機(jī)動叉車就是利用電池、柴油、丙烷等工業(yè)動力為工業(yè)能源的叉車，目前國內(nèi)比較常見的機(jī)動叉車有：電動叉車，電動堆高車（行業(yè)內(nèi)一般分為全電動堆高車、半電動堆高車），電動搬運(yùn)車，丙烷叉車，柴油叉車等，以個(gè)性化需求而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的如前移式叉車、屬具叉車（屬具的含義就是根據(jù)特殊的市場需求而對貨叉進(jìn)行重新設(shè)計(jì)制造以滿足客戶需求，目前常見的屬具如翻斗、紙筒夾、圓桶夾具、輪胎夾具、木箱夾等等，設(shè)計(jì)非常靈活）等，這類都屬于機(jī)動叉車類。機(jī)動叉車類常用的系統(tǒng)有：驅(qū)動系統(tǒng)，起升系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，制動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一般愛出故障的就這五大系統(tǒng)，系統(tǒng)常見故障的處理辦法。

驅(qū)動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

第一、離合器打滑或者不分離，分析故障原因有：1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞，這個(gè)處理的辦法就是清洗摩擦片或者更換摩擦片；2、分離軸承結(jié)合狀態(tài)壓在分離杠桿上面，這個(gè)處理的辦法是把分泵總成推桿長度調(diào)短；3、分離軸承自由行程太大，這個(gè)處理的辦法是把分泵總成中推桿調(diào)長；4、油路中有空氣，這個(gè)處理辦法就是把油路里面的空氣排掉；

第二、變速箱內(nèi)有異常響聲，分析故障原因有：1、齒輪磨損過度或者軸承損壞，這個(gè)處理的辦法是更換齒輪或者更換軸承；2、變速箱里面有雜物，處理的辦法就是排除雜物。

起升系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

第一、門架傾斜時(shí)候不同步，分析故障原因是因?yàn)閮蓚€(gè)傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的，處理的辦法是調(diào)節(jié)2個(gè)傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭。

第二、空載時(shí)門架不能起升，這個(gè)是因?yàn)槎嗦烽y溢流小孔堵塞，通過清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。

第三、貨叉門架下降速度太快，這個(gè)是因?yàn)檫M(jìn)油口限速閥不起作用，這個(gè)只需要修理限速閥就可以了。

第四、貨叉門架自動下降，這個(gè)是因?yàn)橛透滓簤河筒蛔阍斐傻?，處理的辦法是檢修多路閥、添加液壓油。

制動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

第一、兩輪不能同時(shí)制動，分析故障原因有：
1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞，這個(gè)調(diào)整兩制動器的間隙或者疏通管路；
2、制動鼓內(nèi)有油污或者制動蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動蹄；
3、制動管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動管路的空氣。

第二、手制動失靈，這個(gè)可能是由于手制動鋼絲松弛，處理的辦法就是調(diào)整手制動鋼絲的緊度。

第三、制動失靈，分析故障的原因有：
1、制動鼓和制動蹄間隙過大，處理的辦法就是調(diào)制制動鼓和制動蹄的間隙；
2、制動總泵進(jìn)出液閥失效，處理辦法是檢修進(jìn)出液閥；
3、制動摩擦片磨損過度，處理辦法是更好摩擦片；
4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

第一、轉(zhuǎn)向器漏油，分析故障原因有：
1、轉(zhuǎn)向器各接合面（閥體、隔盤、定子、轉(zhuǎn)子）漏油，這個(gè)處理的辦法是更換密封圈，清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者更好堅(jiān)固螺栓；
2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個(gè)處理辦法比較簡單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈；
3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。

第二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：
1、轉(zhuǎn)向器彈簧片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開口折斷或者變形，這個(gè)處理辦法就是更好彈簧片、銷軸、聯(lián)軸器；
2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧；
3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過大，處理辦法是更換密封件或者油缸。