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  • 主要經(jīng)營(yíng):叉車(chē)超速報(bào)警器、叉車(chē)限速器、叉車(chē)防撞系統(tǒng)、叉車(chē)安全管理系統(tǒng)、叉車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)、叉車(chē)行車(chē)記錄儀、叉車(chē)高位顯示器、叉車(chē)一字燈警示防撞、車(chē)隊(duì)GPS管理系統(tǒng)、聲光報(bào)警器、叉車(chē)指紋鎖系統(tǒng)、叉車(chē)?yán)锍滔到y(tǒng)、叉車(chē)人臉識(shí)別系統(tǒng)、叉車(chē)刷卡器、叉車(chē)司機(jī)權(quán)限采集器、叉車(chē)ai防撞系統(tǒng)、叉車(chē)激光防撞系統(tǒng)、叉車(chē)無(wú)線(xiàn)攝像頭、叉車(chē)一字燈、叉車(chē)區(qū)域燈
  • 經(jīng)營(yíng)模式:叉車(chē)安全服務(wù)商 叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理供應(yīng)商 
  • 所在地區(qū):中國(guó) 廣東省 廣州市
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叉車(chē)安全新規(guī)|叉車(chē)技改的五大安全裝置
發(fā)布時(shí)間:2024-06-25閱讀:415

你是否已經(jīng)為你的叉車(chē)安裝了必不可少的安全裝置呢?在追求高效、快捷的物流時(shí)代,安全永遠(yuǎn)是我們不可忽視的基石。在《場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG 81—2022)新規(guī)程中,叉車(chē)應(yīng)設(shè)置司機(jī)權(quán)限采集器、司機(jī)坐(站)姿狀態(tài)感知系統(tǒng)等。接下來(lái),讓我為大家介紹叉車(chē)安全技改中,司機(jī)權(quán)限采集器、坐(站)姿狀態(tài)感知系統(tǒng)的作用。

01.叉車(chē)指紋鎖:指紋錄入一鍵啟動(dòng)叉車(chē),安裝在鑰匙孔代替鑰匙,適用各種油車(chē)電池叉車(chē)車(chē)型;支持寬電壓設(shè)計(jì)12-80V;拒絕無(wú)證駕駛,從而從根本上杜絕隱患。

叉車(chē)指紋鎖|給叉車(chē)作業(yè)安上“安全之鎖”

02.叉車(chē)智能AI影像防撞系統(tǒng):針對(duì)司機(jī)坐(站)姿狀態(tài)感知,它是專(zhuān)為工程車(chē)輛等工程設(shè)備所設(shè)計(jì)的智能視頻監(jiān)控裝置,能夠?qū)崟r(shí)偵測(cè)工作區(qū)域的危險(xiǎn)狀態(tài)并提供警示,有助于提升工程車(chē)輛作業(yè)安全。

03.ADAS安全監(jiān)控?cái)z像頭:功能主要透過(guò)三顆獨(dú)立攝像頭,結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法以完成機(jī)器視覺(jué)的識(shí)別工作。其中兩顆具備補(bǔ)光設(shè)計(jì)的超廣角攝像頭,分別安裝在車(chē)輛護(hù)頂架前后方,超高清畫(huà)質(zhì),利用微光夜視技術(shù),讓黑夜宛如白晝,夜間作業(yè)無(wú)障礙在光線(xiàn)不佳的環(huán)境也能夠提供人員偵測(cè)。

04.司機(jī)行為監(jiān)控?cái)z像頭:一顆搭配紅外線(xiàn)補(bǔ)光的攝像頭能同時(shí)對(duì)操作人員進(jìn)行疲勞偵測(cè),安裝在車(chē)內(nèi),在不同光線(xiàn)條件下,可識(shí)別司機(jī)疲勞駕駛、抽煙和打電話(huà)等行為并記錄,具有輔助司機(jī)駕駛,以及司機(jī)違規(guī)駕駛行為記錄拍照的功能,分析駕駛員狀態(tài)。

05.叉車(chē)安全帶報(bào)警器:司機(jī)如果未系安全帶會(huì)有報(bào)警提醒,未系安全帶啟動(dòng)不了叉車(chē)必須系好安全帶才能啟動(dòng)駕駛,安全簡(jiǎn)單,支持寬電壓設(shè)計(jì),油車(chē)電車(chē)都能安裝。

讓我們攜手共進(jìn),以安全為先,共同打造一個(gè)高效、安全的物流環(huán)境。讓新規(guī)定成為我們行動(dòng)的指南,讓安全裝置成為我們叉車(chē)的標(biāo)配。只有這樣,我們才能在追求發(fā)展的道路上,走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。