您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動態(tài) > 正文

東洋電產(chǎn)與 Remote簽署合作協(xié)議,以促進(jìn)遠(yuǎn)程機(jī)器人操作服務(wù)的使用

2023-12-19 09:23 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:Mulan
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(qcxy.net.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
日本東洋電產(chǎn)工業(yè)株式會社常務(wù)執(zhí)行總裁成瀨正照強(qiáng)調(diào)說:"機(jī)器人遠(yuǎn)程操作雖然還未普及,但如果人們意識到這是解決勞動力短缺的一種方法,未來的需求肯定會出現(xiàn)。今年 6 月,東洋電產(chǎn)與 Remote R...

日本東洋電產(chǎn)工業(yè)株式會社常務(wù)執(zhí)行總裁成瀨正照強(qiáng)調(diào)說:"機(jī)器人遠(yuǎn)程操作雖然還未普及,但如果人們意識到這是解決勞動力短缺的一種方法,未來的需求肯定會出現(xiàn)。今年 6 月,東洋電產(chǎn)與 Remote Robotics 公司簽署了 "Remolink 合作伙伴 "合作協(xié)議,以促進(jìn)遠(yuǎn)程機(jī)器人操作服務(wù)的使用。"

推動自動化的新方法

機(jī)器人的遠(yuǎn)程操作是在勞動力短缺的生產(chǎn)基地促進(jìn)自動化的有效手段"。成瀨總經(jīng)理對機(jī)器人遠(yuǎn)程操作寄予厚望。

為了促進(jìn)機(jī)器人的遠(yuǎn)程操作,SIer Toyo Electronics Industry 已求助于遠(yuǎn)程機(jī)器人云服務(wù) Remolink。

Remolink 可以輕松構(gòu)建一個向機(jī)器人遠(yuǎn)程發(fā)送指令的系統(tǒng),即使工人不在現(xiàn)場,機(jī)器人也能運(yùn)行。這樣就更容易獲得人力資源,因為他們可以在全國任何地方工作,而不僅僅是在本地。

世界上有很多人因為需要照顧孩子或護(hù)理而難以外出工作,但他們卻可以在家工作。我們可以為這些人創(chuàng)造參與社會的機(jī)會,幫助緩解勞動力短缺問題,這一點很有吸引力。我認(rèn)為,新的冠狀病毒災(zāi)難在全世界廣泛傳播了遠(yuǎn)程工作的理念,這也增強(qiáng)了遠(yuǎn)程工作的勢頭。

遠(yuǎn)程且靈活

迄今為止,Yutaka 電子工業(yè)公司已利用 Remolink 創(chuàng)建了兩個演示系統(tǒng)。其中一個是使用 FANUC CRX-10iA/L 垂直關(guān)節(jié)型機(jī)器人的紙箱拆垛系統(tǒng)。

安裝 Remolink 后,可通過 PC 或平板電腦終端監(jiān)控現(xiàn)場情況,只需輕輕一觸,就能指示機(jī)器人在何處抓取紙箱。通過將人眼作為傳感器,機(jī)器人可以在傳感器無法正確識別的區(qū)域做出準(zhǔn)確判斷。

在卸載工作中,機(jī)器人通常使用視覺傳感器和其他傳感器來識別要卸載的箱子、抓取箱子并將其放下。

然而,傳感器并不總能識別正確的位置。箱子與箱子之間的縫隙被誤認(rèn)為是箱子之間的邊界線。箱子用乙烯基膠帶包裝,會反射光線,妨礙正確識別箱子尺寸。當(dāng)特殊設(shè)計的包裝盒混入其中時,例如在活動中,包裝盒的尺寸會被誤認(rèn)。例如,在某些情況下,很難識別包裝盒的尺寸和形狀。

如果系統(tǒng)無法在正確的位置抓取紙箱,就會出現(xiàn)停頓(由于小問題導(dǎo)致的短暫停頓),例如紙箱掉落。每次發(fā)生這種情況,系統(tǒng)都必須恢復(fù),導(dǎo)致工作效率顯著下降。

為了解決這一問題,Remolink 被納入了卸載系統(tǒng)。

負(fù)責(zé)設(shè)計和構(gòu)建自動化系統(tǒng)的 SI 事業(yè)部物流開發(fā)部的 Toru Sawajima 解釋說:"每個箱子的光反射都不一樣,活動產(chǎn)品箱子上的圖案也會隨著時間的推移而變化。要逐一進(jìn)行編程是不現(xiàn)實的。如果將機(jī)器人和人工智能(AI)結(jié)合起來執(zhí)行這些任務(wù),引進(jìn)成本會很高。而且,即使在引入系統(tǒng)后,每次引入新物品時,人工智能也需要學(xué)習(xí),這給用戶帶來了沉重的負(fù)擔(dān)。他說:"這并不局限于減負(fù)系統(tǒng),如果難以實現(xiàn)完全自動化,可以通過將障礙部分委托給遠(yuǎn)程系統(tǒng)來降低成本和技術(shù)難度。

危險工作可以遠(yuǎn)程安全完成

機(jī)器人在 Remolink 遠(yuǎn)程應(yīng)用程序屏幕上指定的位置拾取爐渣。除了卸垛工作之外,東洋電子工業(yè)還創(chuàng)建了一個演示系統(tǒng),其中包含用于傾斜工作的 Remolink。刮渣是使用棒狀工具去除鑄造用熔融金屬中產(chǎn)生的稱為爐渣的氧化物的過程。刮渣是鑄造中一項非常重要的工作,因為過多的渣會對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。Remolink的形狀是無定形的,出現(xiàn)的地點也不確定。一般來說,使用機(jī)器人的自動化系統(tǒng)很難識別不規(guī)則形狀的物體。扒渣是難以自動化的任務(wù)的典型例子。

在包含Remolink的演示系統(tǒng)中,只需選擇屏幕上顯示的爐渣,機(jī)器人就會纏結(jié)爐渣。 “粗加工是危險的,因為它涉及到在高溫環(huán)境下工作,并且有很多對自動化的呼聲。采用 Remolink 的遠(yuǎn)程操作機(jī)器人系統(tǒng)可以確保工人的安全?!盨awashima 說道。討論引入該技術(shù)的好處。

與合作伙伴協(xié)議易于實施

成為 Remolink 合作伙伴并在項目的每個階段獲得遠(yuǎn)程機(jī)器人支持。

豐田電子工業(yè)于 1981 年正式進(jìn)入 SIer 業(yè)務(wù),迄今為止已構(gòu)建了 20,000 多個自動化系統(tǒng)。然而,遠(yuǎn)程操作機(jī)器人還是一個未知領(lǐng)域。遠(yuǎn)程指導(dǎo)機(jī)器人執(zhí)行操作的自動化系統(tǒng)在整個行業(yè)的許多情況下尚未實施,很難說已經(jīng)積累了很多專業(yè)知識。

“此時,當(dāng)我們想到遠(yuǎn)程時,我們往往會想到狀態(tài)監(jiān)控,這涉及到從現(xiàn)場以外的位置檢查運(yùn)行狀態(tài)以及是否發(fā)生任何故障。遠(yuǎn)程操作機(jī)器人的想法“尚未扎根,因此我們需要首先與客戶溝通。我們需要提高意識,”董事總經(jīng)理成瀨說道。

作為 SIer,Toyo Denshi Kogyo 于今年 6 月與 Remote Robotics 簽訂了名為“Remolink Partners”的合作伙伴協(xié)議,以便提供為客戶提供遠(yuǎn)程選項。截至10月,除該公司外,另有六家機(jī)器人制造商和系統(tǒng)集成商簽署了合作伙伴協(xié)議。

通過加入Remote Robotics的Remolink Partners,Remote Robotics不僅可以幫助開發(fā)項目,還可以提供支持需求定義的工具(這對于系統(tǒng)集成商來說需要大量的時間和精力),以及構(gòu)建機(jī)器人遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)所需的工具。根據(jù)項目的進(jìn)展階段,您可以獲得各種好處,例如提供“Remolink Tools”工具組。

在遠(yuǎn)程機(jī)器人技術(shù)的支持下,即使是從未構(gòu)建過自動化系統(tǒng)來遠(yuǎn)程操作機(jī)器人的系統(tǒng)集成商也將能夠獲取項目并構(gòu)建系統(tǒng)。

使用專用工具輕松遠(yuǎn)程

SI 部門物流開發(fā)辦公室的 Toru Sawashima 表示:“盡管我從未接觸過編程語言,但我只需稍加學(xué)習(xí)就能夠構(gòu)建一個包含 Remolink 的機(jī)器人系統(tǒng)?!?/p>

Remote Robotics 提供Remolink Builder作為構(gòu)建包含 Remolink 的機(jī)器人系統(tǒng)的服務(wù)。 Remolink Builder 由 Remolink 工具和開發(fā)支持服務(wù)組成。

“除了易于使用的工具之外,還有強(qiáng)大的遠(yuǎn)程機(jī)器人支持系統(tǒng)。我以前從未使用過Python等編程語言,但創(chuàng)建一個用于遠(yuǎn)程控制的應(yīng)用程序很容易。”我們做到了“我認(rèn)為數(shù)字原生一代的人可以更輕松地創(chuàng)建應(yīng)用程序。安裝 Remolink 所需的工作心理障礙很低,讓機(jī)器人遠(yuǎn)程化一點也不困難?!盨awashima 說道。

未來我們的目標(biāo)是把它引入物流行業(yè),作為推動遠(yuǎn)程化的敲門磚。展望未來,董事總經(jīng)理成瀨表示:“物流行業(yè)擁有積極采用新技術(shù)的沃土。我們希望增加實施記錄并積累專業(yè)知識。之后,我們希望繼續(xù)推進(jìn)擴(kuò)展到其他領(lǐng)域?!?/p>

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞