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卓一VNA人上行三向叉車(chē)落地農(nóng)機(jī)配件企業(yè),打造高效密集存儲(chǔ)方案

2024-04-26 09:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:卓一智能叉車(chē) 來(lái)源:卓一智能叉車(chē)
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土地價(jià)格昂貴,讓有限空間倉(cāng)儲(chǔ)擴(kuò)容成為了企業(yè)物流環(huán)節(jié)降本增效的必然趨勢(shì)。卓一的窄巷道叉車(chē)作為企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)升級(jí)的助力者,也陸續(xù)走進(jìn)了千家萬(wàn)企,持續(xù)為企...

土地價(jià)格昂貴,讓有限空間倉(cāng)儲(chǔ)擴(kuò)容成為了企業(yè)物流環(huán)節(jié)降本增效的必然趨勢(shì)。卓一的窄巷道叉車(chē)作為企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)升級(jí)的助力者,也陸續(xù)走進(jìn)了千家萬(wàn)企,持續(xù)為企業(yè)物流注入新能量。

近期,卓一智能叉車(chē)又一窄巷道方案,在國(guó)內(nèi)某農(nóng)機(jī)配件制造企業(yè)快速落成。

項(xiàng) 目 背 景 

該企業(yè)專業(yè)從事農(nóng)機(jī)設(shè)備配件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售,各系列產(chǎn)品均在海內(nèi)外有很好的市場(chǎng)。

在農(nóng)村現(xiàn)代化和城市美化兩大趨勢(shì)下,農(nóng)機(jī)設(shè)備銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng),農(nóng)機(jī)配件需求量也穩(wěn)步提升。該企業(yè)的生產(chǎn)量和訂單量邁上了新臺(tái)階,急需優(yōu)化物流以提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,進(jìn)一步提高客戶滿意度。

客 戶 痛 點(diǎn) 

1、零件類目多,產(chǎn)能又快速擴(kuò)張,有限的倉(cāng)儲(chǔ)空間難以承載大量庫(kù)存;

2、配件種類繁多、擺放凌亂,查詢、盤(pán)點(diǎn)困難,揀選效率低下;

3、兩班倒的作業(yè)模式,對(duì)于物流設(shè)備續(xù)航能力有很高的要求。

卓 一 方 案 優(yōu) 勢(shì) 

卓一窄巷道系列的最大特點(diǎn)就是在有限空間開(kāi)拓更大倉(cāng)儲(chǔ)量。綜合客戶的揀選、續(xù)航、提效需求,卓一為該企業(yè)推薦了定制化窄巷道方案,助力客戶倉(cāng)儲(chǔ)物流能力提升。

將貨架巷道縮窄至1750mm,增設(shè)多排貨架,輔以高起升的人上行三向叉車(chē)。盡管庫(kù)高有限,但在充分利用橫向縱向空間的情況下,倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容量依舊實(shí)現(xiàn)了近80%的提升。

建議客戶引入WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),并為人上行三向叉車(chē)加裝RFID電子標(biāo)簽技術(shù),精細(xì)化管理庫(kù)存,叉車(chē)駕駛員也可快速定位貨物;

人上行三向叉車(chē)行走時(shí)駕駛室同步起升,駕駛員無(wú)需更換設(shè)備,僅靠一個(gè)人、一臺(tái)車(chē)就可完成堆垛+高空揀選作業(yè),簡(jiǎn)化工作流程,進(jìn)一步提升倉(cāng)庫(kù)訂單交付效率。

搭載鋰電池的人上行三向叉車(chē),充電速度快、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),具有更高強(qiáng)度的作業(yè)能力。休息間隙補(bǔ)電,免去充電等待時(shí)間,完美貼合該企業(yè)兩班倒的作業(yè)模式。

投入使用半個(gè)月后,客戶表示,他對(duì)于卓一定制化窄巷道物流方案本身及方案的快速落地能力都非常滿意,在卓一的助力下,他們不僅控制了成本支出,還實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)空間價(jià)值、訂單交付效率提升,讓他們有了更大的信心去迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

感謝客戶認(rèn)可,更具競(jìng)爭(zhēng)力的窄巷道物流方案,盡在卓一智能叉車(chē)!

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,江蘇省高新技術(shù)企業(yè),卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),卓一每年將銷(xiāo)售收入的8%用于研發(fā),公司獲得專利授權(quán)共有500余個(gè),其中發(fā)明專利34個(gè),實(shí)用新型專利240余個(gè),軟件著作權(quán)3個(gè),同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作,2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車(chē)輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車(chē)、無(wú)人駕駛AGV叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、牽引車(chē)及行業(yè)定制車(chē)等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車(chē)零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系,產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證,已銷(xiāo)往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

卓一叉車(chē)以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技,卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。

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