去年8月，王亞東拿著對講機說：“一切正常，可以投料！”隨后，各工段檢查完畢相繼報告“點位正?！?，江蘇天能新材料干法車間成功通電開車。王亞東是這家從事鋰電回收企業(yè)的生產(chǎn)管理部車間主任。

王亞東是江蘇南通人，他皮膚黝黑，眼睛炯炯有神，常年穿著工服，腳踩耐磨鞋。

為加快生產(chǎn)進度，王亞東加強學(xué)習(xí)“充電”，向師傅請教，與工友切磋，深入研究新技術(shù)和新設(shè)備。

一次性通車并不容易，在調(diào)試階段王亞東每天與機器為伴，與同事們一起檢查調(diào)試設(shè)備。

干法車間一次性成功通車（左三）王亞東

通過不懈努力，王亞東熟練掌握干法回收生產(chǎn)工藝、設(shè)備運行等技術(shù)，成為公認(rèn)的技術(shù)能手，被公司評為“崗位能手”和“先進個人”。

“日常工作中，必須嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，包括閥門開關(guān)狀態(tài)、螺帽松緊度、設(shè)備運行情況等每個細節(jié)。天能工匠就是做事精益求精，把問題變成課題，想法變成辦法?！蓖鮼問|說。

項目開工后，車間原料品類較多，銅鋁分選需要密切跟蹤調(diào)整。王亞東提出《工藝設(shè)備安裝管理辦法》和《工藝設(shè)備安裝推進方案》等改善措施，保證產(chǎn)品達到標(biāo)準(zhǔn)。

王亞東非常重視數(shù)字化創(chuàng)新，積極探索視覺系統(tǒng)實現(xiàn)自動調(diào)整的可行路徑，牽頭撰寫《一種拱破機構(gòu)及出料裝置》《一種投料裝置》《一種粉料預(yù)處理設(shè)備》三項技術(shù)提升方案，助力提升公司鋰電回收綜合水平。

目前，在王亞東和同事們的共同努力下，產(chǎn)線已全部采用智能化控制，生產(chǎn)設(shè)備穩(wěn)定性不斷提高，產(chǎn)能顯著提升。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團投資興建，專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。