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  • 主要經(jīng)營(yíng):叉車(chē)超速報(bào)警器、叉車(chē)限速器、叉車(chē)防撞系統(tǒng)、叉車(chē)安全管理系統(tǒng)、叉車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)、叉車(chē)行車(chē)記錄儀、叉車(chē)高位顯示器、叉車(chē)一字燈警示防撞、車(chē)隊(duì)GPS管理系統(tǒng)、聲光報(bào)警器、叉車(chē)指紋鎖系統(tǒng)、叉車(chē)?yán)锍滔到y(tǒng)、叉車(chē)人臉識(shí)別系統(tǒng)、叉車(chē)刷卡器、叉車(chē)司機(jī)權(quán)限采集器、叉車(chē)ai防撞系統(tǒng)、叉車(chē)激光防撞系統(tǒng)、叉車(chē)無(wú)線攝像頭、叉車(chē)一字燈、叉車(chē)區(qū)域燈
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叉車(chē)智能管理系統(tǒng),簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)管理!
發(fā)布時(shí)間:2024-11-04閱讀:155

一、叉車(chē)智能管理系統(tǒng)概述

叉車(chē)智能管理系統(tǒng)是一種集成了現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的綜合性管理平臺(tái)。它通過(guò)對(duì)叉車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)了對(duì)叉車(chē)作業(yè)的高效調(diào)度和智能化管理,極大地提升了企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率和管理水平。

二、叉車(chē)智能管理系統(tǒng)介紹

1、車(chē)輛管理系統(tǒng)-N2023A

1.1、產(chǎn)品簡(jiǎn)述

N2023A是用于工業(yè)車(chē)輛安全監(jiān)控管理的車(chē)載終端,具有快速入網(wǎng)和快速定位的功能,具有人員授權(quán)、超速警示、速度控制、GPS/北斗定位等功能,可以通過(guò)平臺(tái)授權(quán)管理人員和司機(jī)人員,具有 IC 卡、指紋識(shí)別方式授權(quán)用車(chē),不僅可以進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛的管理,同時(shí)可以通過(guò)平臺(tái)監(jiān)控車(chē)輛的相關(guān)信息,記錄司機(jī)的違規(guī)駕駛行為,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛或工作人員的使用時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)、使用效率統(tǒng)計(jì)以及在線調(diào)度等。不僅可以通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)的更好管理,還可以通過(guò)平臺(tái)的數(shù)據(jù)分析獲取其中的商業(yè)價(jià)值。

1.2、產(chǎn)品特點(diǎn)

■電壓供電12V(加寬電壓支持DC24-100V);

■無(wú)線紅外遙控功能設(shè)定;

■車(chē)輛刷卡、指紋控車(chē)功能;

■無(wú)線傳感測(cè)速技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)速;

■超速聲光報(bào)警,支持電子油門(mén)、機(jī)械油門(mén)限速控制;

■安全帶檢測(cè),未系安全帶報(bào)警功能;

■4G通訊技術(shù),支持云端車(chē)輛管理、遠(yuǎn)程鎖車(chē);

■GPS實(shí)時(shí)定位測(cè)速、電子圍欄、軌跡回放等功能;

1.3組成配件

2、車(chē)輛管理系統(tǒng)(人臉識(shí)別)-N2023B

2.1、產(chǎn)品簡(jiǎn)述

N2023B是用于工業(yè)車(chē)輛安全監(jiān)控管理的車(chē)載終端,具有快速入網(wǎng)和快速定位的功能,具有人員授權(quán)、超速警示、速度控制、GPS/北斗定位等功能,可以通過(guò)平臺(tái)授權(quán)管理人員和司機(jī)人員,具有 人臉識(shí)別、IC 卡、指紋識(shí)別授權(quán)用車(chē),不僅可以進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛的管理,同時(shí)可以通過(guò)平臺(tái)監(jiān)控車(chē)輛的相關(guān)信息,記錄司機(jī)的違規(guī)駕駛行為,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛或工作人員的使用時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)、使用效率統(tǒng)計(jì)以及在線調(diào)度等。不僅可以通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)的更好管理,還可以通過(guò)平臺(tái)的數(shù)據(jù)分析獲取其中的商業(yè)價(jià)值。

2.2、產(chǎn)品特點(diǎn)

■人臉識(shí)別、IC刷卡、指紋解鎖認(rèn)證啟動(dòng)車(chē)輛;

■無(wú)線紅外遙控功能設(shè)定;

■無(wú)線傳感測(cè)速技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)速;

■超速聲光報(bào)警,支持電子油門(mén)、機(jī)械油門(mén)限速控制;

■安全帶檢測(cè),未系安全帶報(bào)警功能;

■4G通訊技術(shù),支持云端車(chē)輛管理、遠(yuǎn)程鎖車(chē);

■GPS實(shí)時(shí)定位測(cè)速、電子圍欄、軌跡回放等功能;

■電壓供電12V(加寬電壓支持DC24-100V);

2.3、組成配件

3、叉車(chē)智能管理系統(tǒng)

3.1、產(chǎn)品簡(jiǎn)述

基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)打造的叉車(chē)全生命周期、全應(yīng)用場(chǎng)景的數(shù)字化、可視化服務(wù)平臺(tái),幫助企業(yè)提高車(chē)輛管理和作業(yè)效率,降低車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)和使用成本。企業(yè)通過(guò)服務(wù)平臺(tái)可共享叉車(chē)多維度、全流程生態(tài)數(shù)據(jù)及服務(wù)。

3.2、產(chǎn)品特點(diǎn)

■不加裝任何傳感器,避免可能導(dǎo)致的數(shù)據(jù)異常

■不破損原車(chē)線路,避免可能引發(fā)的車(chē)輛短路故障和自燃隱患

3.3、產(chǎn)品展示

三、叉車(chē)智能管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

1、提升作業(yè)效率:

叉車(chē)智能管理系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控叉車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和作業(yè)進(jìn)度,自動(dòng)優(yōu)化調(diào)度策略,確保叉車(chē)資源得到最大化利用。系統(tǒng)能智能分析作業(yè)瓶頸,提供改進(jìn)建議,有效縮短作業(yè)周期,提升整體作業(yè)效率。

2、降低安全風(fēng)險(xiǎn):

系統(tǒng)具備全面的安全監(jiān)控功能,如超速警示、電子圍欄等,能實(shí)時(shí)檢測(cè)并預(yù)警潛在的安全隱患。通過(guò)數(shù)據(jù)分析,系統(tǒng)還能識(shí)別司機(jī)的違規(guī)駕駛行為,及時(shí)糾正,從而降低叉車(chē)事故發(fā)生率,保障人員和貨物安全。

3、優(yōu)化成本管理:

叉車(chē)智能管理系統(tǒng)能精確統(tǒng)計(jì)叉車(chē)的使用時(shí)長(zhǎng)、油耗、維修記錄等數(shù)據(jù),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。通過(guò)數(shù)據(jù)分析,企業(yè)能準(zhǔn)確掌握叉車(chē)的成本構(gòu)成,制定針對(duì)性的成本控制策略,有效降低運(yùn)營(yíng)成本。

4、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策

系統(tǒng)提供豐富的數(shù)據(jù)報(bào)表和可視化分析工具,幫助企業(yè)從多維度、全流程角度審視叉車(chē)運(yùn)營(yíng)狀況。企業(yè)能基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)做出更加科學(xué)、合理的決策,提升整體運(yùn)營(yíng)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述,叉車(chē)智能管理系統(tǒng)以其高效、安全、低成本、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn),成為企業(yè)提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平、優(yōu)化資源配置的重要工具。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的持續(xù)拓展,叉車(chē)智能管理系統(tǒng)將為企業(yè)創(chuàng)造更多的商業(yè)價(jià)值。