胡揚波：說到工業(yè)車輛（叉車和牽引車）產品在各行各業(yè)的安全問題，我這里邀請陳寶強主任就工業(yè)車輛(叉車和牽引車)在安全與質量方面有那些要求？同時，聽說您對吉鑫祥的高壓鋰電叉車有著很高的評價，能否分享一下您的看法？ 陳寶強：工業(yè)車輛，特別是叉車和牽引車，其安全和質量是我們國家檢測機構高度關心的問題。事實上，叉車在國家八大類機電設備中的事故率相對較高，這也加強了我們對其安全要求的重視。比如在型式實驗過程中，我們必須關注以下幾點： ?。?）穩(wěn)定性：叉車必須具備良好的穩(wěn)定性，避免在運作中出現(xiàn)翻滾或失衡。 ?。?）操作安全：控制系統(tǒng)要簡潔直觀，且配備緊急制動功能。 ?。?）駕駛員保護：為防止意外，特定的叉車需要有防護罩或安全框架。 ?。?）聲光報警：叉車應有明顯的行駛和倒車報警提示，確保行人和其他車輛的安全。 ?。?）維護與檢查：必須定期進行，確保設備始終處于良好工作狀態(tài)。 ?。?）操作員資質：操作員應接受正規(guī)培訓并持有相關操作證書。 這些要求是為了確保工業(yè)車輛的安全、高效運作，保障操作員和其他相關人員的生命安全。今天我們看到吉鑫祥推出的最新系列高壓鋰電叉車，我確實對其印象非常深刻。其在極端溫度環(huán)境下的適應性、高效的熱管理技術以及快速充電的特點，都是目前市場上極為稀缺的。它們不僅凸顯了吉鑫祥對技術創(chuàng)新的投入和追求，同時也符合我們對工業(yè)車輛安全與質量的要求。我真心希望更多的企業(yè)加入技術創(chuàng)新行列，共同提高我國工業(yè)車輛的整體水平。 中叉網胡揚波：謝謝陳主任的分享！剛才，陳云福總經理介紹了吉鑫祥不僅是叉車制造的重要參與者，在民航設備領域，特別是他們的牽引車正廣泛應用在中國各大機場和航空公司。作為航空地面設備安全運行與技術管理的專家，請邢強先生談談航空公司對地面設備有哪方面的具體要求？ 邢強：感謝您的提問。民航地面設備在航空業(yè)務中的角色確實至關重要。我從以下四個方面為您詳細解釋： ?。?）安全：首先和最重要的是安全。在民航業(yè)，安全永遠是最核心的考慮因素。對地面設備來說，這意味著我們不僅需要確保設備本身的穩(wěn)定性和可靠性，還要確保操作人員具備高度的安全意識。例如，牽引車在牽引飛機時需要確保極高的穩(wěn)定性，避免與飛機的任何意外接觸。 （2）效率：航班的時間安排非常緊湊，因此地面服務的效率是關鍵。這就要求我們的設備能夠快速響應并高效地完成任務。無論是為飛機加油、裝卸行李還是牽引飛機，所有這些操作都需要在最短的時間內完成。 （3）服務：穩(wěn)定的設備運行和高質量的售后服務是確保順暢地面運營的另一個關鍵。設備必須保證長時間的運行，而供應商則需要提供快速和高效的服務來應對可能出現(xiàn)的問題。 ?。?）環(huán)保：今天，環(huán)境保護已成為全球關注的焦點。民航業(yè)也在努力降低自己的碳足跡。新能源和低排放的地面設備在這方面起到了很大的作用。 在這里，我必須提及吉鑫祥的新能源牽引車和叉車。在近年來的民航應用中，它們的產品表現(xiàn)非常出色。特別是其新能源技術不僅滿足了我們對效率和安全的要求，更是在環(huán)保方面做出了巨大貢獻。這確實是一個為航空業(yè)務帶來創(chuàng)新和綠色轉型的明智選擇。 中叉網胡揚波：作為民航設備評審專家，請周錦逸先生談談新能源設備在民航領域有那些具體的應用和要求？ 周錦逸：機場作為現(xiàn)代交通樞紐，對設備的要求日益嚴格，尤其是在新能源設備的引入和應用上。以下是我根據經驗和了解，為您概述的幾點具體應用和要求： ?。?）節(jié)能與減排：首先，機場越來越注重環(huán)境保護和碳足跡的降低。新能源設備，如電動牽引車和電動叉車，其低碳排放的特性深受歡迎。機場鼓勵采購和使用這類設備，以減少機場運營中的溫室氣體排放。 ?。?）設備續(xù)航與穩(wěn)定性：機場對新能源設備的續(xù)航有明確的要求。設備必須確保在單次充電下，能滿足一整天的工作需求。此外，設備的穩(wěn)定性和可靠性也是選擇設備時的重要考慮因素。 ?。?）智能化與自動化：隨著技術的發(fā)展，許多機場已開始引入具備自動化和智能化功能的新能源設備。這不僅提高了工作效率，還在某種程度上確保了設備和操作人員的安全。 （4）快速充電技術：機場的運營時間往往很長，因此對新能源設備的充電速度有較高的要求。設備應具備快速充電的能力，以確保在高強度的工作環(huán)境中，能夠迅速恢復工作狀態(tài)。 ?。?）降低噪音和振動：機場是一個需要高度協(xié)調和安靜的環(huán)境。因此，新能源設備在設計時，應考慮到噪音和振動的控制，以減少對機場其他運營活動的影響。 （6）適應性和靈活性：機場的工作環(huán)境復雜多變，新能源設備必須具有良好的適應性，能夠在各種氣象條件下穩(wěn)定工作，同時還要有足夠的靈活性，以滿足機場各種不同的作業(yè)需求。 在這方面，我也見證了吉鑫祥在新能源牽引車和叉車領域的努力。他們的產品不僅滿足了上述的所有要求，而且在實際的應用中表現(xiàn)出色，為機場的綠色、高效運營提供了堅實的支撐。總的來說，機場對新能源設備的引入持積極態(tài)度，而供應商也需不斷創(chuàng)新，以滿足機場日益增長的需求和標準。 胡揚波：謝謝兩位民航專家的分享，接下來我們請經銷商代表陳啟森陳總從用戶的角度談談他對叉車的“油改電”趨勢，以及他本人對吉鑫祥新產品的看法。 陳啟森：在我所在的廣東佛山地區(qū)，叉車的“油改電”不僅僅是為了應對國家日益嚴格的環(huán)保政策，更是在解決實際運營中的問題。首先，我們必須認識到，國家和地方政府為了改善空氣質量，采取了一系列的措施，其中就包括推動工業(yè)設備綠色低碳轉型。佛山，作為廣東的重要工業(yè)城市，也對此給予了高度重視，出臺了一系列的政策和補貼鼓勵企業(yè)“油改電”。 其次，近年來，叉車司機和維修技師的短缺已經成為一個行業(yè)痛點。而電動叉車因為其結構簡單、故障率低，相較于油車減少了對司機和維修技師的依賴，大大節(jié)省了運營成本。 再者，維修費用高是油動叉車的另一個問題。與之相反，電動叉車由于采用電池驅動，減少了很多機械部件，從而降低了維護和維修成本。 最后，用戶對于工作效率的追求日益增加。電動叉車的響應速度快、操作靈活，能夠滿足現(xiàn)代物流和生產線的快節(jié)奏要求。最近，我親自體驗了吉鑫祥最新的高壓電動平衡重叉車，發(fā)現(xiàn)它在安全、高效、環(huán)保、適應力和性價比方面都具有非常明顯的優(yōu)勢，技術所有指標鈞超越內燃叉車。這也是我為什么強烈推薦和支持“油改電”的原因。 胡揚波：在談到社會對新能源需求，我想請陳寶強先生談談在國家政策之下，工業(yè)車輛行業(yè)的現(xiàn)狀及將來發(fā)展的情況如何？ 陳寶強：新能源叉車是發(fā)展低碳經濟的必然之路，也是未來叉車行業(yè)的走向。隨著當今世界范圍內能源日益緊張，發(fā)展和普及新能源叉車成為世界各國面對能源危機的共同選擇。實現(xiàn)傳統(tǒng)燃油叉車向新能源叉車轉型也是世界工業(yè)車輛的必然趨勢。 近些年，在我國政府的高度關注下，在各類推廣政策的支持中，我國新能源叉車的發(fā)展也漸漸進入快車道，除在2015 年略有下降外，產銷規(guī)模連年攀升，特別是電動叉車的上升速度非?？?，至2022年，電動叉車的占比已超過60%達64.39%。 值得一提的是，新能源叉車在互聯(lián)網技術、安全技術、以及人機交互舒適性方面具有先天的優(yōu)勢。例如，新能源叉車可以實現(xiàn)遠程診斷、故障預警等，有助于及時維護和避免潛在風險，提高使用壽命和作業(yè)效率。同時，新能源叉車在設計上更加注重駕駛員的舒適度，從座椅設計到操控界面，都更為人性化。安全技術方面，電動叉車常常配備先進的電子穩(wěn)定系統(tǒng)、碰撞預警系統(tǒng)等，大大提高了作業(yè)安全性。 綜上所述，新能源叉車不僅是對能源危機的回應，還是對現(xiàn)代化、智能化、人性化需求的滿足，無疑是叉車行業(yè)的未來發(fā)展方向。 胡揚波：目前，新能源叉車已經普及并成為發(fā)展的趨勢，請陳云?？偨浝斫榻B下吉鑫祥在此大環(huán)境推出的新品，有哪些引人注目的亮點？陳云福：隨著環(huán)保意識的不斷增強和對新能源技術的追求，新能源已經成為了發(fā)展趨勢和不可阻擋的潮流。我們吉鑫祥也緊緊抓住這個發(fā)展機遇，為行業(yè)增色加碼。
談到我們的超級爆品——“吉鑫祥芯時代系列高壓鋰電叉車”，它融合了我們多年來在航空和內部物流的行業(yè)經驗與研發(fā)實力。其中的核心技術有以下幾點： （1）極端環(huán)境適應性：在冷熱兩極的工況中，我們的高壓鋰電叉車展現(xiàn)出了超乎尋常的耐受力。例如，在氣溫低至零下30度的極寒環(huán)境中，無懼高海拔，叉車依舊能夠長時間正常作業(yè)；在高達60度的極熱環(huán)境中，叉車同樣能正常的工作。 ?。?）高效的熱管理技術：民航地面設備領域的成功經驗，促使我們繼續(xù)與寧德時代合作，為工業(yè)車輛（叉車）鋰電動力系統(tǒng)量身定制一款先進的熱管理系統(tǒng)，使其在極端溫度中都能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。 ?。?）快速充電：利用寧德時代的鋰電技術，我們的高壓鋰電叉車可以在短短30分鐘內充電，而滿電綜合工況續(xù)航可達8小時。這為快節(jié)奏的現(xiàn)代內部物料搬運帶來了效率并創(chuàng)造價值。
（4）八年質量保證：我們的技術總監(jiān)已經在前面的會議中講了，這是一款車規(guī)級的高壓鋰電動力總成，我們根據寧德時代完善的售后承諾，提出八年質量保障是有科學依據的。
最近幾年來，我們加大技術研發(fā)力度，聯(lián)合寧德時代針對數(shù)量龐大的內燃叉車架構，秉承節(jié)能、環(huán)保、安全設計理念開發(fā)的高效電動叉車。也就是在本次會議上推出行業(yè)戰(zhàn)略性“爆品”，你們今天下午到工廠現(xiàn)場就能看到。“爆品”的各項指標不但確保其品質和性能達到并超越國際標準，還能挑戰(zhàn)極限工況，具備超越普通鋰電叉車和內燃叉車的適應性且具備諸多卓越性能。
我相信在場所有經銷商朋友最值得關注的，這是一款能為你賺錢的不知疲勞的“機器”，是可以和任何同類產品PK的叉車。當然，我們的代理政策具有相當?shù)奈?。今天晚上，就可以見分曉?/span>
胡揚波：我們說到高效、可靠的綠色物料搬運方案，請Riccardo PAVANI先生就菲亞特動力如何利用先進技術和服務來助力吉鑫祥非道路車輛的？
Riccardo PAVANI：菲亞特動力通過持續(xù)的創(chuàng)新和技術升級，為吉鑫祥提供更加高效、環(huán)保的動力解決方案。在創(chuàng)新和可持續(xù)性基因下，菲亞特動力持續(xù)動力系統(tǒng)新一代產品，發(fā)揮其深厚的技術經驗積累，提供非道路及發(fā)電應用的解決方案，以卓越性能、低運營成本和易維護性等優(yōu)勢，助力吉鑫祥非道路車輛提供專屬的定制化產品，不斷推動非道路車輛業(yè)務的發(fā)展。
面對市場高速發(fā)展，菲亞特動力將一如既往地做好售后服務支撐。質量0公里流程要求在產品制造的每個環(huán)節(jié)都進行嚴格的檢測和控制，以消除潛在的質量問題，并降低售后維修成本，增強用戶對產品的信心。菲亞特動力將持續(xù)提供可靠的解決方案和全面的支持，不斷創(chuàng)新和升級，以適應快速變化的市場需求，與吉鑫祥共同開創(chuàng)成功之路。
經過今天深入而富有見地的圓桌討論，新能源叉車的前景、挑戰(zhàn)和機遇都得到了全面而深刻的探討。陳云福先生以及各位嘉賓不僅深入地分享了“吉鑫祥芯時代系列高壓鋰電叉車”在特種工況中的卓越表現(xiàn)，還為我們展示了行業(yè)內的最新動態(tài)和前沿思考。我們相信，憑借所有場內外行業(yè)精英們的共同努力和引導，新能源叉車，特別是包括吉鑫祥“芯時代”這樣的創(chuàng)新產品，都將在更廣闊的領域中發(fā)揮其巨大的價值，為行業(yè)的未來做出更大的貢獻。感謝各位嘉賓的傾情分享，期待下一次的精彩交流。
浙江吉鑫祥叉車制造有限公司是一家生產叉車及物流搬運設備的現(xiàn)代化大型機械制造企業(yè)。公司位于國內民營經濟發(fā)達的浙江省臺州經濟開發(fā)區(qū)濱海工業(yè)區(qū)海昌路1188號，環(huán)境優(yōu)美、交通便捷，距離臺州機場15分鐘路程、距甬臺溫高速和臺州高鐵站40分鐘車程。
公司占地面積180余畝。在依托臺州地區(qū)高度發(fā)達的機械制造業(yè)基礎上，積極引進吸收國際先進叉車制造企業(yè)的技術和管理，開拓創(chuàng)新，成功開發(fā)出具有吉鑫祥風格的系列叉車產品，在叉車行業(yè)塑造出高端、綠色、環(huán)保、節(jié)能的品牌形象。
2014年公司綜合實力躋身國產叉車制造業(yè)前十，并參加“二手叉車流通技術要求”國家行業(yè)標準的制定，擁有國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設備制造許可證，已成為叉車領域技術創(chuàng)新的先導和行業(yè)發(fā)展的骨干企業(yè)。公司已通過了ISO9001：2008質量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系，產品獲得相關CE認證證書，公司先后榮獲“市級企業(yè)技術中心”、“省級高新技術企業(yè)”、“省級高新技術企業(yè)研究開發(fā)中心”、“浙江省有價值投資100強”、“海關高級認證企業(yè)”、“安全生產標準化三級企業(yè)”、“臺州市著名商標”、“浙江省出口名牌”“浙江名牌產品”等多項榮譽，并連續(xù)多年被臺州經濟開發(fā)區(qū)管理委員會評為“十強出口企業(yè)”、“十強工業(yè)企業(yè)”、“先進單位”，是臺州市區(qū)精細化管理示范企業(yè)。
公司現(xiàn)有員工400多人，擁有500t壓力機，大型火焰、等離子、激光切割機，焊接機器人，數(shù)控剪折成形設備及其他加工、研發(fā)設備300余臺套；各類檢測設備齊全，擁有制動、轉向、跑合、起升等完整的整機檢測設備，擁有叉車標準化試驗場，能模擬車輛工況條件下的檢測及型式試驗（如坡道、障礙、高低貨位、護頂架安全、整機穩(wěn)定性等多項檢測）。
公司具有雄厚的叉車制造能力和強大的新產品開發(fā)能力，一直秉承“持續(xù)改進、追求卓越、提供優(yōu)質產品和服務，讓用戶滿意”的經營理念。2017年公司年生產、銷售叉車達10000余臺，年產值5億元。目前已經完成1-48t內燃平衡重式叉車、1-12t蓄電池平衡重式叉車、1-10t內燃側面式叉車、2-3t內燃牽引車、2-3t電動牽引車等多種規(guī)格型號的叉車及其他各種電動倉儲搬運機械與電動環(huán)保清掃設備的研發(fā)、生產及銷售。
截止目前我們的產品已經銷往美洲、歐盟、中東、北非、東南亞等109個國家和地區(qū)，以及國內所有的省市區(qū)，特別是國內北京、上海、廣州、西安等10多個機場和航空公司都在使用吉鑫祥產品。截止2017年底公司在國內外共設立了140余家經銷商。
2014年以來公司實施卓越績效管理、大力推行6S現(xiàn)場管理和精益生產管理，產品質量顯著提高，榮獲2014年度臺州經濟開發(fā)區(qū)質量獎，生產制造的FD1-48T系列內燃平衡重式叉車入選2014年度“浙江制造精品”。
吉鑫祥叉車憑借強大的技術力量和市場基礎，已經成為行業(yè)內知名的大型研發(fā)、生產與出口叉車基地之一。我們的理想是“做中國一流叉車制造企業(yè)”。
粵公網安備 44010602004351號