技術(shù)創(chuàng)新是行業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在，它不僅對(duì)企業(yè)自身有益，也能推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。通過技術(shù)創(chuàng)新，可提高競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)造差異化、探索新市場(chǎng)機(jī)會(huì)、提升效率和降低成本。對(duì)企業(yè)而言，技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果便是不斷推出適應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，以滿足消費(fèi)者的期望和需求。

在本年度中部分工業(yè)車輛企業(yè)為適合市場(chǎng)的需求，特別是細(xì)分市場(chǎng)的需求而推陳出新，開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品。中國(guó)叉車網(wǎng)(qcxy.net.cn) 盤點(diǎn)了2023年度全球工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)布的部分新品，以供業(yè)內(nèi)人士參考。

以下是部分新產(chǎn)品

豐田的氫動(dòng)力叉車

豐田致力于將綠色氫氣作為其叉車的一種新的可持續(xù)能源，以氫能叉車的應(yīng)用和示范為主導(dǎo)，引領(lǐng)該行業(yè)的發(fā)展。在LogiMAT 2023上，豐田展示的平衡重式氫氣叉車有一個(gè)儲(chǔ)存氫氣的“壓力蓄能器”及一個(gè)連接軟管給叉車加氫的“分配器”，帶有加熱艙，展示出使用氫氣運(yùn)行的真實(shí)項(xiàng)目，得到了與會(huì)者的好評(píng)。目前，豐田物料搬運(yùn)公司已經(jīng)擁有一系列的氫動(dòng)力平衡重式叉車。這些轉(zhuǎn)大噸位的叉車需要2-3分鐘就能完全加滿氫氣，對(duì)于高強(qiáng)度和或重負(fù)荷的應(yīng)用場(chǎng)景非常適合。

據(jù)了解，豐田的目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)零排放，為此，豐田嘗試不同的叉車動(dòng)力源，為客戶和環(huán)境帶來優(yōu)勢(shì)。豐田物料搬運(yùn)公司在完成了向綠色能源的過渡，使其使用的電能100%來自可再生資源后，選擇了氫氣這一綠色動(dòng)力源作為其叉車的新的可持續(xù)能源的來源。

林德叉車新型電動(dòng)平衡重式叉車X35-X50、揀選車

在 LogiMAT 2023上，林德展示了其在物料搬運(yùn)方面實(shí)現(xiàn)可持續(xù)頂級(jí)性能的完整系列產(chǎn)品，其主要亮點(diǎn)包括新型電動(dòng)平衡重式叉車X35-X50、創(chuàng)新產(chǎn)品揀選車和用于提高安全性和整體能源管理的軟件解決方案。

X35–X50電動(dòng)叉車具有功能強(qiáng)大、速度快、綠色環(huán)保，通過X35–X50平衡重式叉車，我們看到了林德在電動(dòng)叉上的創(chuàng)新，將可持續(xù)性和頂級(jí)性能結(jié)合在一起。X系列是第一款在性能和堅(jiān)固性方面不遜于經(jīng)典內(nèi)燃叉車的電動(dòng)叉車。它們功能強(qiáng)大且不受灰塵和污垢的影響，甚至適用于最嚴(yán)苛的戶外應(yīng)用。它們將內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力和耐久性與電動(dòng)叉車的靈活性和零排放相結(jié)合。即使是在惡劣的戶外工況，也可以選擇綠色環(huán)保又安靜的林德X系列產(chǎn)品代替原來的內(nèi)燃叉車。

林德的V模塊化揀選叉車的揀選高度可達(dá)14.5米，速度達(dá) 13 公里/小時(shí)，可最大限度地提高倉(cāng)庫的吞吐量。

林德最新開發(fā)的自動(dòng)化解決方案，使物料搬運(yùn)更快、更高效、更安全和更可持續(xù)。

海斯特的RO1.6-2.0前移式叉車

海斯特的RO1.6-2.0前移式叉車旨在滿足日益復(fù)雜的物流和倉(cāng)儲(chǔ)需求，特別針對(duì)室內(nèi)外混合操作環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和技術(shù)特性使它成為苛刻工業(yè)應(yīng)用中的理想選擇。

多功能性與靈活性

RO1.6-2.0前移式叉車的承載能力為1600至2000公斤，可輕松應(yīng)對(duì)多種搬運(yùn)任務(wù)。這款叉車能夠在室內(nèi)取貨后直接在戶外裝載到卡車上，或者在不同地面條件下高效卸載貨物后，再將其存放到倉(cāng)庫中。這種室內(nèi)外的無縫轉(zhuǎn)換顯著提升了工作效率，減少了設(shè)備切換的時(shí)間損耗。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)：與傳統(tǒng)平衡重式叉車相比，RO1.6-2.0的設(shè)計(jì)更為緊湊，適合狹窄的倉(cāng)庫通道。其3級(jí)全自由提升門架和傾斜及側(cè)移叉的設(shè)計(jì)，支持最高達(dá)7.5米的提升高度，使得高效利用倉(cāng)庫儲(chǔ)存空間成為可能。

舒適性與安全性：海斯特在設(shè)計(jì)RO1.6-2.0時(shí)充分考慮到操作員的舒適性和安全性。優(yōu)化的可見性和Super Elastic輪胎確保了在不平坦地面上的穩(wěn)定行駛和舒適操作。此外，可選的半封閉或全封閉駕駛艙，配備加熱和雨刷功能，為頻繁戶外作業(yè)的操作員提供了額外的舒適和保護(hù)。

維護(hù)與耐用性：簡(jiǎn)化的維護(hù)和診斷功能有助于提高操作正常運(yùn)行時(shí)間。標(biāo)準(zhǔn)和可選傳感器進(jìn)一步增強(qiáng)了部件的可靠性，并減少了維修停機(jī)時(shí)間。長(zhǎng)達(dá)1000小時(shí)的服務(wù)間隔顯著降低了維護(hù)需求和成本。

能源效率：RO1.6-2.0提供了鋰離子電池選項(xiàng)，適合快速間歇充電，并支持多班次操作。鋰離子電池?zé)o需特殊維護(hù)，沒有酸液泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，依據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)可在空間利用上更為靈活。

應(yīng)用行業(yè)廣泛：從汽車到化學(xué)品，從物流到金屬加工，再到紙張、港口和碼頭、零售以及木材行業(yè)，RO1.6-2.0的應(yīng)用范圍廣泛，可滿足多個(gè)行業(yè)的特定需求。