22m自行式直臂高空作業(yè)平臺（S-72J）

3、主要配置

22m自行式直臂高空作業(yè)平臺（S-72J）

   5、性能特點

1、產品技術特點

S-72J 底 盤 部 分

四輪驅動牽引系統

輸送強勁的牽引力。牽引系統保持相同的動力給所有的驅動輪；如果一側輪胎失去牽引力，另外一側驅動輪不會失去驅動力。

兩輪轉向系統

滿足戶外高低不平地面的使用要求并提高了輪胎的使用壽命。雙油缸保證機器轉向時兩只輪胎以相同的速度和力動作。

行駛剎車系統

驅動輪胎利用標準的自動液壓釋放,彈簧施加剎車,并能使高空作業(yè)平臺停在30%坡度內不下滑。當高空作業(yè)平臺移動時，能斷開扭矩輪轂的聯接從而解除剎車。

轉臺部分

    連續(xù)360度連續(xù)回轉帶兩個運輸鎖銷孔位（在驅動底盤前后）

    發(fā)動機——原裝進口康明斯,具有強勁的動力和良好的廢氣排放（符合歐盟標準）

轉出型發(fā)動機托架－提供行業(yè)內最接近發(fā)動機的設計，減少了維修和保養(yǎng)時間。通過拆卸一只螺栓，發(fā)動機可以轉出40度，允許更加接近發(fā)動機兩側及相關組件。

雙蓄電池電子系統－2只12伏蓄電池分隔開，并通過發(fā)動機上的發(fā)電機充電。

一個蓄電池提供電力用于發(fā)動機啟動和輔助動力操作。另一個提供電力用于控制系統。如果輔助動力系統蓄電池電力過低，控制系統不會由于低電壓而中斷.雙蓄電池充電系統保證蓄電池正常使用

控制系統——位于地面控制.基于調試的菜單。調試類型包括功能速度，功能漸變速率。

    機器和組件校準通過控制系統來處理。所有閥和控制器（手柄）通過控制系統（包括初始設置和調試）

    安全回路設計——此設計通過2套安全系統為機器的安全提供保護，一旦臂桿超出運行范圍，將切斷臂桿下降功能或者使發(fā)動機熄火，操作者可以使用輔助動力使臂桿回到運行范圍內。

臂桿部分

   三節(jié)臂臂桿——行業(yè)內領先的水平延伸,提供較大的多功能性，實用性，水平的延伸長度在本行業(yè)內最大的水平延伸距離中具有絕對優(yōu)勢；

臂架通過伸縮油缸、伸出鋼絲繩與縮回鋼絲繩實現同步伸縮，鋼絲繩固定端和滑輪可以目視檢查和定期維護；

伸縮油缸和綱絲繩機構（帶滑輪）能從臂桿后部移出。這一程序僅需要2小時完成而且不需要分解臂桿。

帶緩沖的變幅油缸增加了操作者的安全性和信心。臂桿變幅油缸包含“緩沖裝置”，當臂桿升足時它會自動減慢動作而得到一個較圓滑的停止。

平臺和控制系統

超大型鋼制平臺

重載鋼管平臺

180度液壓平臺旋轉

載重能力達到227kg（不受限）。

平臺控制

n 所有主要功能是用手柄控制-行使/轉向、臂桿升/將、伸/鎖和轉臺旋轉。車輪移動的行駛由手柄來控制，而且現在手柄既短又簡單。

n 次要功能由扳鈕開關控制-平臺調平和平臺旋轉。

n 選擇功能按鈕采用防水型按鈕開關一車軸擴張/收縮、轉向模式、發(fā)動機轉速、發(fā)動機啟動、輔助控制、行駛啟用、行駛速度、喇叭和發(fā)電機等。

安全裝置

n 全比例漸變控制——對行駛、臂桿升降、臂桿伸縮和旋轉底盤的全比例漸變控制，使高空作業(yè)車即使在窄小的環(huán)境中也易于定位并且操作更加平穩(wěn)。

n 行駛確認系統——增強操作者的警覺性和安全性。當臂轉過非轉向輪時，行駛動作不能操作同時在平臺操作面板的一個指示燈亮了，行駛移動的方向可能與象移動的方向相反。這時行駛確認開關必須使用恢復行駛功能，保證操作者知道臂的位置和正確的手柄行駛方向。

n 提供兩個安全帶鎖鉤

n 腳踏開關——控制所有功能電源。腳必須離開腳踏開關才能啟動發(fā)動機。

n 平臺自動水平——當臂桿角度變化時平臺自動保持水平。當平臺傾斜超過2度時發(fā)出警報，當平臺傾斜超過3度時，系統切斷臂桿升降功能和平臺調平功能，以保護操作者安全。

n 控制面板上的所有功能以簡單易懂的象形符號標示。

液壓系統

液壓元件——驅動泵和行駛馬達是國際著名公司的產品。

全壓力液壓過濾——配置泵（油箱）之外的液壓過濾以及回油過濾。

閉路循環(huán)液壓行駛回路——提供無與倫比的動力和性能。這個負載傳感系統自動調整泵的輸出以維持最佳性能。行駛系統回路使用達到最新技術發(fā)展水平的軸向變量柱塞泵和柱塞行駛馬達。

液壓系統模塊——在改善可維護性和故障檢修的同時提供了可靠性。合并了液壓到四個液壓模塊，分別用于臂桿功能、行駛驅動功能、轉向功能、分流功能、平臺功能和輔助驅動功能，在增加可靠性的同時減少了軟管、接頭和可能的泄露。診斷裝置、故障檢修和可維護性改善了液壓和傳統的管路系統。該模塊還有快速診斷接頭和可實施閥芯互換特色。

120升(S-72J)液壓油箱——提供一個冷卻的液壓系統來延長組件的壽命。液壓油箱有油位計，溫度表，吸收濾網，回油濾器和濾器旁通表。這個裝置能提供一個冷卻的液壓系統來延長組件壽命，增強抗腐蝕和改善監(jiān)控系統性能的能力。

液壓油冷卻器——它運行在液壓行駛的回油路中，通過電機風扇進行冷卻。當機器在炎熱氣候運行或者工作地點需要長時間行駛時，可以提供額外的液壓油冷卻。

運輸和設置

? 2.43米寬度，適合拖車底盤標準寬度。

? 最高點2.67米以至在拖車上總高度在4.0米之下。

? 車軸重量分布均勻，避免車軸分布不均產生的問題，車軸分布不均勻可能會導致拖車軸超重和吊運困難。

其它部分

? 高級惡劣環(huán)境組件

為在多粉塵、沖砂、噴涂和腐蝕性環(huán)境場合工作的機器提供本行業(yè)最好的保護。它包括油缸波紋管護套、臂桿刮沙裝置、控制盒保護盒、中心轉臺盒、發(fā)動機空氣進氣預濾裝置等配置，為進行沖砂和噴涂作業(yè)的機器提供防護。

? 點火器及重復點火保護系統

保護發(fā)動機飛輪齒圈和起動馬達。

? 自動發(fā)動機故障關機

當發(fā)動機溫度過高或機油壓力過低時發(fā)動機自動熄火。

? 移動蓋板使維修方便

維修人員可以方便地接觸到機器的內部結構。

? 銷軸和襯套

容易維護和長壽命使用。所有運動的銷軸使用已處理過的鋼銷和自我潤滑軸承；不需加黃油脂。經周期實驗，經得起10年的正常使用。

? 控制面板

為了適應焊渣飛濺粉塵較多的使用環(huán)境，我們已經將觸模式面膜的面板改為鋼制面板。

? 長度檢測器

以前使用在吊臂旁邊安裝拉線盒以檢測長度，容易發(fā)生碰撞從而損壞拉線盒，現已改為在吊臂尾部內部安裝傳感器通過檢測油缸以檢測吊臂伸出長度，既減少了故障的發(fā)生，提高了可靠性，又減少了因為人為操作失誤導致的損壞。

2、 江河高空產品優(yōu)勢說明

? 產品技術性能優(yōu)勢:

（1）、承載能力強；

（2）、作業(yè)幅度大；

（3）、爬坡能力強；

（4）、最大行駛速度高；

（5）、液壓系統為變量泵+雙速馬達組成的閉式系統，具有能耗低、換向沖擊小等優(yōu)點；

（6）、總線控制，簡單可靠，易維護；

（7）、原裝進口軍用級別的PLC，既可按客戶要求進行程序設定和開發(fā)以滿足個性化需要，還能適應船廠多塵土、焊渣、高溫、腐蝕重的惡劣環(huán)境。

（8）、獨特的選故障診斷系統，及時提供故障診斷信息。

? 產品操作性能優(yōu)勢：

（1）、操作簡便，穩(wěn)定性好，無沖擊，無晃動；

（2）、鈕子式開關，比觸摸開關操作可靠性更高，更符合中國人的使用習慣。

? 產品質量優(yōu)勢：

（1）、閥、泵、馬達、行走減速機、PLC等各類關鍵液壓件、電器件、傳動件等均選用歐美等國際頂尖品牌（具體見零部件清單），具有高可靠性；

（2）、鋼結構安全系數和穩(wěn)定性系數比同類廠家產品都好，更加保證設備的使用壽命；

（3）、零件表面噴沙處理達Sa2.5級+無機富鋅底漆+立邦面漆處理，確保高防腐蝕性能；

（4）、所有軸銷采用耐磨、電鍍處理，大部分外露件采用鍍鋅或鍍珞處理，有效抵抗腐蝕；

（5）、采用非常嚴格的防塵保護措施，使油缸、吊臂、閥塊、膠管、鋁管等各個需要防塵的部位均有相應的防塵裝置，比如操作平臺下有一鋼罩以遮擋焊渣、飛濺、油漆等污染物；

? 產品安全優(yōu)勢：

（1）、操作平臺可選防撞裝置，以保護人身安全；

（2）、操作平臺可選限高裝置，以保護人身安全；

（3）、拉線盒（長度檢測器）可選內置式（安裝在吊臂里面），不容易被撞壞；

（4）、由電腦自動檢測和判斷是否處在安全范圍之內，接近時聲音及燈光報警，到達危險點則切斷向危險方向的動作。

? 產品認證優(yōu)勢：

（1）、全球最權威歐盟CE認證、IPAF等；

（2）、由國內最權威的工程機械檢測中心（北京）進行的產品認證和檢測。

? 質保期及售后優(yōu)勢：

自設備驗收合格之后，江河高空對設備的保修期為12個月。在保修期內，如果發(fā)生由于設計、制造質量導致的零部件損壞問題，江河高空將在收到業(yè)主通知后2小時內作出發(fā)應并將在最短時間內給與免費的更換。保修期結束后，仍將提供終生維修、備件供應及技術支持等服務，并將在接到用戶通知后的24小時內到現場服務。