機(jī)械3噸二代叉車參數(shù)表
特 征 |
1 |
型號 |
|
型號 |
|
M30D |
2 |
荷重能力 |
|
重量 |
kg |
3000 | |
3 |
荷重中心 |
|
距離 |
mm |
500 | |
尺
寸 |
4 |
兩截式標(biāo)準(zhǔn)型門架 |
H |
標(biāo)準(zhǔn)舉升高度 |
mm |
3000 |
5 |
標(biāo)準(zhǔn)型貨叉 |
|
厚度×寬度×長度(L) |
mm |
45×125×1070 | |
6 |
桅桿傾斜角度 |
|
前傾/后傾 |
º |
6/12 | |
7 |
全長 |
L1 |
貨叉面至車身后部距離 |
mm |
2690 | |
8 |
B1 |
車身全寬 |
mm |
1220 | ||
9 |
H1 |
門架落地時(shí)高度 |
mm |
2125 | ||
10 |
H3 |
作業(yè)時(shí)最大高度 |
mm |
4220 | ||
11 |
H2 |
護(hù)頂架高度 |
mm |
2090 | ||
12 |
回轉(zhuǎn)半徑 |
R |
|
mm |
2400 | |
13 |
前懸距 |
X |
前軸中心至貨叉面 |
mm |
480 | |
14 |
最小離地間隙 |
M |
門架處 |
mm |
100 | |
性 能 |
15 |
速度 |
|
行駛速度:滿載/空載 |
km/h |
19/22 |
16 |
|
起升速度:滿載/空載 |
mm/s |
400/500 | ||
17 |
爬坡能力 |
|
滿載 |
% |
20 | |
重量 |
18 |
自重 |
|
|
kg |
4235 |
輪
胎 |
19 |
輪胎 |
|
前輪尺寸 |
|
28×9-15PR |
20 |
|
后輪尺寸 |
|
6.5-10PR | ||
21 |
軸距 |
Y |
|
mm |
1700 | |
22 |
輪距 |
|
兩輪中心距:前/后 |
mm |
1000/980 | |
驅(qū)
動 |
23 |
標(biāo)配發(fā)動機(jī) |
|
類型 |
|
柴油機(jī) |
24 |
|
型號 |
|
C490BPG | ||
25 |
|
額定功率 |
KW/rpm |
37/2650 | ||
26 |
|
額定扭矩 |
N.m/rpm |
148/1900 | ||
27 |
|
缸數(shù) |
|
4 | ||
28 |
|
缸徑×行程 |
mm |
90×100 | ||
29 |
|
排量 |
L |
2.54 |
產(chǎn)品的主要功能特點(diǎn):
☆ 標(biāo)配車型采用經(jīng)濟(jì)型與動力完美結(jié)合的C490BPG、A495BPG發(fā)動機(jī),馬力強(qiáng)勁,油耗低,爬坡性能優(yōu);
☆ 中南傳動變速箱,變檔操縱更舒適、靈活;
☆ 傳動系統(tǒng)穩(wěn)定,可靠性高。
☆ 可根據(jù)不同地域的客戶要求選配多種發(fā)動機(jī);
☆ 由于保險(xiǎn)絲盒、繼電器和蓄電池等電器部件整齊地集中到一個(gè)易接近的緊湊區(qū)域,因此維護(hù)和檢查工作更加便捷。
☆ 操控件按照人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化,操作更加輕松,不易疲勞;
☆ 開拓的寬視野門架,采用整體軋制的合金結(jié)構(gòu)門架型鋼,具有堅(jiān)固牢靠、便于維修的特點(diǎn)。與其他同噸位叉車產(chǎn)品比較,前懸距進(jìn)行了優(yōu)化,提高了承載能力和整車穩(wěn)定性。
☆ 配重采用優(yōu)化的圓弧設(shè)計(jì),叉車更加美觀、大方,后懸的優(yōu)化,進(jìn)一步提高了整車穩(wěn)定性。