近日，一臺應客戶需求涂裝成藍色的海斯特H32-12UT大噸位叉車在高溫驕陽里交付給福建一家跨國經(jīng)營的外資企業(yè)。此次交付的是海斯特近年來在重型應用中證明了其可靠性的明星產(chǎn)品，強悍的產(chǎn)品實力和個性化藍色定制，帶給用戶與眾不同的呈現(xiàn)。

強悍靈活的重型叉車

提供更高的性能和更低的運營成本

用戶與海斯特“同年歲”，成立于1929年，在重型工程設備的設計和制造領域擁有豐富的經(jīng)驗——為全球主要的陸上及海洋工程公司提供設備服務。生產(chǎn)的起重設備廣泛用于重型貨物運輸，特別是其研發(fā)生產(chǎn)的桅桿式起重機已成為行業(yè)的標準化樣板。

用戶作為總部在荷蘭的外資企業(yè)，其荷蘭公司在10多年前就已使用了海斯特大噸位叉車。中國工廠目前有多臺使用了近10年、車況良好的REX系列前移式叉車。REX是其高強度倉庫貨物搬運工作的絕對主力！

Deliver Reliability And Productivity

此次采購H32-12UT主要用于制造海工產(chǎn)品所需要的鋼結構件的轉運工作，所使用的叉車需要滿足頻繁重載的搬運需求。

海斯特H32-12UT重型叉車，具有卓越的視野和良好的維修性，采用康明斯發(fā)動機，德國進口ZF變速箱，具有世界級的高效傳動，德國Kessler驅動橋配備多片全封閉的濕式制動器，免維護且制動力矩大。美國MICO公司提供的全液壓制動系統(tǒng)，具有更高效可靠且平穩(wěn)的制動性能。

產(chǎn)品性能穩(wěn)定、可靠，可以高效地完成用戶的搬運需求；符合人體工程學設計，大大提高了駕駛員舒適度。

交付過程中，海斯特合作伙伴信昌機器在現(xiàn)場針對現(xiàn)場使用人員進行安全操作和知識培訓，旨在讓使用者最快時間熟悉并進入運轉；同時，根據(jù)現(xiàn)場工況竭盡所能讓車體性能與駕駛員的操作習慣和諧匹配。售后團隊將持續(xù)提供專業(yè)、貼心、零距離的服務與保障，確?？蛻舾咝?、穩(wěn)定地使用新設備。

海斯特H32-12UT適應特定的重型應用，具有高生產(chǎn)率、高可靠性、燃油效率和出色的駕駛員舒適性，為用戶提供卓越的投資回報。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內領軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達到12%。

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