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鏈條式開溝機(jī)

鏈條式開溝機(jī)

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鏈條式開溝機(jī)是一種高效實(shí)用的新型鏈條式開溝裝置。其主要由動(dòng)力系統(tǒng)、減速系統(tǒng)、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)和分土系統(tǒng)組成。柴油機(jī)經(jīng)過皮帶將轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到離合器后,驅(qū)動(dòng)行走變速箱、傳動(dòng)軸、后橋等來實(shí)現(xiàn)鏈條式開溝機(jī)的向前或向后的直線運(yùn)動(dòng)。

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老總上班后,坐在那里郁悶,秘書問何故?老總:“昨天我收到一個(gè)家伙的信,說讓我趕緊交出我在中運(yùn)買的開溝機(jī)?。?/span>”秘書:“那您給他不就行了嘛!”老總:“笨蛋,那可是中運(yùn)的開溝機(jī),這么好的開溝機(jī),怎么能隨便給別人??!

開溝機(jī)選中運(yùn),只有你想不到,沒有我們做不到??!相信您的選擇!!

鏈條式開溝機(jī)簡介

鏈條式開溝機(jī)是一種高效實(shí)用的新型鏈條式開溝裝置。其主要由動(dòng)力系統(tǒng)、減速系統(tǒng)、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)和分土系統(tǒng)組成。柴油機(jī)經(jīng)過皮帶將轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到離合器后,驅(qū)動(dòng)行走變速箱、傳動(dòng)軸、后橋等來實(shí)現(xiàn)鏈條式開溝機(jī)的向前或向后的直線運(yùn)動(dòng)。 

鏈條式開溝機(jī)原理

通過四聯(lián)帶將動(dòng)力系統(tǒng)中柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到減速系統(tǒng)中的減速箱后驅(qū)動(dòng)安裝在其上的主鏈輪,主鏈輪帶動(dòng)與之嚙合的鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)。刀具安裝在鏈條上,在動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū) 動(dòng)下,鏈條帶動(dòng)刀具轉(zhuǎn)動(dòng)加平動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)開溝。采用本方案所述鏈條式開溝機(jī),可實(shí)現(xiàn)所挖溝槽深淺一致,寬度均勻且尺寸可調(diào),大大提高了挖掘質(zhì)量和效率。  鏈條式開溝機(jī)采用了30馬力以上的動(dòng)力,為開挖不同寬窄的溝型,可以改裝成單雙鏈條兩種,可開挖寬度10-80公分不等,深度可達(dá)1.8米的溝型,本實(shí)用新型最重要的特點(diǎn)是開挖速度快,一般情況下300-600米/小時(shí),最高可達(dá)600米/小時(shí),故障率低,簡單實(shí)用。

鏈條式開溝機(jī)技術(shù)

本實(shí)用新型涉及一種挖溝開槽設(shè)備裝置,具體是一種用于鋪設(shè)農(nóng)田管道、城鄉(xiāng)光電纜等所用到的鏈條式開溝機(jī)。

鏈條式開溝前景

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國家對基本建設(shè)力度加大,地下管道、電(光)纜鋪設(shè)工程數(shù)量激增,質(zhì)量要求提高。靠人工開挖,不僅效率低下,溝槽開挖質(zhì)量欠佳,且不能滿 足“微創(chuàng)”要求。現(xiàn)有機(jī)械化溝槽開挖技術(shù)基本分為三種:一是用小型挖掘機(jī)開挖;二是在大型拖拉機(jī)上安裝并拖動(dòng)小鏈條作業(yè);三是圓盤式開溝機(jī)。但上述現(xiàn)有三種技術(shù)方案均存在不足:用小型挖掘機(jī)開挖下水道、溝壑、水渠等大型工程,效率高質(zhì)量好;但開挖預(yù)埋管道、電(光)纜用窄深溝,則大材小用,高炮射蠅;在大型拖拉機(jī)上安裝并拖動(dòng)小鏈條進(jìn)行挖溝作業(yè),由于拖拉機(jī)輸出轉(zhuǎn)速較高,與鏈條的低轉(zhuǎn)速高扭矩不匹配,極易造成鏈條斷裂,且效率偏低。圓盤式開溝機(jī)是將發(fā)動(dòng)機(jī) 的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到安裝有刀具的直徑較大的圓盤上,通過圓盤的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)挖掘。該圓盤裝置結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)一系列帶、鏈條、鏈輪、渦輪減速機(jī)等減速來實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn) 速、大扭矩,從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)開挖,整機(jī)裝配成本高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件更壞頻繁,效率低下,僅適合開挖路邊等小量工程為宜。 

 

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