改善小組等,讓一線員工充分參與到產(chǎn)品改善中來,在工廠層面上設立有研究技術部、在公司層面上設立有中央研究院、汽車工程研究院、電力科學研究院,并與部分高校建立長期的合作關系,提高比亞迪的研發(fā)團隊能力。另外,比亞迪設立有培訓學院,對員工的職業(yè)發(fā)展要求提供有針對性的培訓計劃。此外,公司還設立有總裁獎、技術創(chuàng)新獎、持續(xù)改善獎等等獎項,以此獎勵為公司、社會做出貢獻的員工,提高員工的工作積極性。比亞迪與深圳中學合辦了亞迪學校,解決員工子女就學難的問題,并為員工建立福利房,提供油補、話費補助等福利,讓員工在公司里有家的歸宿感,達到制度培養(yǎng)人,福利留人,感情留人的目的。
     
采訪后記
  “以人為本、綠動未來”的比亞迪鐵電池電動叉車,以綜合成本低讓行業(yè)內想用電動叉車又擔心因更換電池帶來的隱性的成本高的用戶帶來了福音,以可大倍率充放電讓叉車的工作時間增長,以零污染保護我們綠色的家園。相信,一些想改善倉庫環(huán)境或因燃油燃氣高漲而帶來的困擾迎刃而解,不止是在食品、制藥等特殊行業(yè)中使用電動叉車,在室外也完全有可能,我們由此看到了比亞迪鐵電池叉車的前景,衷心祝愿比亞迪在叉車行業(yè)里開辟另一片新天地而有所作為,走出國門讓更多的用戶能親自體驗到鐵電池帶給我們的優(yōu)勢。



比亞迪在展會上

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