今年展會(huì)有1,100多家展商在8萬(wàn)平方米的凈展出面積上全方位展示關(guān)于自動(dòng)化物流、起重機(jī)、工業(yè)卡車、物流管理、港口搬運(yùn)設(shè)備、裝載設(shè)備、遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)、金融服務(wù)和物流地產(chǎn)等最新產(chǎn)品與技術(shù)?！皟?nèi)部物流要可持續(xù)發(fā)展”被定為今年展會(huì)主題。展區(qū)的分類細(xì)化，具有針對(duì)性，從而協(xié)助展商吸引更具有價(jià)值的客戶。與此同時(shí)，上屆展會(huì)首次推出的“港口儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)”板塊在今年的展會(huì)上也進(jìn)一步擴(kuò)大展示規(guī)模。對(duì)于要求簡(jiǎn)化海運(yùn)貨物流程，然后將貨物運(yùn)送到周邊區(qū)域的港口操作者來(lái)說，創(chuàng)新的技術(shù)會(huì)成為重中之重。這意味著要在港口物流中更加強(qiáng)調(diào)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的使用。同期舉行的各個(gè)論壇以物流可持續(xù)發(fā)展這一話題展開討論，受到參會(huì)人員的好評(píng)。

　　中國(guó)廠商相比往屆同期，參展商和面積數(shù)均有明顯增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)抓住難得的后危機(jī)時(shí)代搶先占領(lǐng)市場(chǎng)，漢諾威物流展則當(dāng)之無(wú)愧地成為了他們的推廣平臺(tái)之一，其中廣西柳工、杭州浙力、湖南山河智能、浙江吉鑫祥、凱傲寶驪(江蘇)、浙江佳力、杭州中力、浙江華和等公司首次參展。

　　漢諾威物流展全方位展示叉車及物流搬運(yùn)設(shè)備的最新產(chǎn)品及技術(shù)，吸引了林德、瑞典阿特萊特、西班牙奧薩、意大利卡瑞爾、德國(guó)卡斯卡特、歐洲克拉克、愛爾蘭康姆比、德國(guó)根克爾、德國(guó)胡比特克斯、海斯特、現(xiàn)代重工（比利時(shí)）、德國(guó)永恒力、科尼（瑞典）、法國(guó)曼尼通、德國(guó)米亞格、意大利美瑞帝、三菱卡特彼勒叉車（歐洲）、日產(chǎn)叉車（歐洲）、意大利迪得仕、奔馬（德國(guó)）、派若搬（荷蘭）、德國(guó)斯迪爾、瑞士斯特克林、瑞典斯維依、豐田（比利時(shí)）、耶魯（德國(guó)）、FAAM（意大利）等國(guó)外客戶；中國(guó)展團(tuán)由安徽合力、大連叉車、浙江杭叉、浙江美科斯、杭州中力、吉鑫祥、浙江華和、杭州浙力、浙江諾力、上海上力重工、浙江佳力、湖南山河智能、凱傲寶驪(江蘇)等。全球最具影響力的內(nèi)部物流領(lǐng)先盛會(huì)吸引了以上國(guó)內(nèi)外著名的叉車及物流設(shè)備制造商參展，紛紛在本屆展會(huì)上推出新品。

　　中國(guó)叉車網(wǎng)（qcxy.net.cn）作為全球最大叉車及工業(yè)車輛的網(wǎng)絡(luò)媒體首次攜團(tuán)參加此次盛會(huì)，將對(duì)展會(huì)全程跟蹤報(bào)道。

　　由于時(shí)間關(guān)系，部分重要廠家圖片還沒來(lái)的及拍攝，敬請(qǐng)期待我網(wǎng)關(guān)于CeMAT 2011德國(guó)漢諾威專題報(bào)道

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