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電動(dòng)叉車蓄電池使用時(shí)間降低原因?
發(fā)布時(shí)間:2019-01-17閱讀:588

東晟智科站在專業(yè)的角度上告訴大家電動(dòng)叉車蓄電池的使用時(shí)間降低的原因:

電動(dòng)叉車

 

1、現(xiàn)在蓄電池使用者和管理者對蓄電池維護(hù)的重要性認(rèn)識不足、重視不足、維護(hù)不及時(shí)。

2、對電動(dòng)叉車蓄電池維護(hù)僅局限于蓄電池補(bǔ)水等簡單維護(hù)工作,對于蓄電池專業(yè)性的維護(hù)方法缺乏認(rèn)識。

3、缺乏蓄電池專業(yè)維護(hù)人員和專業(yè)的維護(hù)設(shè)備,造成蓄電池硫化加重,嚴(yán)重影響蓄電池的使用時(shí)間。

4、長期存放超過3個(gè)月就形成明顯的硫化,存儲(chǔ)超過6個(gè)月,電動(dòng)叉車的蓄電池的容量將下降到70%,如果儲(chǔ)存期到1年,蓄電池基本就報(bào)廢了。

5、過量使用在實(shí)際的使用過程中,因長期使用未能及時(shí)充電,一般在12小時(shí)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化。

6、充電不足在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中,往往蓄電池在沒有充滿電的情況下就去使用,使蓄電池長期處于未飽和狀態(tài),加速硫化,影響蓄電池時(shí)間。

7、中途充電在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中,蓄電池經(jīng)常在電量未用盡的情況下就充電,未充滿后又繼續(xù)使用,長期以往蓄電池將產(chǎn)生“記憶效應(yīng)”,無法完成飽和充電,影響蓄電池的使用時(shí)間。

如果您對電動(dòng)叉車蓄電池使用時(shí)間降低還是有疑惑,請咨詢我們東晟智科,我們將有專業(yè)的人士,為你提供專業(yè)的知識。