中力攜手傳化公路港，首個叉車換電站正式運營！

統(tǒng)一充換電管理，實現(xiàn)園區(qū)“安全用電”

2min快速手提換電，X4破解“續(xù)航焦慮”

攜手【傳化公路港】，中力首個叉車換電站運營

開啟【傳化公路港搬運換電新時代】！

9月13日，在杭州傳化公路港內(nèi)，大批X4鋰電叉車傲然聳立，成排換電柜整齊劃一。在眾人殷切期盼中，中力攜手傳化公路港，首個鋰電叉車換電站正式落地啟用！

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喜報丨諾力智能物流裝備基地上榜百家浙江省新質(zhì)生產(chǎn)力科普體驗館（點）名單

今日，省科協(xié)科普部、省科企新質(zhì)生產(chǎn)力研究院公布首批浙江省新質(zhì)生產(chǎn)力科普體驗館(點)認(rèn)定名單，諾力智能物流裝備基地榜上有名。

諾力智能物流裝備基地位于長興縣太湖街道中央大道，總占地面積13.3萬平方米，由智慧物流場景、全球化布局、搭載5G技術(shù)及信息化技術(shù)的智能制造、綠色制造、物流裝備科技發(fā)展史、裝備制造工廠體驗以及企業(yè)文化建設(shè)等內(nèi)容組成，向社會公眾科普智能物流裝備、智能制造相關(guān)知識。基地充分利用圖片文字、視頻、光影、實物模型等公眾喜聞樂見的形式向受眾展示“如何利用科技的力量與智慧的方式，讓世界與生活更加安全快捷、運轉(zhuǎn)流暢”，有力地倡導(dǎo)了健康、科學(xué)、文明的生產(chǎn)生活方式，描繪了物流裝備行業(yè)未來發(fā)展的藍(lán)圖。

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日本首臺！四叉式自動駕駛叉車即將投入運營

在即將到來的中秋佳節(jié)，首先小田田祝大家的生活和工作都能安全無憂，高效有序，智能便捷，愿大家闔家幸福！

今天，我們要聊聊在快節(jié)奏的物流行業(yè)中，您是否曾遇到過以下問題？

? 工作效率低         

? 操作安全隱患多   

? 人力成本居高不下

日本可口可樂裝瓶公司（CCBJI）就被這樣的問題困擾著。在他們的現(xiàn)場里，叉車作業(yè)往往非常依賴于駕駛員的能力技術(shù)與經(jīng)驗感覺。在一些復(fù)雜的搬運過程中，幾厘米的誤差可能會導(dǎo)致不必要的安全隱患與損失。因此，一旦有人員離職，替補的人員需要花費大量成本進(jìn)行人才培育。而旺季和夜間作業(yè)期間的人手不足更是給出貨效率帶來不小的壓力。

自1989年以來，豐田叉車母公司株式會社豐田自動織機一直在擴展其自動化產(chǎn)品線，包括能夠在工廠和倉庫等室內(nèi)環(huán)境中進(jìn)行固定位置裝卸作業(yè)的無人叉車和無人牽引車等。近年來，對于在人工作業(yè)范疇中，自動化發(fā)展尚淺的領(lǐng)域，例如貨車的自動裝卸等非固定位置的裝卸作業(yè)，豐田自動織機正有針對性地開發(fā)相應(yīng)的產(chǎn)品。

2023年，兩家公司正是在這樣的契機下開始了合作探討，旨在構(gòu)建出一個穩(wěn)定高效的出貨體制。本次開始驗證實驗的自動駕駛叉車就是解決方案的體現(xiàn)之一。計劃于今年12月投入實際運營中。

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