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杭州H系列2噸汽油液力叉車 CPQD20H-BW11

杭州H系列2噸汽油液力叉車 CPQD20H-BW11
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該系列汽油叉車是我公司在H系列叉車的基礎(chǔ)上,集國內(nèi)外同類產(chǎn)品所長,并充分應(yīng)用成熟產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步開發(fā)的新一代環(huán)保型叉車, 它具有H系列叉車的所有優(yōu)點(diǎn)外,還具有下列特點(diǎn): 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要部件選用國內(nèi)外成熟產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)選用日本NISSAN H25-Ⅱ型汽油機(jī);傳動(dòng)選用中南傳動(dòng)機(jī)械廠引進(jìn)日本技術(shù)生產(chǎn)的液力傳動(dòng)變速箱,可靠性好,維護(hù)方便; 2. LPG燃料系統(tǒng)是由新加坡獨(dú)資嘉興泰山發(fā)動(dòng)機(jī)研制開發(fā)有限公司專門為叉車開發(fā)設(shè)計(jì)的適合國內(nèi)氣源條件的成熟產(chǎn)品,它可以實(shí)現(xiàn)汽液兩用并具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、起動(dòng)方便、使用壽命長等特點(diǎn); 3. 儲(chǔ)氣系統(tǒng)采用哈爾濱建成鋼瓶廠生產(chǎn)的叉車專用瓶,它有帶安全泄放裝置的進(jìn)液限量閥,帶過流裝置的出液閥,液位顯示裝置和意大利BRC加氣閥,可在普通加氣站加氣,安全快捷,運(yùn)輸也極為方便; 4. 專門為LPG叉車開發(fā)的鋼瓶支架設(shè)計(jì)合理,配合美國著名企業(yè)PARK公司的快速接頭,拆裝鋼瓶方便,安裝可靠,適合叉車需頻繁換氣的工況。 5. 與燃用汽油相比,LPG燃料成本低,且進(jìn)入燃燒室的可燃混合氣為氣氣混合,混合均勻,適合于稀燃,使發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性提高,另一方面燃燒較以汽油為燃料時(shí)完全,因此大大降低了排氣污染; 6. LPG與空氣混合比較均勻,燃燒比較平穩(wěn)、完全,燃燒室及活塞頂部產(chǎn)生積碳較少,柔和的工作改善了主軸承及連桿軸承部件的工作環(huán)境,延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也大大降低; 7. 用LPG燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在冷起動(dòng)時(shí),不會(huì)稀釋潤滑油,更換機(jī)油周期可增加一倍,保養(yǎng)期大大延長; 8. 整體布局清晰合理,內(nèi)部管線排列整齊美觀,根據(jù)人機(jī)工程合理布置儀表盤、操縱系統(tǒng),燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)安裝在儀表架上,只要輕輕一按就可實(shí)現(xiàn)汽液轉(zhuǎn)換,整車操縱舒適性好。維修空間更大,拆卸方便,使叉車的結(jié)構(gòu)、性能等完全與國際同類產(chǎn)品接軌。 該汽油叉車外觀造型采用國際上最流行的大圓弧、流線型曲面造型,整車穩(wěn)重大方、富有現(xiàn)代氣息;與現(xiàn)有H型內(nèi)燃叉車有極好的通用性,便于備件供應(yīng)與維修??膳溲b各種門架屬具。三級(jí)4.3米、4.5米和二級(jí)全自由起升門架均可進(jìn)集裝箱作業(yè),配上側(cè)移叉,即為LPG集裝箱叉車。它既具電瓶叉車排放污染小、噪音低等優(yōu)點(diǎn),又具內(nèi)燃叉車功率大、爬坡性能好等優(yōu)點(diǎn),很適合室內(nèi)和要求排放污染小的場(chǎng)合進(jìn)行作業(yè)。