中叉網(qcxy.net.cn)尊重合法版權,反對侵權盜版。(凡是我網所轉載之文章,文中所有文字內容和圖片視頻之知識產權均系原作者和機構所有。文章內容觀點,與本網無關。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
美國媒體《MMH》在最近發(fā)布了2022年物料搬運系統(tǒng)供應商20強名單,排名顯示前20名系統(tǒng)供應商的收入與去年相比稍有下降,但機器人和高密度存儲供應商的加入有...
美國媒體《MMH》在最近發(fā)布了2022年物料搬運系統(tǒng)供應商20強名單,排名顯示前20名系統(tǒng)供應商的收入與去年相比稍有下降,但機器人和高密度存儲供應商的加入有助于增加總收入,導致總體收入幾乎持平。 作為年度系統(tǒng)供應商20強名單上的公司,倉庫自動化和自動化物料搬運系統(tǒng)制造商以其解決方案而聞名。經歷了一年的火熱增長之后,人們或許預期會出現(xiàn)明顯的降溫。 然而,事實并非如此。根據(jù)2022財年或日歷年的總收入,今年排名前20的一些供應商確實報告了較低的收入,但其他供應商卻蓬勃發(fā)展。同時,我們看到一些新的、規(guī)模龐大的進入者改變了榜單,尤其是從第10位到第20位。 今年前20強的總收入幾乎與去年的319億美元持平,這是基于2021年的收入,也是自動化供應商快速增長的一年。 在2022年下半年,整個市場開始放緩。包括亞馬遜在內的主要電子商務公司削減了運營中心擴張的支出,對自動化供應商的銷售造成了影響。另外,通脹上升、資本成本上升以及戰(zhàn)爭的負面影響等其他因素也制約了市場。 對于自動化供應商來說,有利的一面是,盡管電子商務的增長不會像疫情最嚴重時那樣迅猛,但電子商務的規(guī)模仍在增長,客戶的期望也沒有放松。由于持續(xù)存在勞動力供應的限制,這意味著對更多自動化解決方案的需求依然強烈。 與往年一樣,前20名系統(tǒng)供應商名單基于我們收到的一份問卷調查的答案。我們向供應商發(fā)送了一份問卷,詢問他們提供的系統(tǒng)類型以及與物料搬運相關的系統(tǒng)、軟件和服務在去年(2022年,即今年榜單)的總收入。 榜單總體數(shù)量的減少并不大的主要原因是一些新進入榜單的公司的收入可觀。其中包括stow Robotics、Symbotic和Element Logic AS等公司,它們涉及機器人和自動化高密度存儲解決方案。
這些供應商與去年進入榜單的新面孔AutoStore一起加入了榜單。AutoStore以其機器人立方體存儲系統(tǒng)而聞名。這些供應商利用對機器人技術和高密度存儲持續(xù)興趣的浪潮,提高了我們榜單的總收入,盡管一些知名的前20大供應商在2022年的銷售額確實低于2021年。再加上行業(yè)整合的影響,以及今年榜單底線統(tǒng)計略低于去年。
2022年全球前 20 名物料搬運系統(tǒng)供應商
前 10 名
大福(Daifuku)仍以454億美元的年銷售額位居榜單第一,高于2021年的439億美元收入。大福將其持續(xù)增長歸功于上一年的大量訂單積壓、對半導體制造商的強勁銷售、零售系統(tǒng)的擴展和電子商務部門,并提高了服務收入。 Dematic作為屬于德國凱傲集團(KION Group)的供應鏈解決方案部門,仍排名第二,其收入低于去年。其2022財年供應鏈解決方案部門的收入從歐元轉換為406億美元,低于上一年的429億美元(2021財年)。 Covid-19推動了市場歷史性的投資,我們認為這是不可持續(xù)的。在此期間,德馬泰克(Dematic)的增長高于市場。今年,我們面臨著外部和內部的挑戰(zhàn),因為全球地緣政治和宏觀經濟發(fā)展加速了我們供應鏈的波動,導致我們的材料、能源和物流成本急劇上漲。盡管存在這種波動,但我們仍專注于為客戶提供服務,投資于我們的員工和戰(zhàn)略計劃?!? Dematic總裁兼KION執(zhí)行董事會成員Hasan Dandashly表示。 Honeywell Intelligrated排名第三,其2022年收入為23.3億美元,低于2021年的29.4億美元,但仍有上升趨勢。霍尼韋爾(Honeywell)的領導層認為自動化解決方案具有長期增長潛力。 霍尼韋爾安全與生產力解決方案總裁兼首席執(zhí)行官George Koutsaftes表示:“近年來,全球供應鏈被迫適應了劇變,”他說?!按罅餍胁『驮诰€購物的迅速崛起給電子商務基礎設施和物流帶來了巨大壓力。如今,各行各業(yè)都在轉向自動化和數(shù)字化,以建立更安全、更高效的運營,提高應對需求快速變化的能力?!?/span> 范德蘭德(Vanderlande)排名第四,隸屬于豐田先進物料搬運集團(TALG),收入為22億美元。這雖然低于去年報告的26億美元,但足以提升其排名。 KNAPP在又一個強勁的增長年中排名第五,2022年的收入為21.3億美元,高于18.4億美元。KNAPP北美營銷副總裁Kevin Reader表示,KNAPP在醫(yī)療保健、零售、食品、時尚、倉儲和制造等所有主要領域都取得了增長。 Reader補充說,KNAPP在當年投資近7000萬美元用于研發(fā),持續(xù)改進其解決方案,如可在六個月內部署的穿梭系統(tǒng)、名為Zero Touch的全自動袖珍系統(tǒng),以及名為KiSoft Genomix的自動化主數(shù)據(jù)平臺,用于掃描和管理自動化部署所需的數(shù)據(jù)。 FORTNA排名第六,其收入達21億美元,從某種意義上說,是我們榜單上的新成員。在2022年4月,MHS Global(去年在我們的前20強中排名第8)與領先的系統(tǒng)集成商、軟件和解決方案提供商Fortna合并,共同成立了FORTNA。MHS和FORTNA都是Thomas H. Lee Partners投資組合的一部分,Thomas H. Lee Partners仍然是合并后公司的主要股東。 去年11月,該公司宣布MHS和FORTNA將合并為一家名為FORTNA的公司。FORTNA的首席執(zhí)行官Rob McKeel在當時解釋說,利用市場對FORTNA名稱的認可是有意義的?!拔覀冞x擇FORTNA這個名字,不僅是因為這個名字在市場上已經享有很高的聲譽,而且還因為它所蘊含的力量和韌性,”他說。 排名第七的是Murata Machinery,其2022年收入為19.7億美元,高于17.8億美元。Murata董事總經理Takenori Yanai評論說,這一增長得益于半導體行業(yè)以及醫(yī)藥批發(fā)和零售行業(yè)對倉庫自動化的需求不斷增加,尤其是在Covid-19期間加速增長。他指出,組件短缺、運費上漲和美元價值對業(yè)務產生了一些負面影響。 位列第八的是SSI SCHAEFER Group,該公司報告2022財年的收入為181億歐元,即19.3億美元。根據(jù)公司新聞稿,2022財年的重點是加強集團的創(chuàng)新能力。該集團最近還簽署了收購移動機器人供應商DS Automotion GmbH的協(xié)議。 排名第九的是MECALUX,報告的收入為15.7億美元,高于11.7億美元。作為全球供應商,MECALUX以其存儲解決方案聞名,并提供倉庫管理軟件。 WITRON Integrated Logistics排名第十,2022年收入為12億美元,低于2021年12.4億美元的收入。該公司將其業(yè)績歸功于食品零售行業(yè)在干貨、新鮮和冷凍產品領域的持續(xù)實力。 在我們名單的后半部分可以看到一些變動,包括一些新進入者的顯著收入使一些知名供應商落后。 伯曼集團排名第11,其2022年收入為10.7億美元,略低于11.2億美元。2022年5月,該集團收購了FAM GmbH,擴大了伯曼在礦物和采礦部門的產品組合。 排名第12的是stow Robotics,收入為10.4億美元。該公司的產品包括單位負載自主移動機器人(AMR)、貨架、自動托盤穿梭車、半自動托盤穿梭車和垃圾箱/手提袋穿梭車。去年5月,stow收購了巴黎的AMR供應商iFollow SAS的多數(shù)股權。 排名第13的是TGW Logistics,收入為9.91億美元,高于9.245億美元,保住了第13名。 Swisslog排名第14,總收入為8.27億美元,高于7.37億美元。Swisslog首席執(zhí)行官Antonio Trioschi表示,盡管整個行業(yè)面臨經濟和供應鏈方面的挑戰(zhàn),但Swisslog在這一年取得了強勁的業(yè)績,超過了其三個主要財務KPI,并創(chuàng)造了訂單積壓的記錄。 “我們改進了進入市場的方式,加強了我們在戰(zhàn)略市場的地位,特別是在電子商務領域。作為這一戰(zhàn)略重點的一部分,我們將特定解決方案部署到食品和飲料市場(包括食品雜貨),幫助公司在2022年實現(xiàn)增長?!盩rioschi說。 “我們繼續(xù)看到供應鏈領導者面臨壓力,要求他們對中斷、供應短缺和安全事件進行技術響應?!薄霸贐astian Solutions,技術和創(chuàng)新是我們業(yè)務的核心,但正是我們才華橫溢的員工隊伍在今年取得了成功?!?Greg Conner,企業(yè)發(fā)展和營銷高級副總裁。 Fives Group旗下的Fives Intralogistics以6.64億美元的收入排名第16,略低于6.924億美元。 “在供應鏈受到重大影響的一年里,尤其是電氣和控制元件,我們不得不更深入地挖掘并改變我們對如何提供系統(tǒng)、產品和服務的看法。”這種轉變不僅使我們能夠提供所需的結果和發(fā)展業(yè)務,而且為我們的客戶和市場的長期利益奠定了基礎?!?Don Keel,F(xiàn)ives Intralogistics Corp.總裁兼首席執(zhí)行官 Kardex AG以6.067億美元的收入排名第17,高于去年的5.14億美元?!叭騼羰杖?.067億美元,比去年增長了24.2%,這要歸功于自動化需求的持續(xù)增長、Kardex擴大的解決方案組合以及我們與北美合作伙伴的緊密合作?!惫究偛肕ark Dunaway說。北美Kardex Remstar。 排名第18的是新進入者Symbotic,該公司于2022年上市。該公司為零售、批發(fā)和食品飲料公司提供基于人工智能的機器人自動化解決方案。該解決方案結合了高密度存儲和智能機器人單元,以加快接收和運輸過程,實現(xiàn)高效的訂單履行。 AutoStore以其基于立方體的機器人存儲解決方案而聞名,排名第19,收入為5.835億美元,高于3.276億美元。首席執(zhí)行官Mats Hovland Vikse表示:“AutoStore團隊再次取得了輝煌的一年,收入達到5.84億美元,比2021年增長78%,實現(xiàn)了我們今年雄心勃勃的增長目標。” 排名我們前20的是Element Logic AS,它是全球主要的AutoStore集成商,但自2022年3月收購美國總部的SDI Systems以來,它已擴展為自己在分揀等領域的自動化產品供應商。去年12月,該公司收購了德國軟件公司S&P Computersysteme,擴展了Element Logic的軟件和功能。 要獲得Modern前20名系統(tǒng)供應商名單的資格,公司必須是物料搬運系統(tǒng)的全球供應商,而不僅僅是設備供應商。除了制造至少兩個主要的處理系統(tǒng)組件外,公司還必須雇用全職員工來設計、安裝和集成物料處理系統(tǒng)。 這些系統(tǒng)必須包括以下至少兩項:運輸設備、存儲和暫存設備、揀選單元、分揀系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)(即軟件)、數(shù)據(jù)采集技術、倉庫機器人和其他類型的處理設備。 該列表不適用于單一類型設備的供應商或純粹的集成商。他們必須實際制作或開發(fā)我們詢問的兩個或更多系統(tǒng)類別,并且該軟件必須不僅僅是低級機器人控制軟件。 該研究基于供應商填寫的問卷調查,并對上市公司的數(shù)據(jù)進行了一些補充研究。如果一家公司沒有在日歷年報告其收入,我們會考慮距離問卷截止日期最近的完整財政年度。 最后,要被列入這份名單,公司必須在相關年份在北美設有辦事處或子公司,并且至少在北美擁有一些已安裝的客戶。 該名單本質上是全球性的,我們認為這意味著該公司真正存在并在北美市場活躍。 試想一下:幾年前,一家年收入超過2億美元的物料搬運系統(tǒng)供應商會進入這份名單,但現(xiàn)在最小的公司年銷售額超過了5億美元。事實上,今年稍微低于我們名單的一些供應商是擁有成熟解決方案和廣泛市場影響力的大公司。 今年僅次于榜單的公司包括DMW&H,該公司提供一系列存儲/分揀、揀選、分類和材料運輸解決方案。該公司在2022年創(chuàng)下了創(chuàng)紀錄的一年,總收入達到4.309億美元。 另一家今年沒有完全上榜的成長型公司是E80集團,其系統(tǒng)產品包括碼垛機器人、一系列激光制導車輛、高速機器人拉伸包裝機、托盤控制系統(tǒng)、機器人貼標機、分層揀選和重新包裝解決方案和自動化高密度倉庫。它報告2022年的收入為4.05億美元,高于上一年的3.724億美元。 我們還發(fā)現(xiàn)2022年收入超過3億美元的其他供應商。在這種規(guī)模下,這些公司不再是小公司。那些顯示出持續(xù)增長的供應商有能力執(zhí)行和滿足最終用戶圍繞物料搬運效率的目標,這是由于持續(xù)難以找到和留住足夠的一線勞動力來運行主要是手動系統(tǒng)的設施。 “在幾乎所有細分市場的強勁增長的推動下,DMW&H取得了創(chuàng)紀錄的一年?!盌MW&H總裁兼首席執(zhí)行官喬·科萊蒂(Joe Colletti)說?!拔覀儗⑦@種增長歸因于大流行后被壓抑的需求以及電子商務包裹數(shù)量的持續(xù)增長。勞動力的可用性也繼續(xù)成為整個行業(yè)自動化的推動力?!?/span>