2017年一起塔吊發(fā)生頂升事故,經(jīng)過(guò)調(diào)查,事故的主要原因是部分作業(yè)人員不顧自身及他人生命安全、頂升前飲酒,事故造成7死2重傷,直接經(jīng)濟(jì)超過(guò)損失847萬(wàn)元。
2021年9月17日臨清市綜合行政執(zhí)法局對(duì)在建工地進(jìn)行職能監(jiān)管過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)某監(jiān)理公司委派的監(jiān)理人員,在工作時(shí)間飲酒并且酒后上崗,安全生產(chǎn)意識(shí)薄弱,違反了國(guó)家安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)及相關(guān)管理制度。
2022年1月20日,榆林市府谷縣煤炭運(yùn)銷計(jì)量站駐礦計(jì)量員張某某、張某作為煤礦駐礦現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員,工作日午間飲酒、酒后上崗均嚴(yán)重影響正常履行職責(zé)。
現(xiàn)如今,像建筑、工礦、公交、地鐵、航空以及其他嚴(yán)禁酒后作業(yè)等特殊崗位都是嚴(yán)禁酒后作業(yè)上崗的。因?yàn)榫坪笞鳂I(yè)非常容易造成一些安全事故的發(fā)生,這樣無(wú)論是對(duì)自己或者是他人,都有可能會(huì)造成非常大的傷害。
然而,近幾年由于酒后上崗、帶病作業(yè)導(dǎo)致的安全事故頻發(fā),造成人員傷亡的慘痛后果,此類事件,都反映出一個(gè)問(wèn)題——部分關(guān)鍵崗位的人員,上崗前的健康狀態(tài)監(jiān)管不到位。造成這一局面的主要原因有三點(diǎn):
1、崗前安全管理手段缺乏
崗前安全的管理制度不完善;受條件限制,無(wú)法對(duì)工作人員上崗時(shí)的狀態(tài)進(jìn)行考核;長(zhǎng)期缺少對(duì)工作人員身體健康指數(shù)的檢測(cè)。
2、工作人員安全意識(shí)缺乏
工作人員安全意識(shí)不高,飲酒、醉酒上崗;人員刻意隱瞞,身體狀態(tài)、精神狀態(tài)不佳仍繼續(xù)上崗。
3、設(shè)備智能化水平有待提升
缺少檢測(cè)設(shè)備,或設(shè)備檢測(cè)方式落后,檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確;設(shè)備檢測(cè)需要人工干預(yù),效率低;缺少有效的崗前健康檢測(cè)數(shù)據(jù),事故發(fā)生后缺少調(diào)查依據(jù)。
酒后上崗危害大!杜絕酒后上崗,就要嚴(yán)抓崗前健康,開(kāi)展崗前酒精檢測(cè),很有必要!那具體該如何做呢?來(lái)唯創(chuàng)安全直播間找解決方案~
本周四下午4點(diǎn)半,唯創(chuàng)安全直播間準(zhǔn)時(shí)開(kāi)播,由唯創(chuàng)安全總經(jīng)理李保平先生為我們帶來(lái)關(guān)于“如何做好崗前安全檢查”的主題分享:
深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司,聚焦叉車安全管理、智能工廠等領(lǐng)域深耕二十余年,專注為客戶提供預(yù)防叉車安全風(fēng)險(xiǎn)、提升叉車運(yùn)作效率的數(shù)字化綜合解決方案,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的技術(shù)型企業(yè)。
服務(wù)范圍包含叉車、正面吊、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的防碰撞、速度、載荷、車隊(duì)管理等安全服務(wù),以及場(chǎng)(廠)內(nèi)物流的定位、監(jiān)測(cè)、調(diào)度等倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化服務(wù),賦能企業(yè)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”的能力,助力企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)工廠智能化及生產(chǎn)精益化,提升安全管理水平,提高企業(yè)效益。
唯創(chuàng)安全一直秉持“以客戶為中心”的理念,依托專業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)和項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),為客戶提供集需求調(diào)研、試點(diǎn)評(píng)審、實(shí)施應(yīng)用、安全培訓(xùn)、售后為一體的顧問(wèn)式服務(wù),保障項(xiàng)目順利落地。
珠海格力、美的集團(tuán)、伊利集團(tuán)、蒙牛集團(tuán)、中糧集團(tuán)、雪花啤酒、安琪酵母、華潤(rùn)三九醫(yī)藥、中國(guó)鋁業(yè)、嘉吉、山東魏橋、泰山石膏等100余家世界/中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)在用唯創(chuàng)安全的各項(xiàng)綜合解決方案,協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)廠區(qū)叉車零事故、高效率、低成本運(yùn)營(yíng)。且與江蘇各地市場(chǎng)監(jiān)督部門合作,將數(shù)千臺(tái)叉車信息接入省市叉車智慧監(jiān)管平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,提升叉車運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)防控水平。
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