1.整體式澆鑄泵體，內(nèi)含液壓回路和液壓油箱，使整個(gè)液壓系統(tǒng)完全密封，徹底解決了泵體滲油的通病。 2.關(guān)鍵機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)均配有無(wú)油自潤(rùn)軸承和注油嘴，可以減輕操作力、降低噪音、延長(zhǎng)車子使用壽命。 3.標(biāo)配 Eoslift 手柄，更科學(xué)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，提高操作舒適性，降低疲勞感。 4.貨叉前端均標(biāo)配空托盤進(jìn)出輪子，使操作者可方便的進(jìn)出空托盤，保護(hù)承重輪。 5.所有貨叉的背面都有加強(qiáng)單位，保證搬運(yùn)車的強(qiáng)度和耐用性。 6.單輪和雙輪可供選擇以適應(yīng)不同的市場(chǎng)。 7.聚氨酯/尼龍/橡膠輪可供選擇以適應(yīng)不同的工作環(huán)境。 9.每個(gè)液壓?jiǎn)卧谘b配完成后，均須通過(guò)3倍額載的靜態(tài)加壓測(cè)試，保證每個(gè)液壓?jiǎn)卧谘b車前100%密封無(wú)任何滲油現(xiàn)象。 10. 符合EN ISO3691-5:2009標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品特性

1.整體式澆鑄泵體，內(nèi)含液壓回路和液壓油箱，使整個(gè)液壓系統(tǒng)完全密封，徹底解決了泵體滲油的通病。
2.關(guān)鍵機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)均配有無(wú)油自潤(rùn)軸承和注油嘴，可以減輕操作力、降低噪音、延長(zhǎng)車子使用壽命。
3.標(biāo)配 Eoslift 手柄，更科學(xué)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，提高操作舒適性，降低疲勞感。
4.貨叉前端均標(biāo)配空托盤進(jìn)出輪子，使操作者可方便的進(jìn)出空托盤，保護(hù)承重輪。
5.所有貨叉的背面都有加強(qiáng)單位，保證搬運(yùn)車的強(qiáng)度和耐用性。
6.單輪和雙輪可供選擇以適應(yīng)不同的市場(chǎng)。
7.聚氨酯/尼龍/橡膠輪可供選擇以適應(yīng)不同的工作環(huán)境。
9.每個(gè)液壓?jiǎn)卧谘b配完成后，均須通過(guò)3倍額載的靜態(tài)加壓測(cè)試，保證每個(gè)液壓?jiǎn)卧谘b車前100%密封無(wú)任何滲油現(xiàn)象。
10. 符合EN ISO3691-5:2009標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品參數(shù)

型號(hào)		M20		M25		M30
載重量	Kg	2000		2500		3000
貨叉最低高度	mm	85	75	85	75	85	75
貨叉最高高度	mm	200	190	200	190	200	190
轉(zhuǎn)向輪	mm	180*50/200*50
承重輪	mm	80*70/70*70
貨叉尺寸	mm	160*60				160*60
貨叉寬度	mm	450/520/540/685
貨叉長(zhǎng)度	mm	800/900/1000/1100/1150/1220
自重	Kg	70				75