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如何排除裝卸碼頭最常見安全隱患的幾個(gè)技巧

2023-07-29 10:38 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來源:AGV網(wǎng)
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如今,供應(yīng)鏈中的眾多企業(yè)都意識(shí)到了顯而易見的問題,然而他們卻不太確定如何去解決。解決方案需要投入,但如果忽視這些問題,最終可能需要支付更多的代價(jià),例如訴訟費(fèi)、人員安全問題和無法估...

如今,供應(yīng)鏈中的眾多企業(yè)都意識(shí)到了顯而易見的問題,然而他們卻不太確定如何去解決。解決方案需要投入,但如果忽視這些問題,最終可能需要支付更多的代價(jià),例如訴訟費(fèi)、人員安全問題和無法估量的時(shí)間成本。最終,安全保障是維持業(yè)務(wù)正常運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。

集裝箱裝卸碼頭是貨運(yùn)的重要環(huán)節(jié),其操作的復(fù)雜性和高強(qiáng)度往往伴隨著一定的安全隱患。以下是一些常見的安全隱患:

人員傷害:由于集裝箱的重量和大小,任何意外的移動(dòng)或倒塌都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷害。人員可能在轉(zhuǎn)移或搬運(yùn)集裝箱時(shí)被砸傷或者被壓傷。

機(jī)械故障:集裝箱裝卸操作依賴于各種大型機(jī)械設(shè)備,如起重機(jī)、叉車等。這些設(shè)備的故障可能導(dǎo)致安全事故,尤其是當(dāng)機(jī)械在舉起或移動(dòng)集裝箱時(shí)發(fā)生故障。

意外的貨物翻倒:集裝箱可能裝載著各種各樣的貨物,包括一些可能危險(xiǎn)的材料。如果這些集裝箱破損或打開,可能會(huì)導(dǎo)致貨物傾倒,從而對(duì)環(huán)境和人員安全構(gòu)成威脅。

跌落和滑倒:集裝箱碼頭通常是一個(gè)繁忙、濕滑、有時(shí)候還可能充滿油漬的環(huán)境,這可能導(dǎo)致工人跌倒或滑倒,引發(fā)傷害。

天氣因素:在惡劣的天氣條件下,例如風(fēng)暴、下雨或者霧霾天氣,視線不佳或者路面濕滑都可能增加操作風(fēng)險(xiǎn)。

不適當(dāng)?shù)挠?xùn)練和操作:沒有得到充分訓(xùn)練或者疲勞工作的操作員可能進(jìn)行不安全的操作,從而引發(fā)事故。

為了減少這些隱患,碼頭應(yīng)該定期進(jìn)行安全檢查,為員工提供必要的安全訓(xùn)練,確保所有設(shè)備都得到適當(dāng)?shù)木S護(hù),并在需要時(shí)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。

裝卸碼頭在所有設(shè)施中面臨著最多的安全隱患。根據(jù)美國(guó)職業(yè)安全衛(wèi)生管理局(OSHA)的數(shù)據(jù),每四次倉庫事故就有一次發(fā)生在裝卸碼頭,且每發(fā)生一次傷害,就有600次風(fēng)險(xiǎn)事件。盡管我們已經(jīng)知道這些風(fēng)險(xiǎn),很多企業(yè)仍在努力尋找有效的解決方案。以下是一些常見的問題及其應(yīng)對(duì)策略:

不使用約束裝置,或者未能充分利用約束裝置。

約束裝置能夠抓住卡車的后端并將其固定在停靠位置。如果使用得當(dāng),可以防止司機(jī)意外駕車離開或叉車停留在卡車上,這兩種情況都可能引發(fā)事故。只需增強(qiáng)約束措施并訓(xùn)練員工充分、正確且一致地使用約束裝置,就可以輕松避免這些危險(xiǎn)。

不可忽視裝卸平臺(tái)

裝卸平臺(tái)上的安全機(jī)制是專門為了防止事故而設(shè)計(jì)的,但卻經(jīng)常被忽視。請(qǐng)務(wù)必記住,只有當(dāng)約束裝置鎖定在卡車上時(shí),裝卸平臺(tái)才會(huì)與卡車接合。特別是在冷藏倉庫,不正確使用裝卸平臺(tái)會(huì)導(dǎo)致更多的能源浪費(fèi)和害蟲入侵。我們需要建立一個(gè)與裝卸位置相關(guān)的安全程序,并確保始終遵守此流程,以降低受到法律訴訟和經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)。

減少地面行走的人員過多

在大多數(shù)設(shè)施中,當(dāng)拖車返回碼頭時(shí),都需要有人員走到外面打開拖車門。這就使得人們阻礙了卡車和叉車的通行,而許多司機(jī)并沒有準(zhǔn)備好留意院子里行走的人。我們可以利用安裝在建筑物內(nèi)的垂直存儲(chǔ)調(diào)平器,這樣卡車就可以完全倒退,而無需有人在危險(xiǎn)的位置打開門。地面上的行走人員越少,受傷的可能性就越小。

重視設(shè)備老化

公司每年只有有限的資本投入,這通常導(dǎo)致設(shè)施經(jīng)理選擇最便宜的解決方案,以應(yīng)對(duì)接下來的一兩年。然而,這并非總是最安全的選擇。應(yīng)將資金投入到液壓調(diào)平機(jī)上,這樣裝卸平臺(tái)就沒有什么需要擔(dān)憂的了。如果需要在彈簧、鉸鏈、安全氣囊和其他活動(dòng)部件周圍進(jìn)行操作,就會(huì)增加夾點(diǎn)的數(shù)量,員工受傷的可能性和死亡的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增加。安裝更好的設(shè)備可能需要更多的前期成本,但它的使用壽命會(huì)更長(zhǎng)并且減少更換的需要。

提高空間利用率

大多數(shù)設(shè)施的碼頭門早已過時(shí),采用的技術(shù)也尚未更新。為了使這些設(shè)施更安全、更高效、使用壽命更長(zhǎng),對(duì)客戶更具吸引力,我們需要考慮充分利用您的空間。更換成垂直定位的裝卸平臺(tái)將創(chuàng)造一個(gè)安全、高效、清潔的環(huán)境。

裝卸碼頭的安全是企業(yè)必須優(yōu)先考慮的問題。只有通過系統(tǒng)的規(guī)劃、投資和員工培訓(xùn),我們才能最大限度地減少裝卸碼頭的安全隱患,防止意外事故的發(fā)生。

值得強(qiáng)調(diào)的是,每個(gè)環(huán)節(jié)的投資都是為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的安全和效率,從而節(jié)省下來可能用于處理事故、維修或訴訟的大量資金。因此,這樣的投資不僅僅是為了解決眼前的問題,更是為了企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展做打算。

為此,我們不應(yīng)該吝嗇在這些必要的改進(jìn)上投入資金。與其等待事故發(fā)生,不如預(yù)防于未然。記住,真正的安全投資不只是簡(jiǎn)單的設(shè)備升級(jí),而是在全面提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí),確保員工的生命安全,以及企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

我們也可以尋求專業(yè)的供應(yīng)商或合作伙伴的幫助,他們有豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),可以幫助我們更好地實(shí)現(xiàn)裝卸碼頭的安全。只有這樣,我們才能保證企業(yè)的持續(xù)運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)我們對(duì)高效、安全和生產(chǎn)力的追求。

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