1958 年，肯尼斯·魯?shù)婪颉W克斯 (Kenneth Rudolph Oakes) 在從事機(jī)動(dòng)車輛行業(yè)工作的同時(shí)涉足起重卡車。他認(rèn)識(shí)到叉車租賃業(yè)務(wù)的巨大潛力，這導(dǎo)致了 Power Equipment 的成立——英國(guó)最早的叉車租賃公司之一。

Power Equipment 的成功持續(xù)如此之快，以至于到 1970 年，它已成為 Harvey Plant 的目標(biāo)，后者是一家后來(lái)成為 Lex Harvey 的全國(guó)性工廠租賃公司。

1974 年，威廉·詹姆斯·奧克斯 (William James Oakes) 創(chuàng)立了 Waveney Lift Trucks，后來(lái)得到了他父親 Kenneth 的支持。在 1985 年成立 Lift Truck Rentals 的幫助下，他們共同發(fā)展業(yè)務(wù)，成為英國(guó)最大的獨(dú)立叉車公司。

對(duì)新型叉車日益復(fù)雜的復(fù)雜性以及主要制造商未能為其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)提供高水平支持感到失望，決定開發(fā)自己的叉車系列。2003 年，Nexen Lift Trucks （尼克森）成立，其愿景是設(shè)計(jì)和制造自己的產(chǎn)品系列，并擁有 70 年的叉車租賃行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。耐克森的最終目標(biāo)是基于其產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量以及具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格的卓越可靠性建立全球品牌知名度。

與一家亞洲制造商成立了一家合資企業(yè)，根據(jù)許可生產(chǎn)尼克森叉車，但很快就意識(shí)到，由于成品質(zhì)量不足和價(jià)格高昂，這不是一個(gè)可行的選擇。

2007 年，尼克森公司完成了對(duì)臺(tái)灣第二大叉車制造商（楊鐵）的收購(gòu)，創(chuàng)建了尼克森叉車公司。最初，現(xiàn)有模型進(jìn)行了改進(jìn)，同時(shí)建立了一個(gè)歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，從頭開始開發(fā)全新的卡車系列，以滿足尼克森的標(biāo)準(zhǔn)。

不幸的是，尼克森幾個(gè)月后，大衰退在 12 月襲來(lái)。這對(duì)我們打擊很大，你可以在接管一家公司后直接理解。許多公司在經(jīng)濟(jì)衰退期間完全停止交易，我們?cè)O(shè)法保持盈利，現(xiàn)在很高興能夠開發(fā)我們的新卡車系列并進(jìn)一步擴(kuò)大我們的業(yè)務(wù)。

尼克森精神是成為創(chuàng)新者，而不是模仿者

尼克森通過(guò)挑戰(zhàn)公認(rèn)的設(shè)計(jì)界限，力求成為叉車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的佼佼者，以開發(fā)更具生產(chǎn)力和環(huán)保的機(jī)器。

尼克森產(chǎn)品旨在處理最嚴(yán)苛和最苛刻的應(yīng)用，并提供業(yè)內(nèi)最低的擁有成本。

尼克森的總部位于美國(guó)薩?？丝ぢ逅雇蟹蛱?，控制歐洲、中東和非洲的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并分銷公司的產(chǎn)品和備件。

尼克森在美國(guó)和臺(tái)灣設(shè)有偏遠(yuǎn)的區(qū)域銷售和分銷辦事處，現(xiàn)在在超過(guò) 25 個(gè)不同的國(guó)家銷售其產(chǎn)品。

尼克森很高興與分銷商討論他們所在地區(qū)或國(guó)家的耐克森卡車供應(yīng)情況。