Kombi系列EKX 410，48伏交流電技術(shù)，1000kg載荷，最大舉升高度7750mm，完美適合倉(cāng)庫(kù)狹窄通道作業(yè)。無(wú)論整盤(pán)或是單件貨物的堆垛和搬取，均可輕松完成，靈活機(jī)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)高效，大大減輕EKX駕駛員的負(fù)擔(dān)：駕駛室布局井井有條，寬敞駕駛空間。寬大載貨區(qū)域，清晰等高線(xiàn)，作業(yè)時(shí)可坐可站，使得駕駛作業(yè)迅速高效，開(kāi)心無(wú)比。實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)理念的中心是其控制臺(tái)高度和傾斜角度可調(diào)。大量創(chuàng)新作業(yè)特點(diǎn)的使用，完美體現(xiàn)系統(tǒng)人體工程學(xué)理念：

通過(guò)圖形顯示儀實(shí)現(xiàn)信息傳遞。重要操作信息以象形圖象形式進(jìn)行迅速可靠顯示。

只需手指輕松操作便可輕易控制行駛和液壓作業(yè)。

雙手操控，最大限度保障安全和操控舒適度。48V三相交流電技術(shù)
三相交流電技術(shù)在行駛、液壓和操控驅(qū)動(dòng)上應(yīng)用是EKX 410的主要特色。其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)非常明顯：
通過(guò)高效因素的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化能源消耗
通過(guò)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速控制實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)高工作效率
最優(yōu)化熱能節(jié)約，實(shí)現(xiàn)使用耐腐耐熱的塑料液壓油箱
卓越高效馬達(dá)
動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)序列
無(wú)易磨損件，減少維護(hù)需要
經(jīng)濟(jì)節(jié)約
下降時(shí)電池充電――“能源再生下降”。制動(dòng)時(shí)電池充電――“能源再生制動(dòng)”。由此獲得的能量可參與接下來(lái)的能量消耗。其優(yōu)勢(shì)在于：
相同電池容量，更長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間
更優(yōu)秀揀選效率
更短電池充電時(shí)間，更長(zhǎng)電池壽命
較小電池，更少投資，更少能源成本
可靠性
三相交流電驅(qū)動(dòng)控制器和CAN－Bus系統(tǒng)，確保EKX 410可實(shí)現(xiàn)需求導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)可靠作業(yè)要求，取得前所未有的新突破。其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)有：
根據(jù)不同作業(yè)要求，實(shí)現(xiàn)個(gè)別調(diào)節(jié)
無(wú)級(jí)變速，實(shí)現(xiàn)在狹窄過(guò)道和邊緣地帶的主動(dòng)安全性
保護(hù)組件
維修控制板和可更換界面，方便維修

操作面板 標(biāo)準(zhǔn)配置

人體工程學(xué)駕駛室，頭頂載荷指示燈設(shè)置
彈性可折疊座椅，高度可調(diào)節(jié)
緊湊控制面板，配置有圖象顯示功能顯示儀，電池電量監(jiān)視器，作業(yè)時(shí)間計(jì)時(shí)器，關(guān)鍵開(kāi)關(guān)，緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)，時(shí)鐘，舉升高度和行駛方向顯示儀。
旋轉(zhuǎn)連接桿的上層邊緣與護(hù)欄之間用聚碳酸酯圓盤(pán)連接
車(chē)后面板安裝彈簧扣鉤
外折疊瓶架
電動(dòng)輔助駕駛器
斜向行駛速度特征控制行駛方向
三相交流電驅(qū)動(dòng)控制器與CAN－Bus系統(tǒng)
無(wú)磨損能源再生制動(dòng)，自動(dòng)充電
驅(qū)動(dòng)輪彈簧制動(dòng)
所有液壓元件無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)速控制
所有液壓功能的終端和接觸點(diǎn)緩沖
主輔升降臺(tái)同時(shí)下降
過(guò)載旋轉(zhuǎn)/轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)
綜合診斷系統(tǒng)
可移除后蓋，確保卓越可達(dá)性
可折疊電池蓋板
下降操作和行駛時(shí)閃爍警告燈
叉桿開(kāi)關(guān)
主升降臺(tái)緊急下降至后蓋下
鏈條松脫監(jiān)控