常見叉車漏油的主要原因：

1.車輛老化和保養(yǎng)不到位造成的。

2.產(chǎn)品（配件）質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不良，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不佳。

3.裝配調(diào)整不當(dāng)，裝配時(shí)配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)范進(jìn)行。

4.緊固螺母扭力不均，滑絲斷扣或松曠脫落、工作失效。

5.密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過限、老化變質(zhì)、變形失效。

6.潤(rùn)滑油添加過多，油面過高或加錯(cuò)油品。

7.零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形；殼體件破損，導(dǎo)致潤(rùn)滑油滲出。

8.通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。

預(yù)防漏油的措施方法：

1.精心處置各種襯墊。如機(jī)油盤或氣門罩蓋，由于接觸面積大，不易壓實(shí)，容易造成漏油。

2.按修理規(guī)范擰緊各螺母。過松壓不緊襯墊會(huì)滲油；過緊會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑引起漏油。及時(shí)更換失效油封。

3.油封安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，極易因偏擺而甩油；

4.有些經(jīng)長(zhǎng)期使用后，會(huì)因橡膠老化而失去彈性、密封唇口損壞開裂或自緊彈簧失效，均會(huì)喪失封油作用。

5.應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)或更換合格配件。及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的機(jī)件。例如，缸套、活塞、活塞環(huán)磨損到一定程度，會(huì)使燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱。

6.及時(shí)修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸配合間隙過大時(shí)，前后油封會(huì)因曲軸沖擊作用而失去密封性，造成機(jī)油從曲軸頭部外漏，或向離合器內(nèi)滲油，從而污染摩擦片導(dǎo)致打滑，工作失效。

7.避免單向閥、通氣閥堵死。這類閥孔堵死后易引起箱殼內(nèi)溫度、壓力升高，活塞運(yùn)動(dòng)阻力、油耗增加，油氣充滿整個(gè)空間，潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。

8.妥善解決各類油管接頭密封。應(yīng)在研磨管接頭與喇叭口密封或?qū)⒈°~皮夾在兩錐面后，擰緊、壓實(shí)螺母，保證密封。避免輪轂甩油。

9.應(yīng)采用空腔潤(rùn)滑法(即適量潤(rùn)滑)，疏通通氣孔，合理使用制動(dòng)，嚴(yán)格選擇優(yōu)質(zhì)配件，并按工藝規(guī)范進(jìn)行裝配和調(diào)整。