根據(jù)最新的《場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)規(guī)程》（TSG 81—2022）新規(guī)，叉車(chē)的定期檢驗(yàn)周期已從原來(lái)的1年調(diào)整為2年。為了確保叉車(chē)的安全性能，應(yīng)安裝司機(jī)權(quán)限采集器以及司機(jī)坐（站）姿狀態(tài)感知系統(tǒng)等設(shè)備。

那么什么是司機(jī)權(quán)限采集器呢？

叉車(chē)司機(jī)權(quán)限采集器的定義：叉車(chē)權(quán)限采集器是通過(guò)指紋、虹膜、人臉特征等生物信息或者磁卡等與個(gè)人身份信息唯一綁定的媒介，驗(yàn)證司機(jī)操作權(quán)限。當(dāng)該采集器失效、拆除或者司機(jī)信息不正確時(shí)，車(chē)輛不能啟動(dòng)。

目前司機(jī)權(quán)限采集器主要有三種：

1、人臉識(shí)別系統(tǒng)

2023年，人臉識(shí)別技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在各大場(chǎng)景中，包括刷臉支付、門(mén)禁準(zhǔn)入、快遞取物等等,掀起了AI熱潮。

而人臉識(shí)別技術(shù)在叉車(chē)駕駛場(chǎng)景中會(huì)扮演著重要的角色。和小區(qū)門(mén)禁-樣,人臉識(shí)別技術(shù)能夠通過(guò)掃描識(shí)別駕駛員的面部特征,對(duì)其進(jìn)行身份確認(rèn),減少了叉車(chē)失竊、無(wú)關(guān)人員亂入駕駛的可能,降低了人身財(cái)產(chǎn)損失。

安裝叉車(chē)人臉識(shí)別系統(tǒng)后,相當(dāng)于為每臺(tái)叉車(chē)都配備了一名“電子哨兵”,只有持叉車(chē)操作證的駕駛員,才能完成車(chē)載人臉識(shí)別系統(tǒng)驗(yàn)證并啟動(dòng)叉車(chē)，從源頭上杜絕“無(wú)證駕駛”危險(xiǎn)行為。

2.指紋識(shí)別系統(tǒng):叉車(chē)指紋鎖,是通過(guò)指紋生物信息與個(gè)人身份信息授權(quán)綁定媒介,驗(yàn)證司機(jī)操作權(quán)限。可以幫助您解決無(wú)證人員隨意駕駛叉車(chē)的危險(xiǎn)行為,具有指紋錄入-鍵啟動(dòng)叉車(chē)的功能,安裝在鑰匙孔代替鑰匙,安裝簡(jiǎn)單，油車(chē)電車(chē)都可以裝,適用各種車(chē)型!

3.刷卡啟動(dòng)系統(tǒng):是通過(guò)ic卡授權(quán)分配車(chē)輛與司機(jī),通過(guò)IC卡對(duì)駕駛司機(jī)身份識(shí)別,經(jīng)過(guò)授權(quán)的車(chē)輛則可以啟動(dòng),解決叉車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)經(jīng)常不登記的問(wèn)題。逐步改善司機(jī)出入庫(kù)時(shí)車(chē)輛不報(bào)備的情況,維護(hù)廠區(qū)運(yùn)輸秩序。解決叉車(chē)司機(jī)無(wú)視規(guī)定亂開(kāi)車(chē)車(chē),而導(dǎo)致的“忙車(chē)爭(zhēng)用、閑車(chē)無(wú)人問(wèn)題。幫助管理者更加合理分配叉車(chē)資源,避免單一車(chē)輛使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

而為了助力叉車(chē)技改，九盾安防研發(fā)出的叉車(chē)司機(jī)權(quán)限采集器，符合TSG-81叉車(chē)技改方案，集成人臉識(shí)別、刷卡、指紋三合一，可以根據(jù)司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇任何一種方式授權(quán)用車(chē)，最大限度給予司機(jī)方便。