您的位置:首頁 > 整機(jī) > 其它搬運(yùn)工具 > 升降平臺(tái)系列 > 升降平臺(tái) > 產(chǎn)品詳情

江河曲臂高空作業(yè)平臺(tái)Z--45E

江河曲臂高空作業(yè)平臺(tái)Z--45E
江河曲臂高空作業(yè)平臺(tái)Z--45E
江河曲臂高空作業(yè)平臺(tái)Z--45E
江河曲臂高空作業(yè)平臺(tái)Z--45E
江河曲臂高空作業(yè)平臺(tái)Z--45E

  • 品牌:河南江河
  • 最小起訂:1 臺(tái)
  • 供貨總量:
  • 發(fā)貨期限:
  • 有效期至:長期有效
  • 更新時(shí)間:2021-06-09 09:41
  • 立即詢價(jià)

    加入收藏

    中國叉車網(wǎng)(qcxy.net.cn)客服咨詢

普通商家

熱門推薦

產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品圖片

產(chǎn)品詳細(xì)技術(shù)參數(shù)

序號(hào)

產(chǎn)品性能 產(chǎn)品尺寸

Z-45EJ

1

最大平臺(tái)高度

13.7m

2

最大作業(yè)高度

15.7m

3

最大水平延伸

7.5m

4

最大跨越高度

7.5m

5

平臺(tái)承載能力

227Kg

6

平臺(tái)最多容納人數(shù)

2人

7

外轉(zhuǎn)彎半徑

3.4m

8

內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑

1.2m

9

尾掃

0m

10

轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)

355°非連續(xù)

11

平臺(tái)回轉(zhuǎn)

160°

12

爬坡能力

30%(2WD)

13

行駛速度(收起狀態(tài))

5.2Km/h

14

行駛速度(升起或延伸狀態(tài))

0.8Km/h

15

最大允許風(fēng)速

12.5m/s

16

最大允許傾斜角度

17

最大允許側(cè)向力

400N

18

驅(qū)動(dòng)電機(jī)

6.5KW×2

19

起升電機(jī)

5KW

20

整車長度A(收起狀態(tài))

6.52m

21

整車寬度B(收起狀態(tài))

1.75m

22

整車高度C(收起狀態(tài))

2.0m

23

離地高度D

0.25m

24

軸距E

2.0m

25

平臺(tái)尺寸長F×寬G ×高H

1.53m×0.76m×1.1m

26

液壓油箱容積

30L

27

動(dòng)力源

48V DC(8×6V/420Ah)

28

輪胎規(guī)格/類型

250-15/實(shí)心

29

控制電壓

12VDC

30

整車重量

6700Kg

、主要特點(diǎn):

曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品作業(yè)范圍廣,提升作業(yè)能力;承載能力強(qiáng),;爬坡驅(qū)動(dòng)能力卓越,適用各種復(fù)雜的路況??蓮V泛應(yīng)用于場(chǎng)館、建筑施工、橋梁及設(shè)備維護(hù)、船廠、石油化工類行業(yè)等。

(一)底盤部分

驅(qū)動(dòng)牽引系統(tǒng)

輸送強(qiáng)勁的牽引力。牽引系統(tǒng)保持相同的動(dòng)力給所有的驅(qū)動(dòng)輪;如果一側(cè)輪胎失去牽引力,另外一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪不會(huì)失去驅(qū)動(dòng)力。

兩輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

滿足戶外高低不平地面的使用要求并提高了輪胎的使用壽命。雙向油缸保證機(jī)器轉(zhuǎn)向時(shí)兩只輪胎以相同的速度和力動(dòng)作。

行駛剎車系統(tǒng)

驅(qū)動(dòng)輪胎利用標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)液壓釋放,彈簧施加剎車,并能使高空作業(yè)平臺(tái)停在30%坡度內(nèi)不下滑。當(dāng)高空作業(yè)平臺(tái)移動(dòng)時(shí),能斷開扭矩輪轂的聯(lián)接從而解除剎車。

(二)轉(zhuǎn)臺(tái)部分

轉(zhuǎn)臺(tái)通過整體式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)使轉(zhuǎn)臺(tái)左右轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如。

控制系統(tǒng)——位于地面控制.基于調(diào)試的菜單。調(diào)試類型包括功能速度,功能漸變速率。

    機(jī)器和組件校準(zhǔn)通過控制系統(tǒng)來處理。所有閥和控制器(手柄)通過控制系統(tǒng)(包括初始設(shè)置和調(diào)試)。

安全回路設(shè)計(jì)——此設(shè)計(jì)通過2套安全系統(tǒng)為機(jī)器的安全提供保護(hù),一旦臂桿超出運(yùn)行范圍,將切斷臂桿下降功能,操作者可以使用輔助動(dòng)力使臂桿回到運(yùn)行范圍內(nèi)。

(三臂桿部分

    臂架—進(jìn)廠的臂架結(jié)構(gòu)形式,采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)材料,大大提升了安全性。

臂桿—行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的水平延伸,提供較大的多功能性,實(shí)用性,水平的延伸長度在本行業(yè)內(nèi)最大的水平延伸距離中具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

臂架通過伸縮油缸伸縮,可以目視檢查和定期維護(hù)。

四)平臺(tái)和控制系統(tǒng)

超大型鋼制工作平臺(tái)。 

160度液壓平臺(tái)左右旋轉(zhuǎn)。

載重能力達(dá)到227kg(不受限)。

平臺(tái)控制

n 所有主要功能是用手柄控制-行使/轉(zhuǎn)向、臂桿升/將、伸/縮和轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)。車輪移動(dòng)的行駛由手柄來控制,而且現(xiàn)在手柄既短又簡(jiǎn)單。

n 次要功能由扳鈕開關(guān)控制-平臺(tái)調(diào)平和平臺(tái)旋轉(zhuǎn)。

(五)安全裝置

全比例漸變控制——對(duì)行駛、臂桿升降、臂桿伸縮和旋轉(zhuǎn)底盤的全比例漸變控制,使高空作業(yè)車即使在窄小的環(huán)境中也易于定位并且操作更加平穩(wěn)。

行駛確認(rèn)系統(tǒng)——增強(qiáng)操作者的警覺性和安全性。當(dāng)臂轉(zhuǎn)過非轉(zhuǎn)向輪時(shí),行駛動(dòng)作不能操作同時(shí)在平臺(tái)操作面板的一個(gè)指示燈亮了,行駛移動(dòng)的方向可能與移動(dòng)的方向相反。這時(shí)行駛確認(rèn)開關(guān)必須使用恢復(fù)行駛功能,保證操作者知道臂的位置和正確的手柄行駛方向。

提供兩個(gè)安全帶鎖鉤

腳踏開關(guān)——控制所有功能電源。

平臺(tái)自動(dòng)水平——當(dāng)臂桿角度變化時(shí)平臺(tái)自動(dòng)保持水平。當(dāng)平臺(tái)傾斜超過2度時(shí)發(fā)出警報(bào),當(dāng)平臺(tái)傾斜超過3度時(shí),系統(tǒng)切斷臂桿升降功能和平臺(tái)調(diào)平功能,以保護(hù)操作者安全。

控制面板上的所有功能以簡(jiǎn)單易懂的象形符號(hào)標(biāo)示。

(六)液壓系統(tǒng)

液壓元件——驅(qū)動(dòng)泵和行駛馬達(dá)是國際著名公司的產(chǎn)品。

全壓力液壓過濾——配置泵(油箱)之外的液壓過濾以及回油過濾。

液壓系統(tǒng)模塊——在改善可維護(hù)性和故障檢修的同時(shí)提供了可靠性。合并了液壓到四個(gè)液壓模塊,分別用于臂桿功能、制動(dòng)功能、轉(zhuǎn)向功能、平臺(tái)功能和輔助驅(qū)動(dòng)功能,在增加可靠性的同時(shí)減少了軟管、接頭和可能的泄露。

30升液壓油箱——提供一個(gè)冷卻的液壓系統(tǒng)來延長組件的壽命。液壓油箱有油位計(jì),吸收濾網(wǎng),回油濾器。這個(gè)裝置能提供一個(gè)冷卻的液壓系統(tǒng)來延長組件壽命,增強(qiáng)抗腐蝕和改善監(jiān)控系統(tǒng)性能的能力。

、防腐、涂漆

    1、金屬結(jié)構(gòu)所用鋼板焊接前進(jìn)行表面除銹處理。車架、臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)支架、外殼的表面除銹質(zhì)量等級(jí)不低于GB/T8923 中的Sa2 1/2 級(jí)或St3 級(jí),其余部分應(yīng)達(dá)到Sa2 或St2 級(jí)。

2、漆膜厚度為每層25~35μm,總厚度為75~105μm,漆膜附著力符合GB9286規(guī)定的一級(jí)質(zhì)量要求。設(shè)備經(jīng)長期使用后,漆面無褪色、脫落等現(xiàn)象。