特征 | |||
1.1 | 品牌 | 中力 | |
1.2 | 型號 | QDD60 | |
1.3 | 動(dòng)力單元 | 電動(dòng) | |
1.4 | 操作類型 | 坐駕式 | |
1.5 | 額定載荷 | Q (kg) | 6000 |
1.7 | 額定牽引力 | F (N) | 1200 |
1.9 | 軸距 | y (mm) | 1130 |
重量 | |||
2.1 | 帶電瓶重量 | kg | 1150 |
2.3 | 軸載,空載,前/后 | kg | 500/ 650 |
輪胎,底盤 | |||
3.1 | 車輪類型 | 橡膠 | |
3.2 | 前車輪尺寸 | 4.00-8 | |
3.3 | 后車輪尺寸 | 4.00-8 | |
3.5 | 車輪數(shù)量(x = 驅(qū)動(dòng)輪),前/后 | 1/ 2x | |
3.7 | 后輪距 | b11 (mm) | 860 |
尺寸 | |||
4.7 | 整車高度 | h6 (mm) | 1300 |
4.8 | 座位高度 | h7 (mm) | 920 |
4.12 | 牽引掛鉤高度 | h10a/b (mm) | 285/365 (235/315,340/420) |
4.13 | 載物平臺高度(空載時(shí)) | h11 (mm) | 770 |
4.16 | 載物平臺長度 | l3 (mm) | 370 |
4.17 | 后懸距 | l5 (mm) | 345 |
4.18 | 載物平臺寬度 | b9 (mm) | 700 |
4.19 | 整車長度 | l1 (mm) | 1900 |
4.21 | 整車寬度 | b1/ b2 (mm) | 990/990 |
4.32 | 離地間隙 | m2 (mm) | 150 |
4.35 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa (mm) | 1850 |
4.36 | 內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑 | b13 (mm) | 600 |
性能 | |||
5.1 | 行走速度, 滿載 / 空載 | km/ h | 7/17 |
5.5 | 牽引力, 滿載 / 空載 | N | 1200 |
5.6 | 最大牽引力, 滿載/空載 | N | 4500 |
5.8 | 最大爬坡度, 滿載 / 空載 | % | 5/20 |
5.10 | 剎車類型 | 液壓制動(dòng)/ 機(jī)械制動(dòng) | |
驅(qū)動(dòng) | |||
6.1 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)每小時(shí)輸出功率 | kW | 4 |
6.4 | 電瓶,電壓/電容 | V/ Ah | 48/ 325 |
6.5 | 電瓶自重 | kg | 540 |
電瓶尺寸,長/寬/高 | mm | —— | |
其他 | |||
8.1 | 驅(qū)動(dòng)控制 | 交流 AC | |
廠商 | 薩牌 ZAPI | ||
8.4 | 工作分貝 | dB (A) | 70 |
8.5 | 牽引栓 | 插銷式 |
特征 | |||
1.1 |
品牌 |
|
中力 |
1.2 |
型號 |
|
QDD60 |
1.3 |
動(dòng)力單元 |
|
電動(dòng) |
1.4 |
操作類型 |
|
坐駕式 |
1.5 |
額定載荷 |
Q (kg) |
6000 |
1.7 |
額定牽引力 |
F (N) |
1200 |
1.9 |
軸距 |
y (mm) |
1130 |
重量 | |||
2.1 |
帶電瓶重量 |
kg |
1150 |
2.3 |
軸載,空載,前/后 |
kg |
500/ 650 |
輪胎,底盤 | |||
3.1 |
車輪類型 |
|
橡膠 |
3.2 |
前車輪尺寸 |
|
4.00-8 |
3.3 |
后車輪尺寸 |
|
4.00-8 |
3.5 |
車輪數(shù)量(x = 驅(qū)動(dòng)輪),前/后 |
|
1/ 2x |
3.7 |
后輪距 |
b11 (mm) |
860 |
尺寸 | |||
4.7 |
整車高度 |
h6 (mm) |
1300 |
4.8 |
座位高度 |
h7 (mm) |
920 |
4.12 |
牽引掛鉤高度 |
h10a/b (mm) |
285/365 (235/315,340/420) |
4.13 |
載物平臺高度(空載時(shí)) |
h11 (mm) |
770 |
4.16 |
載物平臺長度 |
l3 (mm) |
370 |
4.17 |
后懸距 |
l5 (mm) |
345 |
4.18 |
載物平臺寬度 |
b9 (mm) |
700 |
4.19 |
整車長度 |
l1 (mm) |
1900 |
4.21 |
整車寬度 |
b1/ b2 (mm) |
990/990 |
4.32 |
離地間隙 |
m2 (mm) |
150 |
4.35 |
轉(zhuǎn)彎半徑 |
Wa (mm) |
1850 |
4.36 |
內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑 |
b13 (mm) |
600 |
性能 | |||
5.1 |
行走速度, 滿載 / 空載 |
km/ h |
7/17 |
5.5 |
牽引力, 滿載 / 空載 |
N |
1200 |
5.6 |
最大牽引力, 滿載/空載 |
N |
4500 |
5.8 |
最大爬坡度, 滿載 / 空載 |
% |
5/20 |
5.10 |
剎車類型 |
|
液壓制動(dòng)/ 機(jī)械制動(dòng) |
驅(qū)動(dòng) | |||
6.1 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)每小時(shí)輸出功率 |
kW |
4 |
6.4 |
電瓶,電壓/電容 |
V/ Ah |
48/ 325 |
6.5 |
電瓶自重 |
kg |
540 |
|
電瓶尺寸,長/寬/高 |
mm |
—— |
其他 | |||
8.1 |
驅(qū)動(dòng)控制 |
|
交流 AC |
|
廠商 |
|
薩牌 ZAPI |
8.4 |
工作分貝 |
dB (A) |
70 |
8.5 |
牽引栓 |
|
插銷式 |
牽引車系列
在現(xiàn)代流水線物料搬運(yùn),及大型工廠區(qū)間物料搬運(yùn)中,物料往往存放在掛車中,需要牽引車來解決不同區(qū)間高效物料運(yùn)輸。
中力電動(dòng)系列坐駕式及站駕式牽引車很好地滿足了這一需求。
坐駕式牽引車
時(shí)尚有趣的外形設(shè)計(jì)給傳統(tǒng)工業(yè)車輛帶來清新的風(fēng)潮
AC電控及電機(jī)
1, 免維護(hù)AC驅(qū)動(dòng)電機(jī),大扭矩,爬坡能力強(qiáng),大牽引力,動(dòng)力強(qiáng)勁,確保車子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩(wěn)行駛,電瓶使用壽命更長。
2, 先進(jìn)的AC控制器,具備再生制動(dòng)功能,延長電池有效使用時(shí)間。
操控性
1, 操控部分布置合理,給操縱者提供超大操作空間;
2, 寬大舒適帶緩沖功能的座椅。
3, 較大的踏板接觸面,超長的安全扶手,給操作者提供安全舒適的操控性能。
4, 能夠根據(jù)駕駛員的需要大角度調(diào)整方向柱。
5, 緊急制動(dòng)開關(guān)位置合理,使駕駛員能在最短時(shí)間內(nèi)切斷電源。
6, 方向盤、換向開關(guān)、手剎、腳踏板等布置與電動(dòng)平衡重叉車完全一致,為一人駕駛多種車輛的駕駛員提供方便。
7, 超大電池箱設(shè)計(jì),可配備不同容量電池。
8, 車尾微動(dòng)按鈕,有效控制車輛小范圍移動(dòng)。
剎車系統(tǒng)
1, 電機(jī)在剎車減速過程中,起到制動(dòng)作用。
2, 電磁制動(dòng)實(shí)現(xiàn)了較為有保障的駐車制動(dòng),能保證車輛在斜坡上同樣能安全停車。
3, 電磁剎車,電機(jī)制動(dòng)和液壓制動(dòng)的三重保障,提高了安全性降低了損耗,使整車擁有更長的使用壽命。
維護(hù)與保養(yǎng)
1, 防塵防水AMP接插件和耐熱耐蝕耐磨的導(dǎo)線應(yīng)用,延長了電氣系統(tǒng)使用壽命;
2, 驅(qū)動(dòng)電機(jī)底部增加防水防塵罩殼,有效防止地面沙塵積水對電機(jī)的破壞。
3, 僅擰去4顆螺絲,及可完全卸下后罩,維護(hù)保養(yǎng)輕松便捷。