初夏時節(jié)，郁郁蔥蔥，鮮花盛開，風景格外美麗，這個季節(jié)外出露營或者自駕游的旅行者特別多。戶外電源作為旅行外出的標配，已經(jīng)被越來越多的驢友認可并帶上車，隨車出發(fā)。

大家知道，戶外便攜電源的充電方式一般都有三種：市電充電，太陽能板充電，汽車點煙器充電。今天重點講一講太陽能板充電。

在實際操作中，大家問的最多的一個問題就是：戶外電源用太陽能板充電，到底能不能邊充邊用？

真知來源于實踐。在一個陽光明媚的下午，正方科技小編和同事決定到陽光下，親自測試一下。

當天的最高氣溫為26度，下午2點半，太陽正好的時候。我們在草地上找到了一片未被樹蔭遮擋的地方，展開了太陽能板，這是一塊充電功率為200瓦的多晶硅太陽能板。調(diào)整好角度之后，我們插上了千乘動力QX3600開始充電測試。

這款儲能便攜電站和太陽能板的接線非常簡單，兩頭插上，擺放好太陽能板的角度即可。充電過程中要觀察太陽的方向，最好是利用太陽能板的支架把太陽能板支起來，與太陽呈現(xiàn)垂直角度，這樣充電效果更好。

儲能電站的充電響應(yīng)速度很快，大概兩三秒鐘之后，充電就開始進行，從開始的個位數(shù)上升到十位數(shù)，最高的峰值達到了60多w，達不到太陽能板的標準功率200W。

根據(jù)正方科技工程人員介紹，之所以不能達到峰值，是因為當天氣溫不算太高，只有26度，如果能達到36度，那么充電至少可以提高到30%以上；而且因為測試的此時不是正午，效果有折扣。

在充電過程中，我們還測試了能否邊充邊用。選用的是100w左右的手機充電測試和1800w的熱水壺充電同時開啟，燒水和手機充電中，完全不影響邊充電邊使用。

那么，戶外儲能電源會不會影響電源壽命，是否安全？到底能不能一邊充電邊用呢？

正方科技測試人員也告訴小編，要分情況來看。當用市電充電時候，充電功率較大，建議不要邊沖邊用。

如果輸出功率大于輸入功率，就需要從電池取電。這種情況就相當于直接使用戶外電源，自然會增加電池的循環(huán)次數(shù)，近而影響壽命。

當然，真正影響電源壽命的并不是邊充邊用，而是溫度。戶外電源理想充電溫度是0-40℃，高溫條件下充電會影響電源壽命。

此外，電源在充電時會產(chǎn)生熱量，我們在使用電器時也會產(chǎn)生熱量，若兩者同時工作產(chǎn)生的溫度較高時，會引發(fā)一些不安全的因素，建議不要邊充邊用。

而用戶外太陽能充電，輸入功率比起來市電充電相對較小，邊充邊用沒有問題。

小編又提出了一個問題：邊充邊用會計算循環(huán)次數(shù)嗎？

戶外電源的循環(huán)次數(shù)是按照完整的一次充放電計算的。一次完整的充電放電（充滿用完）為一次循環(huán)！這款電站設(shè)計的每周充電2次，可以使用10年，所以大家也不用擔心邊充邊用會增加電源的循環(huán)次數(shù)。

可以說，自駕游過程中，帶上一臺儲能便攜電站和太陽能板，基本上可以做到不斷電，輕松應(yīng)對。

正方科技創(chuàng)立于2005年，是一家以“智能鋰電池模組/鋰電池BMS管理系統(tǒng)整體研發(fā)、智能制造及銷售”的高新技術(shù)企業(yè)。

公司基于新能源電池智能管理系統(tǒng)（BMS)的研發(fā)、設(shè)計、智能制造能力，逐漸形成了以叉車供電系統(tǒng)、無人機供電系統(tǒng)、影視供電系統(tǒng)、新能源電站存儲管理系統(tǒng)、電動車供電系統(tǒng)、氫燃料供電系統(tǒng)為主的六大業(yè)務(wù)格局。公司目前自主研發(fā)的無人機智能電池，SPower智能電池管理系統(tǒng)處于植保無人機行業(yè)領(lǐng)導者地位，填補了植保無人機智能電池市場的空白。

此外，正方科技與鄭州大學、河南工業(yè)大學、鄭州輕工業(yè)學院，大連化物所等多個國內(nèi)外知名院校和科研機構(gòu)，建立多個相關(guān)領(lǐng)域的聯(lián)合實驗室，共形成了65項國家級專利技術(shù)，與正方科研中心共同構(gòu)筑了正方科技特色的科研體系。