價(jià)值創(chuàng)新解決運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn) 風(fēng)氫揚(yáng)重磅發(fā)布燃料電池專用叉車整體解決方案

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喜報(bào) |優(yōu)旦科技獲“2023年省級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心”認(rèn)定

    8月21日，安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化廳公示了2023年省級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心擬認(rèn)定及通過(guò)復(fù)核名單，經(jīng)過(guò)層層篩選，安徽優(yōu)旦科技有限公司工業(yè)設(shè)計(jì)中心獲“2023年省級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心”認(rèn)定。

    省級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心是指具有較強(qiáng)工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力，工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新成果豐富、對(duì)工業(yè)產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)、加強(qiáng)品牌建設(shè)、提高經(jīng)濟(jì)效益等方面成效顯著，具有重要示范和帶動(dòng)作用，以省內(nèi)行業(yè)和企業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)部門(mén)、工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)為依托建設(shè)的工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

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中叉網(wǎng)：2022年全球20強(qiáng)叉車供應(yīng)商排行榜

 中國(guó)叉車網(wǎng)（qcxy.net.cn）重要說(shuō)明：

近日，美國(guó)MMH雜志發(fā)布了2022年全球叉車制造商排行榜，因引用的中國(guó)企業(yè)的部分?jǐn)?shù)據(jù)有些出入，所以中叉網(wǎng)結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，修訂為中叉網(wǎng)：2022年全球叉車制造商排行榜。

2022年國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛制造企業(yè)五類叉車?yán)塾?jì)銷售量為1,047,967臺(tái)，相比去年同期的1,099,383臺(tái)，下降4.68%。從該排行榜中我們可以看出，該雜志社把國(guó)內(nèi)的合力、杭叉、龍工、中力、諾力、柳工、未來(lái)機(jī)器人七家企業(yè)列入排名，其中合力、杭叉仍分別保持第七名、第八名，中力EP由去年的第十二名上升為第十一名，龍工由去年的第十六名上升到十三名，未來(lái)機(jī)器人首次參加排名。

雖然該雜志社已注意到國(guó)內(nèi)叉車制造企業(yè)的發(fā)展，但還是未能真實(shí)反映全球工業(yè)輛的排名，引用中國(guó)個(gè)別制造商數(shù)據(jù)有較大出入，經(jīng)中叉網(wǎng)所獲得的數(shù)據(jù)顯示，安徽叉車集團(tuán)2022年收入為156.73億人民幣（約合22.50億美元），較上年的154.17億人民幣（約合22.14億美元）上升1.66%；浙江杭叉集團(tuán)股份有限公司2022年收入為144.12億人民幣（約合20.69億美元），較上年的144.9億人民幣（約合20.80億美元）下滑0.53%；柳州柳工叉車有限公司2022年收入為11.5億人民幣（約合1.65億美元），較上年的10億人民幣（約合1.44億美元）上升15%。

另外比亞迪和如意未列入排名中。韶關(guān)比亞迪實(shí)業(yè)有限公司（BYD）2022年收入為21億人民幣（約合3.02億美元），位列18名，寧波如意股份有限公司2022年收入為10.55億人民幣（約合1.51億美元），位列20名；其中，比亞迪（BYD）為新能源電動(dòng)叉車領(lǐng)先品牌，從2010年進(jìn)入叉車行業(yè)，不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，涵蓋運(yùn)用行業(yè)從倉(cāng)儲(chǔ)物流到港口碼頭物流的一個(gè)完美延伸，累積客戶數(shù)量超過(guò)3000家，鋰電叉車市場(chǎng)保有量已超過(guò)40000輛；寧波如意股份有限公司自1989年起“西林”牌倉(cāng)儲(chǔ)物料搬運(yùn)產(chǎn)品產(chǎn)銷量和質(zhì)量一直穩(wěn)居全國(guó)同行前茅，“西林”牌倉(cāng)儲(chǔ)物料搬運(yùn)產(chǎn)品享譽(yù)一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

中國(guó)進(jìn)入全球20強(qiáng)的企業(yè)中，在國(guó)際上的影響力不斷加強(qiáng)。2023年上半年中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)的銷售量持續(xù)上升已超過(guò)58萬(wàn)臺(tái)，倉(cāng)儲(chǔ)叉車繼續(xù)保持增長(zhǎng)，主要以專注倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)設(shè)備的企業(yè)在2023年有可能沖擊全球前20強(qiáng)。

中國(guó)叉車網(wǎng)（qcxy.net.cn）為叉車行業(yè)媒體，有必要讓全球行業(yè)人士了解中國(guó)的工業(yè)車輛現(xiàn)狀，因此本次排名做了一些必要的修改。

以上說(shuō)明，僅供行業(yè)人士參考！　　

和往年一樣，美國(guó)現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志，因?yàn)榉N種原因，依然未能將瑞典卡爾瑪和中國(guó)三一公司納入排名。

以下正文由中國(guó)叉車網(wǎng)（qcxy.net.cn）編譯自美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬動(dòng)》雜志，在MMH的數(shù)據(jù)有出入的地方，我們已進(jìn)行了相關(guān)的修正。