2022年市場監(jiān)管總局發(fā)布的《場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)規(guī)程》（TSG 81—2022）（下簡稱TSG 81規(guī)程），其要求2023年12月1日起新生產(chǎn)出廠的叉車必須嚴(yán)格按照TSG 81—2022的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)制造。

TSG 81規(guī)程中對于多種專用特種車輛都有著不同方面的要求，可能讓咱小伙伴們一時(shí)眼花繚亂。那么與咱們叉車開關(guān)裝置、司機(jī)權(quán)限相關(guān)的內(nèi)容是哪些部分呢？我來帶大家看看規(guī)程原文，首先是關(guān)于場車啟動設(shè)置開關(guān)裝置的要求：

看到這里大家可能會想，鑰匙、密碼、磁卡？這裝個(gè)密碼機(jī)、刷卡機(jī)還不簡單嗎？所謂的“司機(jī)權(quán)限信息采集器”該不會就是個(gè)噱頭吧。然而，并不全面！實(shí)際上，咱們要滿足的是TSG 81規(guī)程全文中對咱叉車的要求，如果更直觀地掌握全部要求，我們可以看TSG 81規(guī)程附錄c所提供的“叉車檢驗(yàn)項(xiàng)目表”。

在“叉車檢驗(yàn)項(xiàng)目表”中，我們可以看到，提及“鑰匙、密碼或者磁卡”的是C2.14電氣和控制系統(tǒng)檢查這一項(xiàng)，也就是說，安裝例如密碼機(jī)、刷卡機(jī)只能滿足該項(xiàng)檢查的要求，不能錯認(rèn)為覆蓋到全部檢查項(xiàng)目的要求。

而“司機(jī)權(quán)限信息采集器”在TSG 81規(guī)程當(dāng)中當(dāng)然是有明確要求的，請看下文對應(yīng)“叉車檢驗(yàn)項(xiàng)目表”C2.17安全監(jiān)控裝置檢查項(xiàng)目的要求：

“司機(jī)權(quán)限信息采集器”在文中的詳細(xì)解釋：

原文文本版：“應(yīng)當(dāng)設(shè)置司機(jī)權(quán)限信息采集器，通過指紋、虹膜、人臉特征等生物信息或者磁卡等與個(gè)人身份信息唯一綁定的媒介，驗(yàn)證司機(jī)操作權(quán)限，當(dāng)該采集器失效、拆除或者司機(jī)信息不正確時(shí)，車輛不能啟動。”

看到這里我們發(fā)現(xiàn)，只安裝密碼機(jī)在合規(guī)性上是無法通過檢查的?；蛟S裝一臺刷卡機(jī)能夠就滿足企業(yè)政策合規(guī)性的要求？其實(shí)，不一定。

我們可以對規(guī)程中提到的幾種權(quán)限信息分別進(jìn)行分析和比較。

第一個(gè)維度，生物信息與非生物信息，即“指紋、虹膜、人臉特征”對比“磁卡”。

生物識別是通過計(jì)算機(jī)與生物傳感器和生物測量學(xué)原理等高科技手段密切結(jié)合，利用人體固有的生物特征來進(jìn)行用戶個(gè)人身份鑒定的重要手段。在規(guī)程中提到的可以用于叉車啟動權(quán)限綁定的生物信息包括指紋信息、虹膜信息、面部信息。

而磁卡是一種卡片狀的磁性記錄介質(zhì)，利用磁性載體記錄字符與數(shù)字信息，用來標(biāo)識身份或其它用途。對于叉車啟動來說，磁卡防潮、耐磨且有一定的柔韌性，攜帶方便、使用較為穩(wěn)定可靠。我們生活中用到的銀行卡、公交卡、門票卡、就餐卡等都是磁卡。

我們可以看出，生物信息相較磁卡最大的差異就是不可替代性。生物信息作為人的生理屬性終生不變，是屬于我們的一部分。磁卡是一種外在的、攜帶標(biāo)識信息的介質(zhì)，權(quán)限綁定在磁卡本身上，誰拿著它，誰就有權(quán)限。這就導(dǎo)致了磁卡極易被違法冒用和非合規(guī)使用，一旦丟失，后果不堪設(shè)想。近年來，刷卡支付正在逐漸淡出人們的視野，刷臉支付、指紋支付正在廣泛普及應(yīng)用，正是因?yàn)樯镄畔⒆鳛闄?quán)限綁定信息的安全合規(guī)性更高。

或許站在我們叉車使用者的角度來講，刷卡方便快捷。不過對于我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展的方向來說，依托安全合規(guī)的重要性，國家正在廣泛推廣生物信息認(rèn)證在各個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用，持續(xù)構(gòu)建和完善我國生物識別信息保護(hù)制度。毫無疑問，生物信息認(rèn)證在叉車使用和管理的領(lǐng)域徹底取代磁卡認(rèn)證，將是一個(gè)總體的大方向。

第二個(gè)維度，生物信息之間進(jìn)行比較，即“指紋、虹膜、人臉特征”三者之間的比較。

人臉識別和指紋識別，算是應(yīng)用最為廣泛的兩大生物識別，在手機(jī)、門禁、考勤、車站等設(shè)備與地點(diǎn)，早已司空見慣。而虹膜識別技術(shù)，因?yàn)槠涓叩陌踩哉诔掷m(xù)發(fā)展和優(yōu)化之中，相較于前兩種生物識別暫時(shí)不夠普及。

我們用簡單的一張表來對比這幾種生物特征的特點(diǎn)：

我們暫不談及規(guī)程中沒有提到的掌形。在其他三種生物特征中，虹膜明顯是誤識別率最低、防偽性和穩(wěn)定性最高的。不過，虹膜識別之所以尚未普及，是因?yàn)槠涿媾R著難以縮小設(shè)備體積和難以降低造價(jià)的問題。在叉車使用管理的場景來說，改造和維護(hù)成本過高，無法與企業(yè)降本增效的需求相契合。

指紋與人臉相比較，雖然準(zhǔn)確性高一些，卻具備著易磨損的缺點(diǎn)。在日常使用場景中當(dāng)然沒有問題，不過在叉車作業(yè)的這類工業(yè)場景下，很難保證人員的指紋潔凈、清晰可辨。人臉識別雖然在橫向?qū)Ρ戎胁⒎亲顬閮?yōu)秀的，不過其成本較低，同時(shí)適用于工業(yè)場景下非接觸性的認(rèn)證，其識別距離也能夠適用于啟動工業(yè)車輛。

因此我們得出結(jié)論，生物信息識別是未來身份認(rèn)證的主要方向，而在TSG 81規(guī)程提及的幾種生物信息中，目前人臉信息是最適用于當(dāng)下的叉車使用管理場景的。

對于主機(jī)廠商和叉車的使用企業(yè)來說，即便安裝刷卡設(shè)備可以暫時(shí)通過新規(guī)出廠檢查，未來也會馬上迎來基于生物信息識別的二次改造，刷卡設(shè)備的安裝反而成了短暫存在的附加成本。提前把握大方向，安裝基于人臉識別的“司機(jī)權(quán)限信息采集器”，或許是廣大廠商和企業(yè)能夠長期滿足政策合規(guī)性和具備競爭能力的最佳選擇。不僅能夠提升叉車自身的“身價(jià)”，獲得額外增值，同時(shí)，也預(yù)先支出了順應(yīng)時(shí)代趨勢對于叉車智能化升級的投資，享受未來的回報(bào)。

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