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Starship再融資 8370 萬(wàn)歐元通過(guò)街頭送貨機(jī)器人將科幻小說(shuō)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

2024-02-21 08:54 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:南山 來(lái)源:AGV
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總部位于塔林的自動(dòng)送貨服務(wù)公司 Starship Technologies 近日宣布,該公司已在一輪融資中獲得 9000 萬(wàn)美元(約 8370 萬(wàn)歐元),本輪融資由 Plural 和 Iconical 共同領(lǐng)投。新一輪融資使...

總部位于塔林的自動(dòng)送貨服務(wù)公司 Starship Technologies 近日宣布,該公司已在一輪融資中獲得 9000 萬(wàn)美元(約 8370 萬(wàn)歐元),本輪融資由 Plural 和 Iconical 共同領(lǐng)投。

新一輪融資使 Starship 自 2014 年成立以來(lái)的融資總額達(dá)到 2.3 億美元(約 2.14 億歐元)。這是繼與歐洲投資銀行(EIB)簽訂準(zhǔn)股權(quán)融資協(xié)議,融資 5000 萬(wàn)歐元之后,Starship 又一次宣布融資消息。

這家愛(ài)沙尼亞公司將利用這筆資金加強(qiáng)其人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),以及無(wú)線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施,以拓展全球新市場(chǎng)。最終目標(biāo)是改進(jìn)公司的交付即服務(wù)(DaaS)產(chǎn)品,并將其提供給全球更多客戶(hù)。

Starship Technologies 的目標(biāo)是解決什么問(wèn)題?

最后一英里配送和按需配送被稱(chēng)為最昂貴、最耗碳的配送環(huán)節(jié),給全球物流帶來(lái)了挑戰(zhàn)。盡管如此,對(duì)快速送貨的需求不斷增長(zhǎng),尤其是在線(xiàn)食品配送領(lǐng)域,預(yù)計(jì)到 2030 年將翻一番。

僅在歐洲,預(yù)計(jì)到 2032 年,最后一英里配送將排放 550 萬(wàn)噸二氧化碳,相當(dāng)于 120 萬(wàn)輛燃?xì)馄?chē)的排放量。愛(ài)沙尼亞公司正努力解決這一問(wèn)題。Starship 為短途配送開(kāi)發(fā)了一種經(jīng)濟(jì)、道德、可持續(xù)的解決方案,解決了最后一英里配送行業(yè)的關(guān)鍵問(wèn)題。

交付革命

Starship Technologies 于 2014 年由 Janus Friis(Skype 聯(lián)合創(chuàng)始人)和 Ahti Heinla(Skype 首席架構(gòu)師)共同創(chuàng)立,后者也是首席執(zhí)行官。

該公司的目標(biāo)是利用自動(dòng)機(jī)器人在幾分鐘內(nèi)將食品、雜貨和包裹送到當(dāng)?shù)?,從而徹底改變送貨方式?每個(gè) Starship 機(jī)器人在充滿(mǎn)電的情況下可運(yùn)行 18 個(gè)小時(shí),平均送貨消耗的能量?jī)H相當(dāng)于燒開(kāi)一個(gè)水壺泡一杯茶。自推出以來(lái),該公司聲稱(chēng)已經(jīng)減少了近 180 萬(wàn)公斤的二氧化碳排放量。

此外,通過(guò)使用機(jī)器人,而不是靠低工資在車(chē)流中穿行的人類(lèi),該公司開(kāi)創(chuàng)了一種更道德、更可持續(xù)的商業(yè)模式,客戶(hù)包括 Bolt、Co-Op、Grubhub 和 Sodexo 等。

迄今為止,送貨機(jī)器人已在全球范圍內(nèi)行駛了 1100 多萬(wàn)英里,完成了 600 多萬(wàn)次自主送貨。送貨機(jī)器人已在全球 80 個(gè)地方投入使用,包括美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)丹麥、愛(ài)沙尼亞和芬蘭。

Starship Technologies 公司表示,其機(jī)器人的自主性達(dá)到 99%,能夠安全應(yīng)對(duì)各種困難情況和障礙,包括雪地、巖石地形和途中的堵塞物,在全球范圍內(nèi)平均每秒鐘就能完成三次穿越。

該公司稱(chēng),Starship 用了六年時(shí)間完成了一百萬(wàn)次交付,而完成下一個(gè)五百萬(wàn)次交付只用了六年時(shí)間的一半。

Starship Technologies 公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官阿赫提-海因拉(Ahti Heinla)說(shuō):"自主配送并不是未來(lái)幾十年《超驗(yàn)駭客》(Bladerunner)中的科幻概念,而是每天成千上萬(wàn)人的現(xiàn)實(shí)。要建立一家像 Starship 這樣的公司,至少需要十年的時(shí)間來(lái)完善技術(shù)、簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)、降低成本,從而使最后一英里的自主配送具有可行性和可持續(xù)性。現(xiàn)在,我們已經(jīng)準(zhǔn)備好面向世界,并雄心勃勃地要打造一家能夠改變?nèi)虺汕先f(wàn)地區(qū)數(shù)百萬(wàn)人日常生活的主導(dǎo)型公司。"

投資者

Plural 是一家早期投資基金,支持最有抱負(fù)的創(chuàng)始人通過(guò)技術(shù)改變世界。旨在為歐洲的嚴(yán)肅創(chuàng)始人提供與他們的雄心相匹配的投資者經(jīng)驗(yàn)。公司的使命是通過(guò)其支持的公司對(duì)歐洲產(chǎn)生 GDP 級(jí)別的影響,解決系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),縮小全球機(jī)會(huì)差距。

Plural 合伙人 Taavet Hinrikus 說(shuō):"Starship 是歐洲自主技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。在過(guò)去的 10 年里,Starship 團(tuán)隊(duì)一直孜孜不倦地致力于打造世界上最先進(jìn)的自主物流技術(shù),比其他任何公司都能行駛更多的里程,交付更多的貨物,同時(shí)減少最后一英里配送和按需配送對(duì)地球的影響。過(guò)去十年的辛勤工作和這筆新資金的結(jié)晶意味著 Starship 已經(jīng)為加速發(fā)展做好了充分準(zhǔn)備。我們期待著在成為歐洲最成功的全球性公司之一的道路上,為 Ahti 及其團(tuán)隊(duì)提供支持。"

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