隨著市場(chǎng)監(jiān)管總局最新發(fā)布的《場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)規(guī)程》（TSG 81—2022）定于2022年12月1日揚(yáng)帆起航，叉車行業(yè)正步入一個(gè)全新的安全監(jiān)管時(shí)代。本次規(guī)程的修訂，為叉車安全加上了雙重保險(xiǎn)鎖，既延長(zhǎng)了檢驗(yàn)周期至兩年，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，又明確了安全監(jiān)控裝置的硬性要求，為叉車作業(yè)織就了一張細(xì)密的安全網(wǎng)。

亮點(diǎn)一：減負(fù)增效，安全不減

新規(guī)將叉車的“年度體檢”由頻繁的一年一檢延長(zhǎng)至兩年一檢，這不僅是對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的細(xì)致考量，更是對(duì)叉車制造與維護(hù)質(zhì)量的充分信任。減少檢驗(yàn)頻次，意味著企業(yè)能將更多精力投入到日常安全管理中，而安全標(biāo)準(zhǔn)的底線依然牢固。

亮點(diǎn)二：科技賦能，智能守護(hù)

叉車安全監(jiān)控裝置的引入，是本次規(guī)程變革的重頭戲。司機(jī)權(quán)限采集器，如九盾安防的叉車指紋識(shí)別系統(tǒng)，確保只有授權(quán)人員才能駕馭這臺(tái)叉車，指紋一鍵啟動(dòng)。而司機(jī)坐（站）姿狀態(tài)感知系統(tǒng)，則以智能AI影像防撞系統(tǒng)為核心，三顆攝像頭，不分晝夜地監(jiān)視著每一個(gè)角落，通過深度學(xué)習(xí)算法，精準(zhǔn)識(shí)別潛在危險(xiǎn)，并發(fā)出及時(shí)警報(bào)。尤其是紅外補(bǔ)光攝像頭，更是司機(jī)的貼心監(jiān)督員，無論光線如何變化，都能敏銳捕捉司機(jī)的每一絲倦意與分心，為安全駕駛再加一把鎖。

結(jié)語

在這個(gè)叉車安全新時(shí)代里，每一份改進(jìn)都是對(duì)生命的尊重，每一次創(chuàng)新都是對(duì)未來的期許。讓我們攜手并進(jìn)，在TSG 81—2022的指引下，共同為叉車作業(yè)構(gòu)建一個(gè)更加安全、高效、智能的工作環(huán)境。